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技师李国根你好,我是汽车大师专家技师-李国根,很高兴为你解答。
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技师李国根
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咯**啊你好
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咯**啊没有修过
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咯**啊
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技师李国根
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咯**啊就是凉车有这个问题,车热起来跑起来一点毛病没有
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咯**啊这个得怎么修?怎么修啊
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技师李国根
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咯**啊这个就早晨凉车的时候出现就那两个黄故障码,挂挡就是挂不上
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咯**啊然后就是热车热热的,那个四个格水温上来的时候,把车重新关了,再开开油门儿踩起来,跑起来一点儿毛病都没有
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技师李国根
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技师李国根
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咯**啊变速箱油也换过,也是不行
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技师李国根
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技师李国根
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咯**啊变速箱油不是在售后换的
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咯**啊有影响?
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技师李国根
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技师李国根
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技师李国根
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咯**啊还需要再售后哪里换一下试试?
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咯**啊谢谢你
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技师李国根
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咯**啊就是里边的阀体有问题是吧
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技师李国根
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技师李国根
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咯**啊就是以前换变速箱没有那个压力换的,都是手工换的,里边是不是不干净
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技师李国根
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咯**啊没听清楚
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技师李国根
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咯**啊怎么都可以
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咯**啊都得花钱修
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技师李国根
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技师李国根
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技师李国根
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咯**啊你售后维修也行,现在已经过了售后了,已经到那儿修,也是花钱,在外面修也一样在花钱
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技师李国根
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技师李国根
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咯**啊对了,这个车有没有变速箱滤芯
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技师李国根
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东风风光室外温度传感器不显示。电脑复位过一会又变成负的。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般大多数都是线路问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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我的东风风光580手动舒适版发动机故障灯反复点亮,经电脑检测是凸轮轴位置传感器故障,更换了传感器,问题依旧你好根据你车子问题分析 这个车建议做下凸轮轴传感器触发 就是靠近凸轮轴电压 拿开凸轮轴传感器电压 如果电压会变化 说明电脑版 曲轴传感器 电路没问题他联系检查正时或者信号盘等 希望可以帮助到你谢谢
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大师你好,我的车是东风风光580,由于电瓶沒电,用了电动车的48V电瓶来启动,请问对车有何影响,会不会烧电脑板和传感器?
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东风风光580显示不在p档,启动不了,2024年2月5号有过一次这种问题,四s店一直找不到问题,后来我找了一个电工,弄好了,今天同样的问题又出现了,抛锚了客户一直没回复......
