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技师李伟豪你好,能不能临时删除?
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T**👾故障码可以删除,重新启动怠速一会后会出现,仪表没有故障灯亮,故障码是用431读到的。
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技师李伟豪你用的这个翻译是有问题的,实际是第二缸喷油嘴开路
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技师李伟豪熄火拔了四个喷油嘴插头,量下第二缸的喷油嘴电阻有多少?
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T**👾之前报故障,刚刚更换了专用火花塞、拆开进气歧管清洗了气门积碳、高压喷油嘴拆开清洗测试过,后面装车启动正常,路试十来公里后再出现同样故障码
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技师李伟豪嗯,基本上喷油嘴问题
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T**👾喷油嘴清晰的时候测试过雾化正常,也没有渗漏的情况
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技师李伟豪光看这个还不够,要测量电阻
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T**👾具体测量是怎么操作
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技师李伟豪把喷油嘴插头拔掉,用万用表打到200欧姆电阻档,测量它的电阻
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T**👾车辆通电状态下,拔掉4个喷油嘴插头?
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技师李伟豪关了点火开关,拔下四个喷油嘴插头
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技师李伟豪测量喷油嘴本身,不是插头
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T**👾测插头的电阻?
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T**👾好的
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T**👾这车喷油嘴正常情况下电阻是多少
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技师李伟豪1.5欧姆
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T**👾这车油嘴容易坏吗
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T**👾按你推断基本是喷油嘴本身的问题对吧
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技师李伟豪没有很容易,有坏过
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技师李伟豪是的
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T**👾坏的话是完全没电阻还是大了或小了
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技师李伟豪是的
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15奇骏2.0 怠速抖动,电脑读故障码“喷射器循环电路2”如果说如果说线路你怎么去弄,都排除不了这个问题,以后我建议你更换喷油嘴测试。就是跟其他正常的气缸对调喷油嘴。如果对调完了以后故障依旧考虑发动机电脑损坏。建议送去专业维修电脑的检查一下。不过像这种偶发的故障的话,可能不太好确定。因为你大多数情况下它都是好的对吧,好的时候你拿过去检查,可能他也是好的。
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15奇骏2.0,怠速抖动,故障码喷射电路循环2嗯,那好,跟着您的描述以及现在的故障现象,从你这个检查情况来看,目前可以考虑到的就是他的二缸喷油嘴以及二缸喷油嘴线路,还有包括发动机电脑板问题。
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2014款东风日产奇骏排量2.0 客户报修故障灯点亮,发动机故障灯点亮,故障代码为,P0304,循环4缺火,调换点火线圈故障依旧你好,这个情况如果点火线圈和火花塞和其它缸调换过还是出现这些故障现象的话,这样就需要检查一下喷油嘴有没有问题的了,如果喷油嘴也没有问题的话,这样有可能是发动机电脑版或者发动机气门有漏气现象造成的了,这两者之间需要检查一下了,有可能是电脑版里面的点火二极管出问题造成的这些问题有可能是发动机气门有漏气造成的这些问题这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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17年日产奇骏报U1000CAN通讯电路故障。431解码器无法清楚。仪表亮发动机故障灯。怎么处理呢嗯嗯,您好,根据您的描述,以及现在的孤单现象这种情况我们直接可以考虑到的就是你仪表有问题,现在要对仪表进行处理。这个反正处理起来又要求
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17年日产奇骏报U1000CAN通讯电路故障。431解码器无法清楚。仪表亮发动机故障灯。怎么处理呢u开头的故障码一般为通讯类故障 应检查模块的供电 搭铁 和通讯 如果排查均无故障 可以判定为模块损坏
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你好,09款东风日产奇骏2.5L排量 LGBM2DE459Y006902 发动机电脑抱一个:P1111进气门时间阀电路-B1 着车突然熄火,怠速不稳根据客户反应问题,先检查电磁阀的控制信号,原理是通过电压改变机油压力阀的油道位置,从而调整凸轮轴角度。
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你好,09款东风日产奇骏2.5L排量 LGBM2DE459Y006902 发动机电脑抱一个:P1111进气门时间阀电路-B1 着车突然熄火,怠速不稳根据故障现象,建议先清洗节气门 并做匹配
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11年日产奇骏2.5排量,怠速抖动报一缸失火,多缸失火,火花塞,点火线圈喷油嘴都处理了,故障还是一样,请问老师是不是电脑板坏了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下空气流量计数据流是否正常j。检查一下气缸压力是否正常 ) 建议:(资料图也发 ) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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17年东风日产奇骏车辆行驶中仪表黑屏 方向打不动 挡杆挂不动! 附上三个系统故障 分别是发动机 变速箱 ABS泵你好师傅,拆开加装的东西,排除干扰
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款东风日产奇骏U1000故障码can通信故障,变速箱模块和发动机模块无法通信,拔掉变速箱模块后发动机模块可通信,测量6――14~60欧,can线电压正常,无对地短路对电源短路,can线无断路,模块电源电压正常对地正常……有经验师傅分析分析此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机控制模块损坏导致(理由是这些数据检测出来的都没有问题),建议再次检查线路确认后更换测试
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