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技师杨敏你好,我是汽车大师金牌技师-朱鹤,很高兴为你解答。
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秦**你好
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秦**
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技师杨敏您好,能把车辆的铭牌拍给我看一下吗?
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秦**
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秦**
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秦**
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秦**
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技师杨敏保险丝检查了吗?
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秦**没
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秦**保险丝是哪个
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秦**比较急
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秦**品牌的氧传感可以用吧?
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技师杨敏最主要的是外形一样。
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秦**一样的
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技师杨敏EFI NO.2 得保险丝。
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秦**?
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技师杨敏你那个上面是不是英文字母?保险丝盒。
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技师杨敏你把发动机舱里面的保险丝盒盖拍一张照片给我。
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秦**保险丝是好的
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秦**
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技师杨敏那你把这个空燃比和长期燃油修正短期燃油修正的数据流拍给我看一下。
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秦**
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秦**好
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技师杨敏
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技师杨敏你把这块的保险丝都检查一下。
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秦**查过了
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秦**
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秦**这几个都没电
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秦**四灯不亮
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技师杨敏这个是正常的。灯光不打开的话,它就没电。
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技师杨敏你把它数据流拍给我看一下。
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技师杨敏空感比传感器,氧传感器的数据流。
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技师杨敏长期燃油修正短期燃油修正数据。
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技师杨敏空气流量计的数据流。
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秦**
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秦**
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秦**
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秦**车子有一点抖,油耗也高,启动还有点延迟
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秦**?
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秦**
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秦**
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秦**在吗哥
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秦**?
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技师杨敏请稍等一下,我这边网络有点不好。
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技师杨敏你把它在不启动的情况下,把空气流量计的数值拍给我看一下。
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技师杨敏在启动的情况下,把长期燃油修正短期燃油修正。空燃比的数值氧传感器的数值拍给我看一下。
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技师杨敏车辆在发动着水温要达到80度以上。在怠速的状态下。
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秦**
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秦**
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秦**
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秦**
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秦**
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秦**
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秦**???
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技师杨敏空燃比的数值氧传感器的数值没有啊。
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技师杨敏把他的电压空燃比传感器的电压,氧传感器的电压。拍过来看一下。
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技师杨敏在发动着的情况下。
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技师杨敏现在目前来判断你的空气流量计有点不正常。
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技师杨敏但是具体的我还要看到空燃比传感器的电压值。氧传感器的电压值,然后再确定一下。
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秦**
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秦**
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技师杨敏你进入发动机控制系统里面的数据所有数据。
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技师杨敏这是后氧传感器
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秦**
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秦**
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秦**
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技师杨敏找一下前氧传感器。
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秦**
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技师杨敏
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技师杨敏这是后氧传感器的数值。
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秦**
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技师杨敏前氧传感器有问题。也就是空燃比传感器有问题。
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技师杨敏现在目前是两方面不正常。一个是空气流量计。一个是前氧传感器。
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技师杨敏你先把空气流量计拆下来清洗一下。用化清剂清洗一下。
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技师杨敏然后再看数据流。在不发动的情况下,你看一下它的空气流量计的数据流是多少?
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秦**
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秦**
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秦**
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技师杨敏在不发动的情况下,把空气流量计的数值拍给我看一下。
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秦**
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技师杨敏他原车的空燃比传感器只坏了一根线吗?
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技师杨敏在启动的情况下,把空气流量计数值拍给我看一下。在怠速的状态下。
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秦**
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秦**
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秦**
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秦**
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秦**
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秦**
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秦**
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秦**???
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技师杨敏
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秦**。
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秦**?
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技师杨敏这个数值显示空燃比的是信号内部短路。
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秦**
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秦**要换个新的前氧传感是吧?
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技师杨敏是的
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技师杨敏但是要断电更换。
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秦**我下试试
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秦**好的,我换下试试
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技师杨敏你那原车的大气压力正常是101千帕。你那个空气流量计脏了大气压力被换算成93千帕
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技师杨敏这个要断电才能恢复。
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技师杨敏你看一下是不是空燃比传感器的插头插错了。
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秦**
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秦**
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秦**
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技师杨敏是的。断负极
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技师杨敏重燃比传感器是最上面一个。排气管最前面的那个。
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技师杨敏排气管后面还有一个,它叫氧传感器。
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秦**
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秦**
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技师杨敏你看你那个车辆的大气压力是不是才90千帕
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秦**?
