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技师王敖最近维修过什么东西吗？ -
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技师王敖嗯，故障码的图片 -
a**0换了一套张紧器 划块 缸列二的进气凸轮轴调节器
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a**0链条没有换
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技师王敖是不是正时不对啊？ -
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技师王敖哦，故障码的图片有吗？ -
a**0
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a**0正时对的
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技师王敖你读一下测量值 -
a**0现在发动机都拆下来了还没装
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a**0拆下来检查了正时没问题
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技师王敖你用什么工具对的？ -
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技师王敖是有工具对的吗？ -
a**0发动机修了装好试车什么问题都没有 就是报故障
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技师王敖你现在你有工具吗？现在是用工具对的吗？ -
a**0对 工具都用了两天试了
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技师王敖那个正时现在拆了吗？ -
a**0拆了 链条新旧对比都没有拉长
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a**0对 工具都用了两套试了
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技师王敖你拆下来应该用工具验证一下，看看哪里不正常？ -
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技师王敖现在你都拆了，拆完了也没法验证啊！ -
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技师王敖你不应该盲目的把正式拆掉 -
a**0你有没有好的建议啊
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技师王敖正常的，就是把曲轴固定固定上，以后看一看看一看那个上面的那个工具，如果螺丝上不上？那肯定是正式有问题 -
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技师王敖现在没法儿验证了，只能按标准装一下 -
a**0你说的我知道 都是对的 现在有点头痛啊
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技师王敖装完以后，般用工具盘几圈，再用正时工具验证一下 -
a**0第一次修的时候就是按你说的程序修的
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技师王敖正常的话是报这个故障码，肯定是正式不对嗯，需要看一下相位那个参数，正常的话是，大概不能超过3度 -
a**0还有没有其他回影响
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技师王敖那个上面那个土轮轴调节阀你左右倒了吗？当时 -
a**0数据流通道号是多少
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技师王敖我没有用过431，我只会用专检 -
a**0没有
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a**0好吧😂
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技师王敖还有个问题，就是你当时上那个凸轮轴的时候，有没有预紧呀？ -
a**0当时凸轮轴传感器和调节电磁阀都是对换过的 还是一样报同样故障
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技师王敖我感觉还是在正式上出了问题 -
a**0你说的预紧是怎么检查
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技师王敖你把底盘号发过来，我给你查一下，这个正时安装顺序 -
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技师王敖你有这个正时资料吗？ -
a**0
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a**0现在下半部分是装好了确定没问题
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a**0但是不敢装了啊 没找到问题啊😅😅
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技师王敖对下半部分肯定是没问题的，那个下半部分没有什么技术含量嗯，主要是那个平衡轴正确就没问题 -
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技师王敖当时拆下来，你不应该这么慌，着急拆掉，需要用工具验证一下，你太着急了 -
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技师王敖你把底盘号发过来，我给你看发些资料 -
a**0
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a**0当时拆的时候也用工具验证过的
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技师王敖没有发现问题吗？上面凸轮轴的螺丝能正常拧进去吗？ -
a**0能正常拧进去
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a**0就是缸列二排气凸轮齿没有对到窗口正中间 但是在窗口里的 会不会影响
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技师王敖肯定会受影响啊，正常是正对正的 -
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技师王敖那就对啦，那就找到问题啦 -
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技师王敖大于8度，它就会报警，但是实际，实际就很小的角度 -
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技师王敖前几天我也开了一台新款的，Q7，和你的这个情况一样 -
a**0但是那个轮不带调节的啊 正时是对的 就是齿没在窗口中间
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a**0你应该清楚这个齿撒
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技师王敖但是另一个可以调节啊！ -
a**0对 进气可调节齿是装正中间的
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技师王敖不要纠结这个，对不准就是不正确啊！螺丝不正就不正确啊！ -
a**0链条没拉长不换没影响撒
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技师王敖对滥链条没有拉长就可以不换 -
