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技师孟帅帅你好，我是汽车大师金牌技师——孙廷，很高兴为您解答。 -
历**I车子在车子在启动的时候是正常台速也正常但就即将有个以后就提速不起来了熄火以后车子又正常了van加速都正常在跑都会跑到100多嘛但就是几家有人的时候所在3000挡位是锁在二档档三档那大哥错错一下但希望以后它就又正常了报的故障码是p1186
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技师孟帅帅可以稍微一等吗 -
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技师孟帅帅你好在吗？？ -
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技师孟帅帅你哪个故障码是氧传感器的故障码，这个不会造成车辆不升档的 -
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技师孟帅帅你这个不升档，还是要检查一下变速箱阀体，，先更换一下变速箱油试试 -
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技师孟帅帅更换一下变速箱油，然后做一下变速箱重设 -
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技师孟帅帅？？
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p1186故障发动机转速过低时最小压力！此车为进口索兰托2.2t柴油板！加错油后跑到熄火在也打不着了！之后清洗了邮箱换了柴油格！仍然打不着！后面检查了高压油泵油嘴！更换了高压油泵油嘴！着车正常！但跑了一段路后突然加不起油门！最多只能到3000转！熄火后在着车正常！p1186故障发动机转速过低时最小压力！此车为进口索兰托2.2t柴油板！加错油后跑到熄火在也打不着了！之后清洗了邮箱换了柴油格！仍然打不着！后面检查了高压油泵油嘴！更换了高压油泵油嘴！着车正常！但跑了一段路后突然加不起油门！最多只能到3000转！熄火后在着车正常！【车型：索兰托 2013款 2.2T 7座柴油至尊UVO版】 已经给了维修师傅建议！
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起亚索兰托2.2t油门加不到3000转，报p118600故障码，清码后正常，路试又出现故障该柴油发动机加速无力，转速上不去，电脑有故障，需要将故障码修复，通过故障码检查了了柴油供油系统，滤芯，柴油，及高压油泵，怀疑故障点为高压油泵引起。
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零八款起亚索兰托进口的柴油版的啊，报的故障码是燃一油压力检测泄漏。车跑着跑着就熄火。熄火以后不打启动液的话，车发不着。柴油滤清器和油管都清洗了。
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您好，索兰托跑高速120，松油门车速将至100以下后，再加油门就没有动力了，需要熄火从新发动才可以正常。但是还会同样再出现这个问题，而且还有一个故障码，空气流量计故障。P0101你好，通过您的整个故障现象描述来说，个人觉得你这应该是涡轮本身故障，涡轮工作不良导致传感器信号异常，建议重点检查涡轮本身有没有问题必要时更换。
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起亚索兰托 进口车2.4排量 2010年 启动后自动熄火 十次有那么一次 也不是经常试到 跑起来没问题 有两个故障码 p0605内部控制模块仅读取记忆(rom)故障 p2105失效保护摸式-强制停止发动机 换了新的节气门匹配过了还是不行
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13年起亚索兰托2.4l，昨天跑山路上坡时咯噔一声，出现加油车不动的情况，发动机故障的亮，熄火再打着后出现爬坡无力，转速较高，电脑测不出来什么问题，大概是什么原因？你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下
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2008款起亚索兰托2.5T柴油四驱 车架号KNAJC521495883595 发动机型号D4CB CRDi 2.5T 变速箱型号是杰科特JR507E RE5R05A 现在故障现象是急加速，急减速猛踩刹车熄火，调到高速四驱挂R档发动机憋一下，感觉要熄火但转速又恢复正常了，但调到低速四驱挂R档直接顿挫熄火，感觉是发动机被憋熄火的。 变速箱出现过P0773，偶发。 四驱系统P1759故障码，调到低速四驱出现。你好，导致故障可能的原因有：电磁阀线路故障；电磁阀故障或变速箱电脑TCM故障。检查线路的时候,测量自动模块（阀体）插头C06-2 2号针脚（也就是电脑版13号针脚到阀体插头2号针脚）对地测得电压在9伏左右，如果电压正常，说明，电脑版TCM 13号针脚到阀体2号脚线路正常。否则，怀疑电脑版TCM故障或者电脑版过来的线路故障！电压如果正常，再测量一下2号脚和打铁的电阻大约在3~9欧姆！测量正常，怀疑电磁阀故障。
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你好，13款起亚索兰托柴油2.2版本，15年的车，5万公里，今年车一直在车库里，车里是零号柴油，之后发现天冷了，车开出来又加了半箱-35号柴油，都是在石油加的，之后车就出现熄火症状，无预兆的熄火，熄火之后还可以启动，开一段时间还是熄火，油路油嘴都清洗了，还是熄火，熄火症状在邮箱油不多的时候特别明显，发动机变速箱都连电脑了，没有故障码 请问应该是哪里问题呢？建议您更换一下燃油滤芯和油水分离器
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你好，13款起亚索兰托柴油2.2版本，15年的车，5万公里，今年车一直在车库里，车里是零号柴油，之后发现天冷了，车开出来又加了半箱-35号柴油，都是在石油加的，之后车就出现熄火症状，无预兆的熄火，熄火之后还可以启动，开一段时间还是熄火，油路油嘴都清洗了，还是熄火，熄火症状在邮箱油不多的时候特别明显，发动机变速箱都连电脑了，没有故障码 请问应该是哪里问题呢？建议您检查一下碳罐
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你好，13款起亚索兰托柴油2.2版本，15年的车，5万公里，今年车一直在车库里，车里是零号柴油，之后发现天冷了，车开出来又加了半箱-35号柴油，都是在石油加的，之后车就出现熄火症状，无预兆的熄火，熄火之后还可以启动，开一段时间还是熄火，油路油嘴都清洗了，还是熄火，熄火症状在邮箱油不多的时候特别明显，发动机变速箱都连电脑了，没有故障码 请问应该是哪里问题呢？该车为柴油车，在行驶过程中会突然熄火，熄火后重新启动，可以马上启动，怀疑是油水分离器存在问题，或者是高压泵需要重新调校，建议车主先更换油水分离器进行试车，如果故障解决的话，就没有问题了，如果故障还是存在，到4s店调校高压泵就可以了
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