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技师李培雄你好你这个车 故障现象是什么呀?
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匿名网友油耗大,感觉没力
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匿名网友尾气有汽油味
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匿名网友猛加油冒黑烟
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匿名网友怠速尾气有一股臭味,喷油嘴拆下来上面全是汽油
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技师李培雄缸压有没有测?
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技师李培雄你拍的照片进气压力值是怠速么?
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匿名网友是的
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匿名网友缸压没有问题
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技师李培雄进气压力值偏高 检查一下进气系统是否有漏气
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匿名网友洗了节气门
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技师李培雄洗之前有问题没?
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技师李培雄节气门安装有问题没? 密封圈是不是坏掉了?
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匿名网友
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匿名网友这是现在的数据流
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技师李培雄这个压力值是正常的
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技师李培雄氧传感器数值也不对
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技师李培雄信号电压太低了吧也
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匿名网友换了后氧
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匿名网友加油门稳住,喷油脉宽就降下来了
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技师李培雄前后都低 看一下进气压力怠速是不是稳定在300左右 如果高就检查漏气
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技师李培雄洗节气门之前有问题没
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匿名网友有
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技师李培雄重点检查进气系统 是不是有漏气地方
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匿名网友
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匿名网友这个车进气管上面就两根真空管
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匿名网友除非进气管开裂
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技师李培雄进气歧管密封圈节气门密封圈
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匿名网友喷油嘴头子上全是油
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技师李培雄你现在数据不对 电脑加浓喷油的
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技师李培雄两个氧传感器数据都不对
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匿名网友怀疑是进气漏气是吗
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技师李培雄1是漏气 2是氧传感器本体和线路
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技师李培雄氧传感器电压太低 前后都一样低 会给电脑信号加浓 喷油量就大
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匿名网友氧传感器没有测量,检查了氧传感器保险,
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匿名网友我都怀疑是电脑版坏了,
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技师李培雄检查一下 氧传感器和相关线路
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匿名网友这个车前后氧传感器标准是多少啊
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技师李培雄0.45左右
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匿名网友
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技师李培雄前后不一样 一样的话 就代表三元催化失效
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匿名网友好的
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东风风行景逸X5热车开空调抖动,节气门清洗,火花塞高压包已换,喷油嘴清洗你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查车辆进气是否有漏气现象。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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东风景逸x5(1.6排量)发动机黄灯亮查氧传感信号不好,排除后灯不亮,油耗15升/百公里,节气门,喷机嘴清洗,现一个月多了还是油耗15升?你好,通过您的整个现象描述来说,你现在明显冒黑烟,所以说现在需要重点检查是数据流。首先检查氧传感器,进气压力,水温信号。喷油脉宽数据。
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东风风行景逸X5 2017款 空调最开始是冷热风一起吹大拆中控台说是冷暖风转换电机坏了维修好之后,出厂几天后转换风方向又坏了其他地方风小直吹风大,转换风开关更换后无果,又说是蒸发箱坏了继续更换还是未解决请问还有什么可能导致你好 景逸x5暖风机总成上面 有内外循环电机 风板电机 如果更换风箱后仍然出风异常 需要考虑安装问题
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东风风行景逸X5冷车启动时,一加油时就听见有哒哒的声音,行驶5公里后声音就没有了,好像刮风扇的声音,检查了发现不是刮风扇,请问大师能是起门响吗你好,这个哒哒的声音是链条和气门的声音,这个是正常的,是没问题的,放心使用就可以的。
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我的车是东风景逸X5车一年,不到一万公里!以前车用油都加93号的汽油,现在没有了请问师傅吗现在我是加95号的还是加92号对车好!请指教谢谢!!
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东风风行景逸X5,CAN总线欠压。刚开始是打不着的报了一大堆故障码,清了故障码后高压包插头和噴油嘴插头都插拔了之后就可以正常启动了,可是还是报了U000700 CAN总线欠压,P0030上游氧传感器加热控制电路故障,P0134上游氧传感器电路信号故障东风风行,景逸X5,出现很多故障码,清楚过后依然有氧传感器相关故障 应重点检查主驾驶地板线束插头 经检查处理 故障排除 剩下一个氧传感器故障需要处理插头或者更换
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11年东风风行景逸1.5排量手动挡,行驶时疾油,开空调疾油更厉害,上到2000转多点疾油感觉没那么明显,清过油路,换过汽油格,火花塞换了,节气门清洗过,
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2013款东风风行景逸X5 1.8T车更换换发动机总成后开了十来公里发动机黄色故障灯亮,温度上升超过中间指示,开到二十公里温度差一格就到最大刻度了?请问是怎么的水温跑二十公里就到最大温度位置,说明水温高了,导致的原因可能是风扇没转或者节温器没有打开引起的问题
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我的是16款的东风风行景逸X5…轮胎原厂是用的佳通215 60R17的,现在准备换轮胎了,必须换同样牌子和型号的轮胎吗?还是只要规格一样其他的轮胎也可以??求指教…急!!!还有价格大概多少一只,求推荐!轮胎的花纹型号必须一样然后价格的话一般的是500左右
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13款东风景逸X5 1.6L 爬坡动力不足 本来三挡可以爬的坡现在二挡才能爬 半坡换挡油门软绵绵的 火花塞点火线圈油泵 汽油滤芯都换了 怠速和跑平路都正常 节气门喷油嘴进气压力传感器也洗了也没有故障码 这是什么问题请大师帮忙解答一下你好,这种情况的话如果油路跳火检查都没问题的话,有时间缸压检查一下,其次手动挡的话离合器片看下是否薄了导致动力不足,还有就是排气管三元催化看是否轻微堵塞导致排气不畅,一般这几个方面影响比较大
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排气管喷出汽油了主要是以为你:是喷油量太大、混合器太浓,就算火花塞点火也不能点燃,所以从排气管喷出来。 主要的故障点:一是喷油嘴,二是电脑板,三是喷油嘴线路。 先检查喷油的控制线是否与电瓶负极直通,如
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