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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾你好,长短期燃油和氧传感器数据流发过来
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来**梅
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来**梅
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技师许晓蕾人为漏气看看数值变化吗
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技师许晓蕾只有二缸报失火
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来**梅主要是4缸
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来**梅有时候其它缸也有
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技师许晓蕾火花塞拆下来,黑吗
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来**梅变化
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来**梅黑
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技师许晓蕾都维修了那些方面
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技师许晓蕾st和lt燃油修正都发过来,
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技师许晓蕾数据流发过来,然后你说下都检查了那些方面,
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来**梅火花塞换了,进气管洗了,喷油嘴换了
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来**梅
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来**梅
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来**梅
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来**梅
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来**梅
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来**梅
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来**梅
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来**梅
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来**梅
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来**梅
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来**梅
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来**梅
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来**梅
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技师许晓蕾让你发长短期燃油修正就可以了,
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来**梅
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来**梅
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技师许晓蕾发这多没用的我一个一个找啊
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来**梅
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技师许晓蕾听到我说话没
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来**梅
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来**梅
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技师许晓蕾晕
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技师许晓蕾这让我怎么看啊兄弟
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来**梅这个车没这组数据
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技师许晓蕾油压测了没有
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技师许晓蕾我看了进气方面没问题,问题在燃油或者氧传感器反馈
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来**梅正常
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技师许晓蕾多少
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技师许晓蕾油压多少
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来**梅3640千帕
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技师许晓蕾保压测试没有
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来**梅没有压力表
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来**梅只能通过电脑看数据
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技师许晓蕾十分钟内油压会掉吗
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来**梅这个到不会
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技师许晓蕾嗯,你车子是普通喷射还是缸内直喷
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来**梅缸内直喷
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技师许晓蕾高压燃油压力,和低压燃油压力都给我
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技师许晓蕾3640是高压的燃油压力吧
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来**梅对
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来**梅低压没工具测
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来**梅车放十天都很好着车
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技师许晓蕾这个压力不算高,那现在问题就锁定在喷油器和氧传感器上了
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来**梅喷油嘴换了新的
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来**梅前氧还是后氧
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技师许晓蕾现在你不给我数据流,我确定不了哪个氧有问题,一般是前氧做为修正信号
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来**梅我的电脑没这组信号
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技师许晓蕾所以,我只能平经验告诉你应该就是前氧传感器问题
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技师许晓蕾前氧传感器插头拔了,点火开关开关,四根线测下电压给我看看
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技师许晓蕾四根线对电瓶负极电压
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来**梅2.2 2.6 13.2 0
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技师许晓蕾线路插上去再测
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来**梅2.2 2.6 13.2 13.2
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技师许晓蕾线路电压没什么问题,
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来**梅电阻要测吗
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技师许晓蕾氧传感器电阻测下,也就是两根13伏电压的针脚
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来**梅要测吗
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来**梅3.3欧
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技师许晓蕾测下我看看
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技师许晓蕾后面的氧传感器测下电阻
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来**梅7.4
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技师许晓蕾电阻值明显不对,换个前氧把
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来**梅前氧不对吗
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技师许晓蕾从电阻看肯定不对,如果有数据流就更好确定了,
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来**梅电脑没有数据流
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来**梅标准是多少的
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技师许晓蕾8-10欧
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来**梅后氧也不对啊7.4欧
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技师许晓蕾差一点没什么问题。前氧差太多了
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来**梅好
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来**梅换了一个试试
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技师许晓蕾嗯,
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来**梅前氧不行,影响缺火吗
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技师许晓蕾肯定的,氧是反馈空燃比比的,
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来**梅换了还是一样
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来**梅
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技师许晓蕾你换的是原厂件吗
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来**梅对
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技师许晓蕾电阻测了没有
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来**梅其它车拆的
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技师许晓蕾吗你保险拆车件是好的?
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来**梅车是正常开着的
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾人呢
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来**梅数据流没有啊
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技师许晓蕾
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来**梅
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来**梅主要是这个码
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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来**梅还有就是读数据流看到四缸缺火
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来**梅
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来**梅
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技师许晓蕾
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来**梅对
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技师许晓蕾
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来**梅有时候2缸有时候4缸
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾缸压测下
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技师许晓蕾
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本田飞度15年车,P0172故障,燃油系统过浓。清洗了节气门,更换了火花塞,清洗了啧油咀,有一个啧油嘴有问题也更换过啦!故障码消了又出现请教一下咋修?:你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查燃油压力是否正常 电脑检测空气流量计数据流,氧传感器数据流是否正常,检查喷油嘴喷油量。希望能帮到您!祝你生活愉快
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本人11年的本田飞度,开了7万公里,故障灯亮起,故障码为喷油过浓,俺拆了车电池负极一会儿后装上,汽车现在出现:在行车中换挡在空挡中汽车会熄火,汽车尾气有点黑气,有樟丸的味道,这是什么问题呢?
