在没？昨天的奥迪A6发动机出现抖动现象，油门加起_奥迪_奥迪A6L

最佳答案

空气流量计故障.可能会造成冷车抖.热车正常.油压会造成加速无力.启动延迟.冷启动压力不足.抖. 凸轮轴故障.也会导致抖加速无力.但这个抖一般不分冷车热车.

在没？昨天的奥迪A6发动机出现抖动现象，油门加起就没事怎么回事呀。热车就好点

曹守军

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响应时间:1分钟

2021-02-06 20:12:26

技师曹守军

怠速抖吗？冷车不抖.热车之后怠速降下来抖吗？
技师曹守军

还是说.只有冷车抖.热车没事？
车主5125589

07年奥迪A6,发动机型号BPJ
技师曹守军

什么故障码？不是发动机缺缸的那种抖吧？
车主5125589

不是，声音很大
车主5125589

有点吓人
车主5125589
车主5125589

换了高压油泵还是一样
车主5125589

第一个故障码删不掉，其他的可以删掉
技师曹守军

现在您这故障描述的不是很清楚.
技师曹守军

是冷车启动就开始抖吗？
车主5125589

抖起来的时候发动机里面都很响
技师曹守军

声音大吓人.？什么样的声音.
技师曹守军

偶发抖？不是一直都抖是吗？
车主5125589

冷车启动很抖，我大概热车了半个小时左右就不抖了
车主5125589

一直抖
技师曹守军

有放炮现象.就是边抖边突突放炮.要灭车那种？
车主5125589

就像机子转不动抖一样，快熄火的样子
车主5125589

不放炮
技师曹守军

空气流量计故障码.删不掉.没换一个空流试试吗？
技师曹守军

现在得先排除几个问题.第一.不是缺缸抖.排除火花塞.点火线圈喷油嘴缸压.这些问题.
技师曹守军

第二.排除不是正时问题.里面链条拉上.正时不准.点火早或者晚问题.
车主5125589

这车刚修了发动机的
技师曹守军

还有就是.既然报空流删不掉.说明电脑也看不到空流数据.那么发动机不知道进气量.无法修正.也可能造成抖.但一般不会有什么声音啊.就是混合气浓或者稀的抖.
车主5125589

