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技师王俊
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匿名网友此车怠速时候喷油脉宽5.5,进气压力60
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊
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匿名网友大气压力75
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匿名网友是不是电脑问题
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匿名网友正常大气压力在100
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技师王俊
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匿名网友怠速很稳,就是加大油门排气管发红放炮
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匿名网友进气压力传感器新换的
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匿名网友进气压力传感器熄火以后是99
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匿名网友拔掉以后还是75
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匿名网友发动机新的
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匿名网友缸线点火线圈新的
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匿名网友水温传感器新的
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匿名网友节气门位置开度正常
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技师王俊
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匿名网友用诊断仪o
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匿名网友OBD连接频繁断开
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技师王俊
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匿名网友现在情况就是混合气过浓
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匿名网友大气压过低就是不对的
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匿名网友大气压集成在电脑里,在河南大气压现在始终应该在100/101左右
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匿名网友他现在是75/78
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匿名网友大气压过低,那他不就是需要多喷油
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技师王俊
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匿名网友没有故障码只有一个车速传感器
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技师王俊
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匿名网友现在有个故障就是混合比不良B1
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匿名网友踩油门没有反应
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匿名网友p0170B1
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匿名网友不启动车辆进气压力100
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技师王俊踩油门气门开度正常不
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匿名网友大气压力81
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匿名网友正常,喷油脉宽7.55
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匿名网友进气压力74
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匿名网友怠速时候
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匿名网友凉车
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匿名网友节气门开度正常
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技师王俊
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匿名网友节气门怠速开度0.39
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匿名网友进气压力79
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匿名网友喷油脉宽7.55
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匿名网友是不是发动机电脑出现问题
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技师王俊
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匿名网友对
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匿名网友线路我也检查了
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匿名网友
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技师王俊
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匿名网友
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匿名网友你看看数据流
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匿名网友怠速时候进气压力在68
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匿名网友喷油脉宽在6.12
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匿名网友电脑不会修正混合气了应该
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技师王俊
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匿名网友大气压力也不对,大气压力是不是集成在发动机电脑里面
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一辆依维柯2045车型,一周前启动车辆后,只要断开蓄电池,就会突然熄火。判断是发电机故障,今天把新的发电机装好后,原有的突然熄火故障排除,发电机B+测量是14v到15V的电,车辆能正常运行。但是等20分后,再次测量B+是12v左右和蓄电池一样。断开蓄电池又突然熄火。今天这样的现象如此反复出现了10多次。发电时有时无的,发电机后只有B+和D+两个接柱,线路安装的都没问题啊。请问到底是哪里的故障啊?太折磨人啦。根据所述故障现象发动机运转中,严禁断开蓄电池,这样可以引起发电机发电量过高烧坏用电器,多次断开可以烧坏发电机,正常用万用表检测,或电脑检测仪读数据,正常发电电压13.8~14.2V,15V说明线路或电瓶有问题了,希望帮到你
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依维柯大修后机油泵不泵油你好,根据您车故障描述,都灵依维柯大修后机油泵不泵油怎么回事,一,依维柯如果换的新机油泵不泵油,你则是否更换的是原厂的机油泵,付厂机油泵质量不行,必须要原厂的机油泵才行。
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依维柯索菲姆国三发动机,故障灯不亮,动力不足。你好,发动机动力不足,首先检查油路有没有堵塞,排气系统没有堵塞油嘴有没有问题。涡轮增压有没有损坏。
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16年依维柯8140发动机飞轮正时记号怎么对发动机曲轴标记对塑料壳标记上的点
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2010年依维柯,电喷发动机依维柯飞轮记号如何看你好师傅,调整传感器位置
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南京依维柯发动机增压压力传感器故障先检查一下增压压力电磁阀有没有电到。看看是不是电池阀或者线路出问题引起的故障。
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依维柯报p0401 p0402车跑不动,egr,节气门都换了,故障依旧你好,根据您车故障描述,南京依维柯报po41,po402跑不动,egr,节气门都换了还不行怎么回事,一,依维柯报Ggr及进气量过小及过大,首先清洗进气道,及节气门,都清洗完装上,喷着启动液或清洗剂看能加起油不,如果还是加不起则需拆下三元催化器,拆个口,加油试下。
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依维柯2.5柴油发动机报p1011和p1012发动不了你好,建议检查油压传感器,高压油泵电磁阀
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2011款依维柯都灵2.5L发动机怠速1500,加油无反应,故障码106。油门踏板少一个供电,应是发动机线路有异常接地,把电位拉低。可排查线路和传感器。
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依维柯国三的大修完报P0026发动机转速》飞轮传感器和凸轮轴之间故障。正时错位 需要从新对一下正时
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
故障维修
2022-05-11
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2023-08-15
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2023-04-19
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2023-08-29
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2023-05-17