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技师岳智勇你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友在?
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技师岳智勇你好
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技师岳智勇在
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技师岳智勇变速箱油是几万公里更换的。?
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匿名网友换了才跑了3000公里吧
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技师岳智勇更换变速箱油之前有没有这种现象?
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匿名网友没有
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技师岳智勇重力更换的还是循环机更换的?
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匿名网友换了以后也没有,只有天气冷了后早上才有的
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匿名网友循环机换的吧
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技师岳智勇发动机的低碳有没有清洗?
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匿名网友换挡冲击严重,跑个2公里就正常了
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技师岳智勇把发动机的积炭清洗一下节气门和喷油嘴,还有火花塞更换一下。如果还是有这种现象的话,那就需要清洗变速箱里面的阀体,看一下有没有工作不平顺在冷车的情况下。
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匿名网友只要天气热就了就没有这个现象
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技师岳智勇是的。所以说需要从说的这几个方面着重检查。
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匿名网友感觉是变速箱的问题,
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技师岳智勇因为发动机的话,这几个方面也是需要排查一下发动机,在冷车的情况下,这个输出的扭矩不足的情况下,也会导致变速箱换挡出现顿挫。
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匿名网友冲击感有点像被追尾了一样
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技师岳智勇嗯嗯。去更换变速箱油的地方,让他检查一下,看一下变速箱油有没有加够。如果变速箱油正常的情况下,那就需要检查变速箱里面的阀体。
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匿名网友会不会是油环的问题?
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技师岳智勇你说的液力变矩器?
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匿名网友尾盖的三个油环
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技师岳智勇关系不大
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匿名网友那液力变矩器有关系吗
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技师岳智勇关系不大
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11年雪铁龙世嘉1.6自动 13万公里,改过气。 这几天出现踩油加不上油的现象。偶尔会发生 原地转速稳定 行驶中油门踩的深度不变。会出现转速忽低忽高。直到升到4档就稳定了。4档自动变速箱。根据车主描述的情况,建议重点检查气缸压力和进气系统积碳
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你好。我们车子雪铁龙世嘉12款,变速箱al4。故障码是变速箱锁止故障(临时故障),我平时上班直接走城际快速路不会出现这个问题,城区红绿灯堵的多了就会出现这个问题。冬天基本不会出现问题,天气越热越容易出现问题。出现这个问题大概有一年了,去年十月换的变速箱油zf的,之前的油大概跑了快5万而且有点缺油,不过换完没多大效果。我觉得是不是变速箱热交换器有问题??如果热交换更换有没有效果?或者说油环泄压?是不是调节主油泵调节阀可以解决?大概怎么调?您好,这种情况主要先检查变速箱热交换器散热情况。
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您好,我的车是2011年的雪铁龙世嘉手自一体款,最近这几个月这个毛病越来越严重,就是每天车启动后,踩油门走换挡时会出现顿挫感,之后再停下起步就逐步正常了,开久了就没问题。但是每天刚开车的时候总是这个情况。年前我也换了变速箱油了,但没解决问题,请问可能是什么情况。
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雪铁龙世嘉12款,4速自动,行驶71000多公里,经常出现一档换二挡顿挫感很强,我昨天把车子变速箱油换了,刚换后,一档换二挡顿挫感明显降低,但是开了一百多公里后,热车状态下,一档换二挡又出现原来一样的顿挫感,这到底是怎么了?4s店修车师傅说开一段时间,再看看是不是电磁阀的问题?请给点建议。谢谢
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你好,我的车是雪铁龙世嘉三箱手自一体,2011年3月购买,跑了9.6万公里,冷车起步顺畅,大约跑15分钟后热车驻车起步D1正常D2不走车上不了D3,然后仪表显示变速箱故障!然后关闭电锁熄火,重新启动D1走车行驶D2还是上不了'D3,缓油门上D3,这时候仪表显示S和雪花标志交替闪动,停车总是D3行驶。提示变速箱故障!请问怎么解决?谢谢!根据您故障现象描述,现在估计可能的故障原因就是我图片当中的1号零件发生损坏引发的故障现象出现。建议去专修变速箱的地方检查维修更换
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雪铁龙世嘉14款自动变速箱 前段时间下雨导致变速箱进水,放变速箱油看,都成白色的了,但是行驶没任何问题,后来去4s点,换了变速箱油,估计没换干净,《他用旧油,这就是废油先替换里面的油,》之后再加注的新油,跑一圈回来还是咖啡色,郁闷,之后那个师傅又把油放了一些出来,就没管它了,,,,现在出现了,加减档顿挫感很明显的那一种,《有时一档进二挡,有的时候是二挡进三挡,甚至是4挡,》但是不会出现两个或以上的顿挫,前几天跑4挡,出现变速箱打滑了,给油的话,也能走,,停车熄火然后重新打火一切恢复正常,走几公里又报警,,,,请问是什么原因?该怎么办。根据描述这种情况需要拆解维修自动变速器。