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秦**
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技师杨敏混合气还是有点过浓。
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秦**
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秦**
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秦**
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技师杨敏
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秦**
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技师杨敏他这个数值应该在3.3左右。
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秦**空燃比是吧?
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技师杨敏你怠速让他再运转一段时间看看。
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秦**然后怎么弄
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技师杨敏或者是保持转速2500转
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技师杨敏运行个3~5分钟。
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技师杨敏然后再看长期燃油修正和短期燃油修正。在怠速的时候看。
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秦**
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秦**
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秦**
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秦**?
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技师杨敏你开的车辆跑一跑应该就是正常了。
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秦**好的
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技师杨敏他这个长期的修正和短期燃油修正相加在正负15%以内都是正常的。
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秦**
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秦**
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技师杨敏这个车断电,要洗节气门。你还是不要锻电了
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技师杨敏可以了
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秦**好的
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秦**我下次怎么找到你
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技师杨敏点我的头像,关注一下就可以了。
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技师杨敏感谢使用汽车大师,您的满意是汽修人的动力!如果对我的解答表示满意,请在问题结束后点亮五颗小星星哦,再次感谢您的评价!
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P0420 故障码,丰田凯美瑞 更换过氧传感器因为这个催化性能的话,主要是后氧传感器来进行检测,如果在后氧传感器数据流变化正常的话,就要考虑三元催化本身问题。
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丰田凯美瑞的后氧传感器从4s店更换,需要多少钱
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P9215空燃比传感器信号固定稀, 丰田凯美瑞,在这之前换了氧传感器,清洗剂三元催化。根据你的描述,这个报的这个故障还是前氧传感器。估计和这个传感器的质量有关系。用草酸清洗三元催化器的话,这个草酸可能对三元催化器里面的贵金属有腐蚀的。会影响这个贵金属对这个废气催化的这个效果。建议就是先把这个氧传感器更换成原厂的这个,然后再看吧。
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丰田凯美瑞发动机灯亮故障显示,系统状态过浓(列1)换了氧传感器开了几天又亮,电脑显示还是上故障码,怎么回事?
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丰田佳美2.4氧气传感器,换凯美瑞的还烧掉,怎么回事?查了线路没有搭铁
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08年丰田凯美瑞报爆震传感器故障,换了新的也不行根据交流的结果来看,应该是线断了。
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大家好,丰田凯美瑞09款,2.4排量氧传感器换了好几个了,还是一样,氧传感器故障还是三元催化的问题谢谢。这个情况并不是氧传感器的问题,而是需要进行更换三元催化就可以了。
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10年丰田凯美瑞一加速发动机故障灯亮,怠速正常不亮,报后氧加热故障,换了新的氧传感器也一样你好,1-用功率试灯检查氧传感器插头处供电,2检查发动机电脑到氧传感器的线路是否正常,3建议更换原厂氧传感器,4建议维修或更换电脑板,根据以上步骤一步步的来
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请问丰田凯美瑞的发动机氧传感器自己能换上吗?那修理厂也太贵了。你好,这个得话需要用专用工具的,这个上的比较紧你这个可以自己买个让修理厂帮你装下就可以了,这个工时不会太贵的,下面的还需要把车子升起来自己是不能更换的
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丰田凯美瑞 亮故障灯、车子会抖动 报故障码?P2196待定 空燃比传感器信号固定浓(组1传感器1) 前氧传感器换了也一样维修思路 根据故障码的提示,第一个氧传感器的数据流动态数据流信号线的电压为五伏左右来回变化为标准 用万用表电阻档测量,第一个阳传感器的加热丝的电阻值不能是无穷大,也不能是零欧姆 用万用表的电压档测量,第一个氧传感器的加热丝的电阻的线路,对应车上的那两根线,可以拔掉插头进行测量,打开钥匙是电瓶电压,着车以后是该发动机的发电量电压
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