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技师王敖 -
a**0调节器我都换了两个了
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技师王敖 -
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技师王敖调节器没关系啊，主要是正时不对 -
a**0张紧器会不会有影响勒 但是又看不出问题来
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a**0之前有怀疑凸轮轴 我发了一个新的凸轮轴回来也没看到信号齿有问题
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技师王敖张紧器应该是没问题的 -
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技师王敖如果是涨紧器有问题了，他会有异响 -
a**0就是啊
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技师王敖你这个就是证实问题啊！ -
a**0我把废气阀下面两颗螺帽换成了改进版的油压阀影不影响
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技师王敖这个阀是干什么的了？我不记得了，应该不影响吧？ -
a**0你能查到得吧
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a**0应该是管张紧器的
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技师王敖查不到了，这个时间太长了 -
a**0那你能不能发几组正时这一块的标准数据给我一下 谢谢
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a**0我到时候装好对比一下
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技师王敖只要不大于3 4度就可以 -
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技师王敖就看一下相位就可以 -
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技师王敖，数据流测量值182进气凸轮轴调节相位（正常在5度大于10度必须更换） 测量值184排气凸轮轴调节匹配相位角 测量值178进气凸轮轴调节标准值 测量值179进气凸轮轴调节实际值 2.0T CDZ发动机 凸轮轴调节测量值 测量值1884 进气凸轮轴调节 怠速时大约 6.250％ 高转速时 58.394％ -
a**0好的 谢谢
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a**0后续有什么疑问再联系
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你好，我这里有台12款奥迪Q7柴油发动机,发动机报涡轮增压压力控制没有到达控制极限故障，请问是什么问题，谢谢！你好，根据描述情况分析，首先检查一下涡轮增压器有没有工作，如果正常，检查一下增压管路有没有漏气，很高兴为你解答，
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12款3.0奥迪Q7报故障码01625前部驻车辅助系统报警蜂鸣器，车之前是前面追尾过，但雷达都没有坏掉，事故修好以后就出现这个故障码，而且倒车影像也不会来了，雷达也不会来了！有没有专业大师遇到过！你好，根据故障码看，检查前面倒车雷达嗡鸣器，测量阻值，根据测量结果，判断是嗡鸣器坏了，建议更换一个看看！
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你好我的是奥迪Q7新款的，车子老出现打不着火，到s店检查说是电路故障，但放置一天有能打着了，到现在也没有查找出问题，车辆线并无烧蚀的情况，就算接触不好，或者哪块控制上问题，将问题找出来排除就行了，换线拆装的东西太多，而且还不一定能解决问题
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你好，16款加版奥迪Q7，昨天早晨故障黄灯亮，消码后一小时，又亮了，经电脑检测，故障为主动式散热器百叶窗1—卡在开启位置，我是新疆的，本地没有4S，修理店不能确定哪里坏了，你好，这个故障就是说，前面中网有个百叶窗，你检查一下有没有卡滞的情况！检查一下哪里卡滞，什么原因！不能维修的话只能换了！
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你好，我这边有一台奥迪q8，18年的车，平行进口的，现在车子9000公里，频繁报启停故障，有时候第一下启动会有那种马达没有挂上齿轮的那种响声，车子无法启动，故障点亮，第二下有可能就正常启动了。我认为两个原因，一个是启动继电器一个是启动机
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15年进口奥迪q7 4000公里！空气悬挂第3次坏了！第一次2500公里报故障码右前和左后传感器，更换传感器！第二次4200公里，报故障码右前和右后传感器，更换悬挂控制器！这次距上次坏仅行驶20，又报右前和左后传感器，目前在4s店查修呢！每次出故障的现象就是空气悬挂降到底，打着火可能生起来，也可能没反应！哪位大神给分析下！
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我的2012款奥迪q7报警轮胎胎压系统故障，发现前右和左后的车身高度有时候会低一点，而且行车的时候不稳，是什么部件的问题呢？气泵都换过了，本地大的修车厂都去过了，都说不出是哪里的问题你后面讲到的这种类型的故障现象一般都是他要坚持系统本身胎压传感器损坏或者是编码丢失导致的，这种情况可以尝试用比较新的检测电脑做一下胎压传感器的匹配学习工作必要的时候就需要拆掉胎压传感器读取胎压传感器上面的编码最好是拍张图片。然后用专用检测电脑里面的特殊功能就有相应的匹配方案，需要输入相应的编码，做一下相应的匹配学习，看看是否可以解决。这种情况和水平高度传感器以及底盘的自动升降没有直接的关系
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你好，13款的奥迪Q7 今天去开车的时候 点火之后就报警胎压检测系统故障 然后空气悬挂那个一直在闪烁黄灯 亮起了tpms 重新打火了两次以后故障没了 以前也出现过这种情况 4S店说是空气悬挂的那个充气阀有问题 4个都要换 后来也没有换 故障也没了 现在又出现了去检查过胎压都正常你好，之前之所以出现这种情况，这是属于车辆的，偶发故障，这个有可能是相关的空气悬挂的电磁阀有问题造成的这种故障表现。由于是偶发性的故障，这个是属于不确定的因素，也有可能是相关的插头虚连，线路虚连造成的。这种情况最好是用电脑解码器读一下具体的故障代码，读一下胎压系统和车辆悬挂系统的代码。看一下具体的故障码，然后再进行具体的诊断和分析。也有可能是单独一个车轮悬挂的电磁阀出问题，造成了这种情况。
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2012款的奥迪q7开了12万公里，空气悬挂一直报警，车身不稳，发现有时候右前轮低，有时候左后轮低一点，是什么部件坏掉了呢？去了4s也没修好，气泵也换过了，中控显示轮胎胎压系统故障
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08年奥迪Q7空气悬架匹配时提示无法登录 我是名车维修店的 我们店里有一辆08年奥迪Q7空气悬挂需要匹配 这辆车在朋友修理厂维修要底盘后 修理工用普通解码器乱匹配空气悬架 导致34悬架系统报基本设置匹配故障码 现在用431或者专检匹配时 一直提示无法登录 哪位师傅有时间帮忙看看或者远程都可以 我店正常付费你好哥，你这个车这种情况首先你要做一个匹配试试能不能做过去如果做不过去的情况下你就需要检查一下打气泵了。
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