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14年1.5自吸东风风光怠速抖动,偶尔正常开的时候加不起油,跑一下又可以加的起油,就是怠速抖动和正常开的时候发怂,偶尔一怂一怂的时候加不起油,高压包,火花塞,之前报了进气温度传感器,传感器换了正厂的你好 根据和你的沟通 已语音告知具体的维修方案
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东风小康风光 13年车dk15发动机,14万公里了,换完缸垫,亮故障灯 p0340进气凸轮轴位置诊断 把排气侧传感器换到进气侧 一样亮进气凸轮轴诊断 量了进排气凸轮轴电压7.84v 今天跑了十多公里就没劲 转速一直在两千转不掉下来,过一会儿打火转速又正常,我想问下是哪里出了问题?根据故障代码显示当电子控制单元(ECU)在设定的时间段内发现未能检测到A(进气/左/前)凸轮轴位置(CMP)传感器信号时,该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路,接头,其本身故障,或电子控制模块(PCM或ECM)故障等,还有正时错齿也会出现该故障,需要重新对一下正时,看正时是否错齿,更换凸轮轴位置传感器试车,检查传感器感应齿圈是否有损坏的情况
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我是东风风光580车型。才开1500公里。因为方向转向异响换过方向机,问题解决。结果第二天挂档也感觉是把档强行挂进去卡的一小声,(这种声音第三天就没了)。松离合会发出异响。就像是要顶动什么东西一样的响声。还有就是转速达到的情况下松离合快了也会响。突然高档降低档拖档还会连响几声。以前都不响,换了方向机第二天就响了。而且方向变重了。还有就是行驶途中挂档顺畅。帮帮忙解决一下。谢谢。
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大师们,用你们的智慧经验,帮帮忙,东风小康风光330新车快将近两个月了,仪表盘出现过三次机器故障灯亮了前两次都去4s店查他们用电脑检测出现系统太稀也没法查他们说把故障码消了就可以了但是当时管用但开几天就又不行了我也是烦了,详细是这样的电脑检测结果显示系统太稀然后后面一堆字有,真空泄露,pcu系统或碳罐受阻氧传感器排气泄露喷油嘴受阻燃油压力低空气流量传感器故障氧传感器故障检测硅等,大师们想想办法把
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我的车是东方风光580,昨天买的内置的胎压监测,往轮胎里装传感器的时候也做动平衡了,轮胎也没有换位置,我的轮胎花纹是不分反正的,把四个轮胎的传感器都装完之后车向右拽舵,就是向右跑偏,去做四轮定位,做完后还是向右跑偏,师父把我的左右两个车胎换了一下位置,可还是向右跑偏,请问各位大师这是什么情况,会不会是底盘其他毛病,或者是动平衡没有做好这种情况要重点检查一下,四轮定位的数据
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师傅你好,我车是东风风光580,16年12月提出来的,开到现在中途无缘无故亏过一次电。这不,问题又来了!昨天早上去开车,车子直接罢工了,说不干就不干了。一点预兆都没有,仪表显示发动机防盗认证失败,钥匙也用备用的那把试过,还是不行,到中午找修车师傅来看,其实根本没卵用,车子完全没电了。修车师傅直接丢下一句话说是车子亏电,然后走了。后来我又找朋友的车把电搭上了,车子有电但是还是打不着火,仪表显示发动机防盗认证失败。我该怎么解决?
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变速箱副滑轮压力过低
变速箱副滑轮压力过低,这种情况需要检查一下: 1、变速箱油是不是亏损,如果变速箱油没有任何问题的话,一般都是变速箱内部油泵供油压力不足; 2、或者是相关的电磁阀体解押导致的,副滑轮位于变速箱内部 这个
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2021-11-25
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轮胎胎压过低怎么办
1胎压太低怎么办?如果胎压过低,建议及时充气。如果胎压过低,高速行驶时会产生波浪变形,增加爆胎的概率。轮胎是汽车唯一接触地面的部分,关系到行驶的稳定性和安全性。平时用车时,要经常检查胎压和胎面是否有损
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2019-11-24
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,充气压力表怎么看
胎压出现BAR一定是因为胎压过低,这是汽车领域的一个基本常识。那么,胎压过低对汽车有什么影响呢?首先,胎压过低会导致轮胎磨损加剧,因为过低的胎压会使轮胎和地面的接触面积增大,摩擦力也增大,轮胎因此而磨
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2023-05-04
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宝马535LiN55发动机增压压力过低
车型:F18,配置N55 发动机。 故障现象:客户反映发动机故障灯亮,加速无力 , 中央仪表显示发动机功率受限。重新熄火后发动,加速又正常,急加速故障重现。 故障诊断:首先连接宝马ISID 诊断系统读
精选案例
2021-03-15
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汽修字典
2019-10-21
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涡轮增压传感器电压低故障,涡轮增压传感器电压过高
涡轮增压传感器电压低故障,涡轮增压传感器电压过高汽车领域中,涡轮增压系统是一项广泛应用的技术,能够为发动机提供更多的动力输出。然而,在涡轮增压系统中,涡轮增压传感器电压低故障和涡轮增压传感器电压过高问
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2023-08-24
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燃油压力过低的原因
燃油压力低的常见原因包括:1. 高压油泵内部堵塞或压力调节器工作异常。2. 冷启动电磁阀卡在常开位置。3. 喷油器损坏,导致回油过多,或大量燃油泄漏到气缸4中。4. 低压油路弯曲、吸扁、堵塞,导致供油
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2022-05-11
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,米其林轮胎批发价
胎压是汽车使用中非常关键的一个问题,一个合适的胎压不仅能够让车辆具有更好的操控性,更能够延长轮胎使用寿命,提高车辆安全性和经济性。而BAR则是用来表示胎压值的一种单位,那么当胎压显示为BAR时,是否说
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2023-05-04
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胎压出现BAR一定是因为胎压过低,轮胎气压传感器一个多少钱
在汽车领域,胎压出现BAR往往代表着轮胎气压过低。这是因为轮胎气压传感器是通过测量轮胎内部的气压来检测胎压的。一般来说,当轮胎内气压低于建议的压力范围时,胎压指数将显示为BAR。但是,胎压出现BAR并
汽车知识
2023-05-04