开了一天出现这个症状的
技师曹守军

有没有试车.跑起来怎么样.
技师曹守军

因为会造成抖的问题很多.我这边没有看到实际的现象.所以不太好判断.只能给你一下检修的思路
车主5125589

热车为什么不抖了
车主5125589

空气流量传感器在哪
技师曹守军

一般情况来讲.跑起来没问题.冷车抖.热车不抖.需要考虑混合气这方面问题.也就是油浓或者油稀.
技师曹守军

你在车跟前吗？拍一个机舱正面图
车主5125589

今天以为是高压油泵坏了换了一个还是一样
车主5125589

好的
车主5125589

我等下就给你拍，在吃饭
技师曹守军

换完泵还有油轨压力低的故障码吗？
车主5125589

只能拍照，好像平台不能拍视频
车主5125589

有
车主5125589

换这个油泵需要对正时么
技师曹守军

不用.
技师曹守军

故障码上分析.都是不同的问题啊.
技师曹守军

节气门前段管路上会有一个传感器就是空气流量计
车主5125589

等下可以给你听声音
技师曹守军
技师曹守军

我记得空气流量计在这个里面.
技师曹守军
技师曹守军

这样的.知道吧.
技师曹守军

就现在出现的故障码都会影响抖.先处理删不掉的码.空气流量计会造成冷车抖.热车正常.但一般不会有太大声音.
技师曹守军

油轨压力低也会抖.新做的机器不会有积炭.所以这个不会冷车抖热车不抖.而去油轨压力低.跑起来不行.加速会无力的.
车主5125589

加速有力
技师曹守军

还有就是进气门凸轮轴调节过慢.这个问题会造成发动机抖.声音大.比如链条拉长.正时不准.可变进气无法调节.这个一般也会造成加速不畅这些问题.
车主5125589

他这个没有你发的图片这个传感器
技师曹守军

如果单纯的就是.冷车抖.热车不抖.加速正常.那就需要考虑空气流量计了.
技师曹守军

肯定有这个传感器.
技师曹守军

修过帕萨特B5 1.8T发动机吗？位置和这个空流位置一样.空滤壳里
车主5125589

凸轮轴调节过慢是怎么回事，正时不过对吗
车主5125589

他这个是2.0T手动挡的
技师曹守军

我知道.Bp J么.
技师曹守军

也一样也在那个里面.
技师曹守军

凸轮轴那个码.有可能是后面小链条问题.
技师曹守军

先找一下那个空气流量计.然后冷车启动抖的时候.看一下数据流.失火数据流.看一下发动机有没有失火的.
车主5125589

缸盖是换的全新总成来的
技师曹守军

燃油压力低.如果高压泵没问题.考虑下低压泵.和汽油滤芯.进去凸轮调节过慢.看一下缸盖后面那个阀.进气的.
技师曹守军

附件不是旧的吗！你先按我说的看.
技师曹守军

现在故障点无法确定.只能先处理出现的故障码.
车主5125589
技师曹守军

这个里面没有空气流量计？
技师曹守军

你拆开看看.我记得有啊.一个插头.插进去的.还得别手的.
车主5125589
技师曹守军

对的.就是这玩意
技师曹守军

现在有一个故障码不是删不掉吗.就是空气流量计无信号.就查它.看看是线断了还是传感器坏了
技师曹守军

我看这插头好像修过
车主5125589
车主5125589
技师曹守军

听到了.你进入发动机数据流.拍一下看看.失火数据流.节气门开度.空气流量计.燃油高压.低压.这些
技师曹守军

看失火数据流有没有失火的.
车主5125589
车主5125589
车主5125589
车主5125589
车主5125589
技师曹守军

现在数据流.是空气流量插着了吗？
车主5125589

现在车又正常了
车主5125589

插起来的
车主5125589

水温快90度，车就正常了
技师曹守军

你拍这个数据流的时候.是正常的还是不正常的.
车主5125589

现在加油门丢油门会抖动几下
车主5125589

不正常
技师曹守军

拍数据流失火发动机在抖吗？
车主5125589

刚拍完下就正常了
车主5125589
车主5125589

现在亮这几个故障码
技师曹守军
技师曹守军

再拍下这个.
技师曹守军

然后一直盯着失火数据流.不是收油抖吗.看一下收油时.有失火吗？
车主5125589
车主5125589
技师曹守军

咱一个一个检查.
技师曹守军

你先拍3-1 3-2 3-3那个通道数据
技师曹守军

在拍103那几个数据.103是燃油的
车主5125589

现在收油也正常了
车主5125589
车主5125589
技师曹守军

现在有几点不正常的.3-3节气门开度.之前拍的开度太大.5点多肯定不正常.3-2空气数据300多也不正常.
技师曹守军

在拍106的
技师曹守军

拍这些时候都别加油.怠速看
车主5125589
车主5125589
技师曹守军

因为发动机根本就没有读到空气流量数据流.插头和拔掉.数据流都没变化.
技师曹守军

而且故障码也是空气数据信号不可信.
技师曹守军

这些都对上了.
车主5125589
技师曹守军

那没事.里面还有别的功能.不需要.3根线这问题不影响.
技师曹守军

现在可以确定空流信号没有.肯定不正常.
车主5125589

不会是插头插错了吧
技师曹守军
技师曹守军
车主5125589

那现在是要换这个传感器么
技师曹守军
技师曹守军
技师曹守军
车主5125589

现在没配件，还有其他方法代替么
车主5125589
技师曹守军

明白了吗？现在数据流上看.两个问题.第一没有空气流量数据.错误数据.刚开始拍的节气门开度超过5.开度太高.800的怠速.节气门开度不应该这么高..
技师曹守军

燃油这块.低压管路上接一下表.看一下表的压力和数据流的压力是不是一样.
技师曹守军

数据流看.燃油低压压力低.
技师曹守军
技师曹守军

这个占空比超过80也不对.从数据流看.低压燃油泵有问题.
技师曹守军

这个空气流量计没办法模拟.
技师曹守军

现在目前看有这几个问题.
技师曹守军
技师曹守军

这个故障码.是正时不对.重新对一下正时.如果确定正时没错.把缸盖后面的盖拆下来.里面有阀.洗一洗.重点检查.那个阀上面3个密封环.
技师曹守军

里面也有单向阀.也需要检查.
技师曹守军

空气流量计故障.可能会造成冷车抖.热车正常.油压会造成加速无力.启动延迟.冷启动压力不足.抖. 凸轮轴故障.也会导致抖加速无力.但这个抖一般不分冷车热车.
技师曹守军

我这么表达您明白吧.就是你现在说冷车抖的问题.一直没办法判断是哪个问题导致的.因为你这台车现在毛病很多.故障码都是删不掉的.首先要先处理故障码出现的问题.
车主5125589

好的。明天先换传感器试下
车主5125589

白白换了一个高压油泵
车主5125589

经验不足难过啊
技师曹守军

目前能分析到的就大概这些问题了.如果换传感器之后.还是报空气流量计无信号.那就查线吧.那根线一直连接到发动机电脑的.
技师曹守军
技师曹守军

这个是高压泵压力.
车主5125589

请问一下达到你这个水平有没有专门的培训机构推荐一下。我想学习
技师曹守军

一般40几都正常.超过60就太高.30一下就太低了.
车主5125589

三根线都是么
技师曹守军

我记得都是到电脑的.具体忘记了.实在需要查线的时候.我到厂里找电路图.
技师曹守军

培训的有很多啊.我这边主要就好奔宝奥.德系车.
车主5125589

这不是没到50么，压力
技师曹守军

49了.就差不多.说明高压压力还可以.
技师曹守军

低压压力数据流看低一点.再低估计就不能启动了.
车主5125589

你那边可以培训么
技师曹守军

我这是修理厂的啊.我们也是出去学习.
技师曹守军
技师曹守军

这个是低压燃油.低于4就不正常了.而且106-2那个百分比.超过80说明低压泵也差不多要坏了.这个燃油数据看.目前还不是特别严重.所以也只有故障码.不一定有故障现象.
技师曹守军

最重要的是空气流量这个.因为一直删不掉.正时不对那个吗.后面写的偶发的.说明这个故障不是频繁出现的.所以冷车抖估计跟这个关系也不大.
技师曹守军

当然这些都是车上目前有的故障.早晚都得坏.都得修.
车主5125589

节气门前面，左大灯下面还有一个传感器
技师曹守军

那个是涡轮增压压力的传感器
车主5125589

是哪一个啊传感器两个都坏了么
车主5125589
车主5125589
技师曹守军

那个没关系.就是空滤旁边那个.
车主5125589
技师曹守军

那个是空气流量计.故障码说的就是它.
车主5125589
技师曹守军

没关系.有问题电脑就报涡轮增压压力不可信的
技师曹守军

我记得是一个整个的.
技师曹守军

好像拿货2.3百左右吧.
车主5125589
技师曹守军

搞个副厂的先试试.看看那个故障码能不能删掉
技师曹守军

估计配件得要零件号
车主5125589

好的
车主5125589
车主5125589
技师曹守军

对啊.加油门怠速变高啦.
技师曹守军

测量就是和雨刷那个差不多.有正级负级信号.