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2011年的雪铁龙世嘉自动挡,经常出现发动机故障灯亮的问题。有时发生在高速路上,突然加速无力,车速下降,车身抖动,发动机故障灯亮,只好开双闪靠边停车,十分危险。有时出现在市区,踩油门转速上去了,发动机轰鸣,但挂不上挡,多踩几次油门,车子突然冲击一下,又可正常行驶,发动机故障灯亮。过了两天发动机故障灯又熄灭。再开故障重复出现。换过火花塞,点火线圈,变速箱油,均无改善。请问这是什么原因?此车两个问题,一个是发动机抖动,一个是变速箱升档冲击,报燃烧缺火的故障码,那就是燃烧不好,可能的因素有,汽油品质,积碳,火花塞,碳罐电磁阀那根通气管有没有汽油,变速箱需要用电脑检查一下,看有没有故障码。
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雪铁龙世嘉2011款2.0自动挡,4AT,里程数11万公里。 ——以前:4AT换挡偏慢,有顿挫现象。 ——今年:起步时的换挡特别慢,顿挫现象加重。在高架上跑一段以后,顿挫现象改善不少。但第二天起步时又有顿挫严重的情况。 ——近期:小保养时用了发动机清洗油,感觉顿挫情况稍好了一些。 ——问题1:这是法系车、老4AT变速箱的常见问题吗? ——问题2:能否通过变速箱维修,恢复到以前略微顿挫的状态?费用大概多少? ——问题3:如果不能维修解决,有没有必要更换变速箱?费用大概多少?这种情况的话,首先考虑是不是发动机这边的问题导致。不一定就是变速箱的问题,根据描述做过清洗油清洗会有效果,建议把火花塞检查下,油路,喷油嘴这里检查下看看有没有问题的。通过这两处先处理。 如果说问题一样,得不到解决的话,那么检查下变速箱油脏不脏,不脏的话做个变速箱的数据编程处理下看看。如果还不行就需要进行维修了。
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09款三厢自动4at经典世嘉,跑了10wkm,之前换过变速箱油,也去4s店更换了电磁阀,变速箱过热会有二挡升三档困难的问题,深踩油门转速很高然后剧烈的震动中升三档。 今天清明扫墓回来,跑了长途80km,途中出现换挡后失去动力的情况,尤其是上坡降档,转速就在2000转左右卡着,不能加速,甚至在慢慢减速,后来上桥我只能停在应急车道停车开双闪休息,之后才能正常行驶,请问这是什么原因。这次的问题应该是出在发动机动力这块的,导致的原因 第一就是节气门数据问题导致的 第二就是油泵压力或者汽油滤芯问题 第三就是发动机传感器方面出现问题了
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你好!我的车是2011年10月份买的世嘉三箱自动时尚版,目前行驶12.5万公里,2016年和2017年更换了左右传动轴。早两个月出现了1档到2档跳挡现象,冷车没事,当行驶半个小时左右,1档到2档会出现冲击现象,发动机转速瞬间跳高3000转以上。跑高速没事。请问这是什么故障,真的要拆掉变速箱维修吗?真的需要分解变速器检查一下了
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东风雪铁龙C4世嘉变速箱无法换挡怎么解决?
东风雪铁龙C4世嘉变速箱无法换挡的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙C4世嘉变速箱无法换挡常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.液压系统故障30%的原因是液压系统故障
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2023-12-18
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东风雪铁龙C4世嘉冷车时变速箱换挡困难怎么解决?
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汽车故障
2023-12-21
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世嘉4万公里保养,世嘉12万公里保养需要换哪些
世嘉是一款广受欢迎的家用轿车,拥有较高的性价比和可靠性。根据世嘉官方的保养建议,该车型的保养周期分为4万公里和12万公里两种,两个保养周期需要更换的零部件略有不同。首先是4万公里保养。在这次保养中,需
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2023-06-01
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手动挡变速箱油需要换吗,手动挡20万公里没换变速箱油
手动挡变速箱油需要换吗?手动挡20万公里没换变速箱油手动挡车主都知道,定期更换变速箱油是保持变速箱正常运转的重要步骤。但是,对于手动挡车辆,是否也需要进行变速箱油的更换呢?特别是当手动挡车辆已经行驶了
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2023-10-18
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车跑了13万公里保养,车跑了5万公里保养应做哪些项目
对于汽车的保养,不少车主都有自己的一套做法和经验,但要达到最佳的保养效果,还是需要专业机构和技师进行专业保养维护。而对于不同里程数的车辆,所需要做的保养项目也是有所不同的。车跑了13万公里该怎么保养?
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2023-10-16
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新世嘉3万公里保养,世嘉12万公里保养需要换哪些
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2023-07-25
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世嘉9万公里保养,世嘉10万公里保养项目
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2023-06-01
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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世嘉保养12万公里保养,雪铁龙世嘉保养公里数怎么设置?这是很多车主都非常关心的问题。在汽车保养中,保养公里数是一个非常重要的参数,它可以直接影响到汽车的使用寿命和性能表现。针对这个问题,我们需要对两款
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东风雪铁龙C4世嘉变速箱漏油怎么解决?
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