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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师谭伟出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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丹**婷之前是因为水里面有油,更换了机油散热器,水泵,和水箱
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技师谭伟换完水箱以后不转的吗
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丹**婷来的时候就应该不转,水箱很高
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丹**婷水温很高
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技师谭伟拔了水温传感器,起动车看转吗
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丹**婷开空调会转
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技师谭伟水温多少
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丹**婷99
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技师谭伟拔了水温传感器,起动车看转吗
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丹**婷水管上面那个是吧
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技师谭伟是
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丹**婷会转
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技师谭伟130-135的数据发过来
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丹**婷
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丹**婷
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丹**婷
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丹**婷
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技师谭伟下水管热吗
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丹**婷
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丹**婷不是特别热
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技师谭伟换个下水管温度传感器
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丹**婷好像水不循环一样
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技师谭伟下水管温度太高了
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丹**婷感应器有问题吗
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技师谭伟温度显示不对
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丹**婷换一个试一下
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技师谭伟是
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丹**婷
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丹**婷
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丹**婷
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丹**婷
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技师谭伟现在不会转
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丹**婷这样正常吗
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技师谭伟正常
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丹**婷风扇还是不转
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丹**婷
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丹**婷刚刚都到了102
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技师谭伟水温高吗
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丹**婷高了
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丹**婷水都从水壶里面冒出来了
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技师谭伟找到占空比的电压应该还是在130~135之间。
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丹**婷
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技师谭伟16%才会转呢
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丹**婷一直不上去
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丹**婷
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技师谭伟水温上去了吗
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丹**婷
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技师谭伟现在不会转
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丹**婷水壶的水都冒出来了
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技师谭伟换个水壶盖,现在这个温度不会反水
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丹**婷
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丹**婷
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丹**婷熄火就会转
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技师谭伟熄火水温是不是更高了
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丹**婷那个风扇比着车就不会动
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技师谭伟着车水循环了,水温下去了
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丹**婷但是问题是开锅
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技师谭伟应该是假的开锅,你换个水壶盖。
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丹**婷正常多少度转
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技师谭伟103左右
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丹**婷
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丹**婷
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技师谭伟现在不会转
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丹**婷
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技师谭伟听不清楚
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丹**婷
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技师谭伟那你这个上面散热不好啊。
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丹**婷
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技师谭伟他只要水温不高就没事。
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一气大众cc雨刮电机不喷水,电机没有电过来,故障码00924大灯刮水继电器-j39
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大众cc 空调开最大 冷凝起风扇和水箱风扇一起转 空调风开低一点 两个风扇都不转。 车水温107 风扇不转,故障码:P0480(已清除) 问:这是水箱风扇坏了吗
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大众Cc亮EPC故障灯无法着车,,放了一下午又打着了,,机油盖里有明显汽油味这种情况重点是两个方面,一个是那个喷油嘴本身,看一下有没有那个长喷汽油的那个现象,还有就是那个高压泵有没有内漏,一般那个高压泵内漏之后它会出现那个热车停放一段时间之后它就不好启动的那个故障。
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一汽大众,cc车突然加不上油了,停下来重走又没事了,仪表没显示故障,是什么情况,昨天刚换了机油。你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否存在故障码,如果只出现一次估计是偶发故障,德系车子比较挑汽油一定要加大加油站汽油,其次有时间可以检查一下油路及跳火看是否有问题,没有的话就是偶发的现在跑着没事可以在跑跑观察一下
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一汽大众CC 高温,报散热器风扇促动1电气故障,空气质量计1信号不可信,跑起来就像缺缸一样此车出现发动机高温,风扇不工作的问题。对风扇控制模块做线路定性,发现长火供电电压不足,此问题建议检查电瓶附近电控箱的保险是否出现虚接和烧断的情况,如果保险正常,检查保险到散热风扇插头之间的线路。
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一辆12年的大众cc故障码报进气风门位置!运行传感器不可信号。更换了传感器之后几天又亮了 请问擅长大众的师父这是什么情况你好,根据你的描述,这个一般都是更换总成的,如果更换传感器还需要考虑翻板真空阀这个位置是否正常。
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epc和发动机故障灯亮。车子就没动力了,然后车子里一股汽油味,车子不能启动了,11年大众cc这个可能是油泵控制器有问题了,用电脑检测一下故障码,更换一下控制器。
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12年大众CC 2.0T发动机 报P2295燃油压力调节器短路故障 出现故障时EPC点亮 动力下降 更换过高压及低压油泵 偶尔还是报这个故障您好,更换原厂配件。然后检查一下轨压传感器。
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11年大众cc,碰撞后更换的水箱,电子扇,冷凝器,中冷器后加水后,打开点火开关俩个电子扇就告诉旋转,拔掉下水管上的风度感应还是一样的旋转,测量故障码为u111300在外面行驶一段时间外界温度变化就对了
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11年2.0t大众cc,故障一是座椅加热短路断路,故障二是雨刷不喷水(喷水电机好的,测出拨动雨刷喷水杆时没有信号不来电)由于无法得到更多的问诊信息,通过机构原理,建议排查J519通过LIN控制雨刮电机的相关线路
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