有车很方便，可遇到修车保养就头大，费时费力不说，还时刻担心被坑。大大小小的4S店、路边店靠修车赚得盆满钵满不说，还不给你好好修，每年汽车行业的消费投诉，汽车维修问题占了绝大比例。浸淫汽车行业多年，屡见无数车主被骗被宰，唯将满腔不平，呕血编出一份“修车九式”，见招拆招，希望有助车主们切实做到防坑防黑，告别“人为刀俎，我为鱼肉”的悲苦。
第一式：“寻”字诀
黑手：路边店无良宰客的情况司空见惯，4S店也暗藏不少猫腻。如果修车误进“黑店”，车主基本无法全身而退。
招式：汽修店的口碑很关键，朋友推荐可以优先考虑，规模大、靠近大社区的店相对更可靠;4S店虽然贵但更有保障，但建议先去同品牌车主群、车主论坛、汽车大师了解和询问哪家评价最好。
第二式：“比”字诀
黑手：漫天叫价是汽修业的普遍现象：一个小故障，你家报3000元，我家要8000元，一狠心去4S店吧，价格更高，工时费还另算。
招式：基本保养和常见维修的花费，自己一定要心里有数;如果是复杂故障，检测后一定要让他们先报价，并说清楚问题在哪，计划怎么修。如果能接受就修，稍有怀疑，果断把车开走，换家店试试。
第三式：“备”字诀
黑手：机油、刹车油、变速箱油，以及各种易耗件，汽修店基本都会加价销售，而且品质不一定好。
招式：机油、刹车油、变速箱油、一些主流车型的“三滤”等易耗件，完全可以自己在电商渠道选可靠的大店购买。不过一些4S店会有霸王条款，不允许用自备机油、易耗件，要先了解清楚才行。
第四式：“学”字诀
黑手：黑心汽修店之所以敢于忽悠人，往往就是欺你不懂。
招式：平时要了解起码的用车常识，比如各种常用油多少公里更换，三滤、轮胎多长时间更换等。不确定的情况可以先咨询一下懂车的朋友，不少汽车媒体、自媒体也有咨询热线和在线解答。
第五式：“盯”字诀
黑手：不少无良店家遇到高档车来维修，可能会偷偷拆下一些值钱的零配件、易损件卖钱;车子留店过夜， 经常会被店里的伙伴私开出去狂飙，只是你不知道。
招式：车子问题不严重的，尽量当天修好。如果缺配件需要等，也最好把车先开走，等配件到了再修。如果 车子需要过夜甚至大修几天，最好记一下里程表。
第六式：“疑”字诀
黑手：为了赚更多的毛利，很多汽修店家会夸大汽车的问题，小修小补可以解决的事，非让你换整套总成等 等。
招式：对于商家说的话一定要有怀疑精神。车有问题先开到4S店去检测，先说好，检测后必须自己确认再开始修，这样如果4S店的报价合理，直接修;如果不能接受，开走自己另找店，起码心里已经有数了。
第七式：“细”字诀
黑手：用二手件、旧件、翻新件、返修件冒充全新件更换，或者对故障件简单修修，还骗你说更换了新零件 等等。
招式：一是让商家把要换的零件先给你看，瞧瞧是不是全新件;二是换好后，还要让商家把换下的零件拿给你看，建议带走。最后一定要让商家在维修单据上注明更换了什么，是不是全新件。
第八式：“缠”字诀
黑手：汽车维修中，以次充好，假冒伪劣件和正品一般人很难看出区别。就算是副厂件和原厂件价格差别也 不是一点半点。
招式：维修时，一定要问清楚商家更换什么件，原厂件还是副厂件，国内件还是进口件，和4S店的零件有没有区别;此外，要追着商家口头确认、单据详细注明。
第九式：“追”字诀
黑手：许多商家有恃无恐，就是以为车主好欺;就是真找上门来，随便给点优惠，也就解决了，下一个继续 黑。
招式：要有维权意识，注意索要和保留各种单据，有怀疑的地方，可以当时拿手机拍照或录音录像;投诉可找维权部门，也可找媒体曝光。即使解决了，也一定要保留过程凭证、备份证据，留个后手。（本文转自晶报 原题：见招拆招“修车九式” 汽车维修防坑防黑实战全书感谢 作者：阿飞）
补充第十式：“问”字诀
作为车主，你平时也可多积累一些用车，养车，修车经验，一般的奸商也坑不了你多少。自己用可以主动结实一些汽修师傅做朋友（比如，汽车大师）。在汽车方面遇到问题，去4S店或者修理厂钱可以先问一下一些细节，心里有个数字，也不会被骗了。
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