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技师夏云峰你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
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祁**故障看到了没
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祁**还有一个故障那就是发电机串口故障
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技师夏云峰您好!您可以描述一下您的具体故障现象吗?在故障出现之前有做过什么维修吗?谢谢!
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祁**冷车加速大油门松油门车子会发冲,之前进气管翻板坏了以为是这个问题换了一个进气歧管总成,问题还是这样
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技师夏云峰?
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技师夏云峰变速箱有故障码吗?
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祁**变速箱没问题
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祁**没问题变速箱
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技师夏云峰你确定不是换挡冲击吗?
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祁**不是
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祁**确定不是
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技师夏云峰那好,现在实际发电量多少呢?仪表有没有过电瓶报警呢?
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祁**
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祁**一这个故障出现电脑显示上面几个故障
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祁**怠速14.2左右
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祁**没有报过
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祁**到时发电机串口故障一直在删除不了
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技师夏云峰那进发动机电脑看下发电机的实际值是否正常
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祁**一样的14左右
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祁**加油门14.2左右
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祁**变化不大
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技师夏云峰如果实际值不正常那么发电机肯定已经坏了,这个故障码有可能是它引起的,有可能是继电器有问题导致的
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祁**还有一个就是热车的话这种问题就没了
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技师夏云峰实际值不是看电压,是看它的机械故障和电器故障,看这两个选项是否正常
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祁**显示都是否的
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祁**继电器是哪个继电器呢
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技师夏云峰在左前保险丝盒内,是O好像,我先找找看
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祁**好的,是个什么继电器,起到什么作用啊
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技师夏云峰就是87继电器,是发动机电脑自己控制的,也给自己供电的一个继电器,是继电器C
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技师夏云峰
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技师夏云峰另外顺便看下21-24保险丝是否都是正常的
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祁**他的电直接有电瓶供电吗
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技师夏云峰如果这些都没有问题,那么要考虑发电机问题和发动机电脑自身问题了
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技师夏云峰钥匙打开就有电
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祁**这几个保险丝是控制哪里的
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技师夏云峰车子只要唤醒了就有电的
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技师夏云峰都是87号继电器出来给发动机电脑的
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技师夏云峰你先去查吧,有什么不懂的再来问我吧
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祁**如果都没问题的话考虑发电机?
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祁**发电机老早他说就有点问题
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技师夏云峰对的,先要去排除发电机,或者直接把发电机后面插头拔掉试车,再有问题就是发动机电脑自己问题了
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祁**好的,拔掉的话开开没问题?
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技师夏云峰没问题的,一个紧急运行的电压,不会超过15V的
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祁**好的
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祁**怠速时左右列汽缸混合气加农超过极限范围
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祁**这个跟这个电压有关系吗
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技师夏云峰这个要看混合气自适应数值,你这个应该是过稀,可能是碳罐电磁阀坏了或者就是进气歧管有漏气导致的
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技师夏云峰过稀的数值是正值,一般都是正3以上了,如果是负值-3以上就是空气流量计坏了
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祁**好的我去看看
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奔驰S350发动机报发电机串行接口故障串行接口电压不对需要先更换蒸馏器
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奔驰S300更换发电机以后,不发电,故障显示发电机机串行接口最后我问您的这个情况,不知道您现在进展到哪一步了,我看你也一直没有给我回复。
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奔驰s300 24万公里 报发电机串行接口故障 节气门卡住或不灵活 换过发电机根据您的故障描述 检查发动机电脑到发电机线路 以及插头 发动机电脑的供电搭铁是否正常 如果正常 建议更换发动机电脑 希望能帮助到您!
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你好我这有辆奔驰S300故障有节气门卡住和前氧传感器电压过高和发电机串行接口车辆目前氧传感器的故障全部进行删除,然后在车辆出现氧传感器相关故障的时候,在进行拍摄照片,车辆关于发电机的那个问题可以按照我的描述进行测量,最终确认发电机故障的时候请直接更换即可,车辆节气门卡住的问题,建议直接更换节气门。
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奔驰s350换了发电机还是报串行接口故障因为你这个车它的氧传感器其实里面有一个加热丝,相当于加热丝这种,供一个12伏的电,然后经过加热之后就变成输出端是9伏左右了,如果说他这个电压并不是9伏左右,那就说明加热这边并没有消耗功率,氧传感器就是有问题的。
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奔驰S350故障码1337发电机串行接口,0218节气门卡住是什么原因车辆发电机串行数据接口。根据测量发现发电机的数据导线电压不正常,目前给出建议就是测量导线连接到发动机电脑之间的,是否存在损坏,或者直接使用示波器测两次数据总线的波形状态来进行判断,车辆关于节气门的那个故障,建议重新再次更换节气门,氧传感器的问题必须要按照我的描述测量,氧传感器的电阻,通过这个电阻来确认是氧传感器的问题,还是氧传感器的连接导线问题。
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奔驰10年车报辅助电瓶故障,发动机灯亮您好!根据您提供的故障现象和信息,发动机故障灯亮为节温器故障导致的,辅助电瓶报警一般情况下都是辅助电瓶坏了导致的,具体还是需要拆下测量一下其实际电压,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰272发动机 故障灯亮、尾气催化净化器前右侧氧传感器 电压过高根据你的反馈说发动机电脑有问题。
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07年 3.5排量 奔驰S350 发电机串行接口故障 是什么意思?
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06年奔驰s350电动驻车制动器CAN导线断路,发动机报电火线圈故障
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