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技师杨军华稍等
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技师杨军华
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技师杨军华
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匿名网友这东西要在4s. 店换的话要多少钱?
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技师杨军华
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匿名网友好的 我这两天行驶感觉低速滑行是有轻微顿挫感和这个问题会有关系吗
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技师杨军华
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匿名网友好的 感谢 以后有问题再跟你咨询
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技师杨军华客气了
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2016款奔驰c200l,最近时不时开完高速后车停下过一会发动机故障灯就亮了,当天会一直亮,停一晚上就不亮了,送去修理厂只是消了故障码,让下次亮再去。一般跑起来故障灯亮,然后又消失了,具体的需要用解码器读取故障码,根据故障码。来检查问题,不能只清除故障码
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北京奔驰2010款C200CGI出现发动机故障,修理厂清洗节气门后还是不能消除故障,再检测说需要更换节气门总成,需要吗?原厂和副厂的价格分别是多少?质量相差大吗?
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你好我是奔驰C200L车,车跑了5w公里,今天去朋友修理厂换空调滤芯捎带让他给我跑了一下设备诊断车辆,发现一个故障码写着燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或短路,消掉后检测还有,车自身没有任何提示以前也没有提示过,而且开车也没出现抖动和给油不走的情况。问一下是不是要去4S店消除还是哪里坏了,耽误正常行驶吗。修的话是自费还是在保内呢我的车两年车。感谢大师解惑。你好,这个故障没有任何意义。不影响车辆任何功能,您可以去4S店里让他们再给你检查下。
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你好,奔驰C180的车,之前开去外面维修店保养后,发现系统跳出一些问题,发动机的灯也亮了,油门就踩不动了。去4S店检查说电脑板里有油进去,但是没有检测出哪里有漏油的情况。开去之前保养的汽车维修店里,问他们是不是把油漏进去了,不承认。保养换机油有么有可能油漏进去呢?车辆的这个问题根据实际情况,可以将残留机油的位置全部进行清洗,然后对机油压力调节阀进行更换,然后还需要检查一下发动机上面的其他传感器是否有明显的插头进入机油的相关状态,讲这些全部进行排除之后在试车观察故障的状态体现。
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您好,想咨询奔驰w204、11年款,车子一直存在ESP的问题,简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油,之前重新启动发动机偶而就会消失,但是最近几乎一起动就亮ESP灯,有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低,包含车子只要在高速上行驶过,当天汽车跳ESP的机率更是低,而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮,但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉,每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题,但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件,都是是因为闪码而导致的问题,也跟我说猜测是线路问题,因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码,但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现,但是一直都找不出问题,所以想请教师傅的意见与维修排查方式根据故障码内容及用户描述 检查方向机电磁阀及线路
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我的11款北京奔驰C200CGi昨晚上开着开着挂N挡等红灯,绿灯亮后挂D挡车没反应轰油不走不进挡,挂回P挡车闯了一下才动,但是转速很高3000转才是40码的速度,而且速度上不去了!发现发动机故障灯亮了,回来拿查故障的查出现这个P2767故障码,消掉了,转速正常了,但是车子挂D挡起步跟挂R挡都冲击很大!请各位师傅给帮帮看看!先谢了
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2011年奔驰C180K,已行驶11万公里,车辆问题:尾灯/制动灯 左侧、尾灯/制动灯 右侧、转向灯右后侧常亮、牌照灯右侧,侧灯右后侧、驻车灯右前侧故障,之前找过两家修理厂没检测出主要毛病,4s店收费太高没去,会不会是线路盒的问题?如果是线路盒的问题需要怎么维修?费用是怎样的? 2.发动机故障亮,加油门提速跟不上。车行驶速度超过100就有种发飘的感觉。 求知道的朋友帮忙回答,非常感谢!!!
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P001762 排气凸轮(气缸列1)的位置与曲轴位置相比不可信.信号比较有故障 ,11款奔驰C200 217发动机,行驶12万公里,更换进排气链轮,链条涨紧器后着车有异响,行驶10几公里车热后还抖动,后又更换时规链条(新旧对比确实长了2厘米),发动机声音正常,还是报001762故障码,(又把左右凸轮轴传感器对调,清洗润滑系统,更换机油机滤)后,声音正常,动力也平稳,着车没有故障码,等熄火后再启动发动机故障灯亮,这样反复熄火消了,再次着车又亮,亮了继续消,就是彻底消不掉故障码!各位大神帮着分析分析还有哪里的问题,非常感谢!车辆目前的问题,根据车辆的实际情况,对车辆进行故障评估判断,就是车辆考虑可能存在凸轮轴,包括正时齿轮的调节装置出现了问题,车辆已经对正时齿轮包括正时链条的更换工作,而根据车辆的整体实际情况,本次的维修建议就是更换车辆的正时齿轮调节螺丝,然后再根据车辆的实际情况,评估车辆的凸轮轴是否可能存在问题,然后根据车辆的实际情况,尽可能尝试完成车辆的检查维修工作。
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大师好!2011年的奔驰C级,车辆启动后comand就自动关机,仪表盘会显示安全预防系统已停止工作,电脑检测是电压低,用专用万能表量电瓶是12.4V,启动后是14.6V。可是用钥匙转一格,按住方向盘右侧通话键和左侧OK键进入车辆数据发现电压只有10.7V上下,而且加油门电压也不会上去,最多也就11V左右,我现在怀疑是蓄电池传感器的故障,可修理厂说是发电机的故障,非要换个发电机,可是我感觉发电机是好的,如果不发电的话,都一个月了,车子应该启动不了了吧。请大师指点一下!
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奔驰车间接性,通信故障,弄了半年发现的问题是,在行车过程中不会出现任何故障,只有在有时候早上打火的时候才会出现,第一次是安全气囊灯报警,用表测是什么30接头故障,电压低,通信故障,7.5v8.5v然后故障就没了,然后车故障消失,车正常启动,正常行驶,用电脑测出来后就是30接头通信故障,7.5v,第二次出现故障的时候就是,车室内没电,包括室内灯,后备箱灯,cd机,然后能打着火,然后全部故障灯亮起!车感觉就像不会调节一样,风扇陆狂转!然后挡挂不上,然后关火,在打,试几次以后有时候会好,有时候就不会好!在修理厂检查了,电瓶,前后模块,都没有问题,检查了保险,检查了打铁线!模块插头,等!请问哪位大神见过这种事情,能给我解决一下,最主要的是故障灯全亮的时候车内没电!车内没电,包括喇叭,助力,cd.室内照明灯!如果给我能找出毛病重谢!玩什么图,我给你补什么电脑测的图你好,根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间,这个毛病得花一些心思,我处理过多种因插头不好引起的故障,看似完好,其实不然
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