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技师韩怀超数据流发来
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友比亚迪宋1.5T
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技师韩怀超喷油时间或燃油脉宽有没有
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匿名网友我看下
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匿名网友
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技师韩怀超你这个是喷油量太大了,导致燃油脉宽数据流有问题检查喷油嘴吧
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匿名网友怎么样
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匿名网友是喷油嘴的问题吗
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匿名网友怎么检查
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匿名网友正常是多少
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匿名网友还有车没力呢
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技师韩怀超正常在1.9-2.2
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技师韩怀超之前记得说过吧
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技师韩怀超喷油量过大了,电脑缩短了喷油时间
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匿名网友短期修正不对
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匿名网友你看见没
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匿名网友还有车没劲是哪里问题
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匿名网友在吗
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匿名网友
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匿名网友还有空气流量计数据也偏高
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匿名网友再把
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技师韩怀超空气流量不是对的吗?
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技师韩怀超2,5克左右,这个没有问题啊
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匿名网友1.5T不高吗
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匿名网友还有短期燃油修正咋回事,数据不对
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技师韩怀超你喷油量都有问题
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技师韩怀超别的地方肯定不对的
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技师韩怀超短期燃油修正,正常倒有问题了
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匿名网友知道了
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匿名网友和高压油泵有没有关系
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匿名网友你的意思是现在喷油嘴是喷油量过大科是喷油嘴的问题吗,是喷油嘴喷射的眼变大科还是要怎么了
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匿名网友还有一直问你的车没劲和喷油量过大有关系吗
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技师韩怀超高压泵油压是正常的
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技师韩怀超没问题的
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技师韩怀超喷油量过大,燃烧不尽,肯定没动力的
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你好,我的车子比亚迪宋16款的,在最近总是觉得车子无力,但是涡轮感觉又没有坏,但是就是没有推背感不提速,涡轮会有声音,就是感觉不介入。我想问问这是为什么?加数很肉,在深踩油门的情况下2.6千转数的时候会感觉有点涡轮的感觉有点提速,这是什么原因呢?你好,正常情况下车辆的涡轮增压器介入的发动机转速是在2000转的时候,你这种情况确实有可能是涡轮增压器有问题造成的,可以去修理厂读取一下涡轮增压器相关的传感器的数据,看一下有没有问题?
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我的是比亚迪宋涡轮增压发动机,今天上路的时候不小心发动机油底壳磕了一下,机油漏了出来,然后我就一直开了有四五公里到4S店,到店里的时候机油灯才报警,然后就换了一个油底壳,当时坏的油底壳下来的时候还有不少油,大概还有一升多。可是现在油底壳换好了,怠速的时候发动机里面有声音,加一点油门就没有了,然后修理工说缸拉了。所以想问问看,这种情况是不是缸拉了。先确定一下声音出现的部位,油底壳下面还是缸盖上面,很可能是轴瓦出问题了
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比亚迪宋por高速比低速费油
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比亚迪宋max亮故障灯,加油门没反应,仪表显示检查esp系统,电脑读取故障码,显示了p0228油门踏板传感器1线路高电压故障,p2122踏板位置传感器2线路低电压故障,p0226踏板位置传感器信号不合理,p0122节气门位置传感器A线路低电压故障,p0222节气门位置传感器线路B对地短路或开路,U010008ECM发动机控制器can数据被破坏,这些故障码有历史的有当前的,就是清不掉清了还会亮,行驶时和原地都加不起油门,但是能打着怠速也正常询问得知是泡水车,所以先检查车辆的插头,发动机舱和,驾驶室的总插头,有氧化腐蚀的情况,先修理,之后再用电脑检测
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费油,行驶起来没力,请教下数据流油耗这么高的话,主要应该喷油嘴,碳罐电磁阀,氧传感器可仪通过拔插头看看
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比亚迪宋早上第一次打火延迟,费油你好 根据你反应的问题故障 可能是原油泵问题
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比亚迪宋1·5丅手动变速箱费油吗
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比亚迪宋打开自动空调干开ac费油吗
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我7月份买的比亚迪宋2.0T自动档尊贵型,为什么三档到3000转才能自动挂上档位 很费油
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比亚迪宋更换完双质量飞轮后,加速时声音很大,类似进气排气的声音,换飞轮之前没有这声音根据你描述的,比亚迪宋更换为双质量飞轮之后,加速的时候有这个进气和排气的声音。检查一下这个,防止两只飞轮安装之后看一下这个变速箱那个位置的那个,半圆形的挡板有没有安装到位,或者是有没有安装,需要检查一下,这个东西不装的话,这个变速箱这个高转速运转的时候,那块有一个缝隙也会产生这种声音的。还有你说的方向盘那个位置的声音,这个如果声音特别小的话,这个是方向盘里面的螺旋线圈摩擦发出的,这个可以拆开在里面打点润滑油。
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