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师傅你好,三代本田飞度故障码燃油系统过浓,P0172,尾气不管冷热车很臭,排气管,机油火花塞黑的很快就是燃油过浓不完全燃烧厚厚的灰,地板踩油门不走,接着就报缺火故障,1234缸都缺火,感觉就是油多了,气少了没办法点燃的样子。之前有地球顿挫,换了喷油嘴好了,接着就是这样了。火花塞,那些有关联的都换过问题依旧此车出现P0172故障码,尾气很臭,应该是混合气过浓,建议读一下数据流,空流在1.8左右稳定不跳动,进气压力在28左右,水温是实际温度,氧传感器看燃油修正值,不能超过正负5,如果空流信号正常,建议检查喷油嘴,此车原来的喷油嘴损坏,换新的喷油嘴之后出现混合气过浓的故障,分析有可能喷油嘴型号不对,建议重新更换喷油嘴。
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本田14年底飞度GK5,之前匀速行驶时急加速发动机失速彻底无动力过一到两秒自己就好了,现在更换了喷油嘴,火花塞,清洗了节气门,报故障码1234缸缺火,刚刚又报了燃油系统过浓。是不是高压油泵坏了?之前烧过一段时间的私油。您好 首先建议检查下曲轴位置传感器看看,先检测下这个传感器看看有没有问题的。
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你好,我的车2008年本田飞度,18万公里了,故障灯常亮换个氧传感器,故障灯不亮了,现在气囊灯常亮有3.4个月了,去过几个修理厂都是相同的问题电脑检测进不去气囊系统,请问什么原因?或者气囊灯常亮是哪里的问题?此车气囊电脑诊断仪进不去,建议检查供电线路和通讯线路,如果没有问题,检查气囊电脑。
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2015年3月广汽本田1.5。发动机型号为l15b2 接到车主电话后 说车熄火后再也不能启动 车拖回來厂后 首先用元征X341解码器 读取故障码 读取完后没有发现有故障码。然后着手检查油压 和高压电。 拆开油管检查 油压很大。高压电很强。但是不能着车 然后检测4个喷油嘴都没有脉冲电信号建议你去修理厂重点检查这两天问题这样就可以确定问题了
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16年本田飞度GK5.跑了86843公里,客户报修混合气过浓,更换了火花塞,喷油嘴,清洗了节气门,进气道,三元,VTEC阀,VTC阀,EGR阀,截断了曲轴箱通风软管,油气分离器铁管,还有碳罐电磁阀软管,换了一箱95号的汽油,故障还是混合气过浓,短期燃油修正在5秒内就能跳到负25%,长期燃油修正在七八公里跳到负23%,报警灯点亮,大师帮忙看看,不会修了你好,根据故障描述分析,对于这种情况的话,建议首先检查下废气再循环阀的工作情况。同时最好测试下活性炭罐电磁阀的工作情况,通电时管路道通。或者使用诊断仪测试碳罐电磁阀时导通。如果碳罐电磁阀管路常通的话,这个就有问题。需更换碳罐电磁阀。对于空气流量传感器测量,需加油到2500转,看数据流在变化在3.9至5.5g/s为正常,否则,更换空气流量传感器。然后测量下燃油管路中的油压,燃油压力在395至405kpα左右,如高,更换燃油压力传感器。并测试高压燃油泵,同时最好并测量下发动机的缸压,进排气门间隙是否过大,如大,调整进排气门间隙。并分别重点检查进气压力传感器的0型圈,喷油嘴的0型圈,进气支管,软管是否漏气,可使用化油器清洗剂喷,如果喷在某个部位的话,如果怠速上升的话,就说明某部位存在漏气,并检查下排气系统是否有漏气的。以前使用的机油是否在规定的型号内。同时看数据流发现大气压力传感器不正常,一般在90kpa,需更换电脑板。
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上星期检测飞度故障码P0131,换了前氧不行但换了后氧后故障码消除了。经过一个星期的路试发现油耗很大,今天怠速轰了几脚油门,车竟然息火了故障灯也亮了,是混合气过浓还是别的原因?
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2010年的本田飞度,1.5自动挡的,自己加的天然气,家庭自用。 近半年出现了些问题:车子动不动就突突,油门有时加不起来,发动机故障灯亮。当地修理厂检查了之后,解码仪包的故障是某缸(不一定是哪个缸,一会这个一会那个)偶发性不点火,缺缸。当地修理厂给出的解释是点火线圈烧了,要换新的点火线圈...... 就这么突突一次换一次,突突一次换一次,折腾了两三回了,还是解决不了问题车子烧气时发动机热量比较大,容易烧蚀气门,气门座圈,而且火花塞,分缸线,点火线圈也容易损坏或者缩短使用寿命,所以私家车跑的少,又是小排量的车子不建议烧气,出租车为了降低成本没有办法,但是维修周期也会缩短的!
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新款飞度 故障码p0103空气流量计电压过高,排除线插松动问题和传感器本身问题。传感器更换试过两个,故障灯依然在!受到这个故障影响动力不管在哪个档位上转速在3000就断油!转速上不去好像收到保护,火花塞这个原因偶尔跳出燃油过浓p1072故障码因此空燃比配合不好烧黑。 怀疑是电脑或者传感器电路问题,不知道是短路还是有什么线打铁了,请汽修电路师傅,给个诊断,或者诊断方法
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精选问答
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