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技师聂金建
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技师聂金建
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星**憾之前太过杠头的 去年 现在开了有半年了 出行这个问题
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星**憾出现
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星**憾因为正时皮带跳齿了 气门顶坏了 所以抬的缸头
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星**憾凸轮轴位置传感器 怎么坚持?
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技师聂金建
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星**憾现在就是冷车子不好启动 跳出了这个故障
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星**憾我害怕跟正时又关系 是不是当时没对好 或者又跳齿了
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星**憾跟凸轮轴调节器阀有没有问题啊?
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星**憾不行直接换个凸轮轴传感器看看
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技师聂金建
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星**憾行驶起来都没有问题
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星**憾就是冷车子不好启动 报的故障
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星**憾车子客户开走了 我现在想知道解决思路
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星**憾等车子来了 好修
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星**憾这个故障大概是哪几个方面的问题啊?
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技师聂金建
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星**憾谢了
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气缸列1,凸轮轴滞后点火调节,目标未达到你先检测一下进气凸轮轴调节电磁阀,和进气凸轮轴调节轮,一般都是这两个方面有问题了引起的
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气缸列1凸轮轴调节阀滞后,目标未达到针对211发动机正时安装的方法,凸轮轴用专用工具从后边固定,曲轴从缸体侧面固定(有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来)然后,用凸轮轴固定工具,保持住凸轮轴轮,松开凸轮轴轮,(两个都松开)安装正时皮带的时候,曲轴轮螺丝拧上,用手轻轻的顺时针方向固定(防止曲轴反转)安装正时皮带后,拧紧凸轮轴螺丝,即可
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你好老师 我这里现在有个朗逸1.6的EA211皮带机 故障码报p001100 气缸列1凸轮轴滞后点火调节目标未达到油道吹过后装回去,电磁阀先不装,看下机油出油量大不大,出油量不大,这个缸盖上到VVT的油道还需要检查
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上汽大众朗逸2020款气缸列1,排气凸轮轴调节过慢什么问题你好,按问询中方式矫正正时相位试车
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我是2013敖手动挡朗逸烧天燃气的最近一个月一直出现气缸1凸轮轴点火滞后没达到目标你好,造成这个故障码的原因应该是可变正时系统出现问题造成的,建议检查可变正时系统的电磁阀和机油压力可变正时轮,由于可变正时系统工作异常造成发动机工作点火不对造成的故障码
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14年大众朗逸搭载EA211发动机,报气缸列1凸轮轴调节断路,还有两个氧传感器的断路以及油箱排气阀1的断路根据你描述的故障现象,建议您先检查凸轮轴调节阀和排气阀供电保险丝以及其线路有无短路或断路的,氧传感器的保险丝以及其线路有无短路或断路的,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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大众朗逸更换完正时皮带后,试车跑了10多公里。着车2个小时。交车后亮故障灯,故障码p001100凸轮轴调节未达到。并有4缸失火。传感器滤网均无堵塞也无油泥。针对211发动机正时安装的方法,凸轮轴用专用工具从后边固定,曲轴从缸体侧面固定(有一个跟放机油螺丝一样的。拆下来)然后,用凸轮轴固定工具,保持住凸轮轴轮,松开凸轮轴轮,(两个都松开)安装正时皮带的时候,曲轴轮螺丝拧上,用手轻轻的顺时针方向固定(防止曲轴反转)安装正时皮带后,拧紧凸轮轴螺丝,即可
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大众朗逸1.4T打火打不然报凸轮轴传感器不可靠,但是转到一缸上止点的时候曲轴信号盘那个点都是对的,凸轮轴后面那个用专用工具也卡得进去,到底哪里原因呢,电脑板线路都查了没问题,只有发动机拆装过
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你好,我是一辆1年的大众朗逸轿车,近3个月出现冷车点火是转速上不去的问题,多次去4s,都说检测不出问题,最近一次给我清理了下节气门,但是现在的问题是,汽车暴晒后,会出现点火转速上不去,大概三四百转,送来钥匙后会蹿到1千多,点火是有种车子启动不了的感觉,平时气温低的时候不会出现这种情况,请问是什么问题(O_O)?
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13改款1.6L大众朗逸,一直在北京中石化加油最近保养行车电脑提示预热点火开关短时输出降低,空调器压力传感器信号太小,之前总在A中石化加92油,现在换到B中石化加92油,车辆现在7年7万公里这次保养清洗过节气门,换过汽油滤芯还是不行,车早上点火热车1分钟后,怠速走不加油抖动,以前这样不抖动,请问试什么问题你好,建议检查4个火花塞间隙,可调整,最后考虑更换
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气缸列1凸轮轴滞后点火调节在哪,气缸列1,凸轮轴滞后点火调节:目标未
气缸列1凸轮轴滞后点火调节在哪汽车引擎是复杂的机械系统,其中凸轮轴滞后点火调节对于引擎性能和燃油经济性起着重要的作用。气缸列1是一个引擎中的特定气缸组,凸轮轴滞后点火调节是指调整该气缸组的点火时机,以
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴滞后点火调节未达到,p001100凸轮轴滞后点火调节目标未达到
凸轮轴滞后点火调节未达到,p001100凸轮轴滞后点火调节目标未达到什么是凸轮轴滞后点火调节?在汽车发动机中,凸轮轴滞后点火调节是一种技术,它可以通过改变凸轮轴的角度来调整点火时机,以获得更好的燃烧效
凸轮轴
2023-08-18
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气缸1凸轮轴滞后点火调节,气缸1凸轮轴滞后点火调节目标未达到但车子正常
气缸1凸轮轴滞后点火调节在汽车维修中,气缸1凸轮轴滞后点火调节是一个常见的问题。当车辆运行一段时间后,有时会出现气缸1凸轮轴滞后点火调节目标未达到的情况,但是车辆仍然正常运行。这是一个需要及时解决的问
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴滞后点火调节目标未达到,凸轮轴滞后点火调节目标未达到奥迪
凸轮轴滞后点火调节目标未达到凸轮轴滞后点火调节目标未达到奥迪在汽车领域,凸轮轴滞后点火调节是一项关键的技术,用于优化发动机的性能和燃油效率。然而,奥迪最近面临的一个问题是其凸轮轴滞后点火调节目标未能达
凸轮轴
2023-08-18
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1缸凸轮轴调节滞后,p001100凸轮轴滞后点火调节
1. 什么是凸轮轴调节滞后? 凸轮轴调节滞后是现代发动机中一种常用的技术,通过调整凸轮轴的相位,可以优化发动机的性能和燃烧效率。凸轮轴调节滞后可以提供更多的扭矩和功率,同时减少燃料消耗和尾气排放。
汽车发动机
2023-09-18
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凸轮轴调节滞后,bpj发动机凸轮轴调节滞后目标未达到
凸轮轴调节滞后,bpj发动机凸轮轴调节滞后目标未达到什么是凸轮轴调节滞后,bpj发动机凸轮轴调节滞后目标未达到?凸轮轴调节滞后,bpj发动机凸轮轴调节滞后目标未达到,是指在汽车发动机中,凸轮轴调节滞后
汽车发动机
2023-09-21
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p0011凸轮轴滞后点火,p0011凸轮轴滞后点火,目标未达到捷达
p0011凸轮轴滞后点火,p0011凸轮轴滞后点火,目标未达到捷达什么是凸轮轴滞后点火?凸轮轴滞后点火(p0011凸轮轴滞后点火)是一种汽车发动机故障,常见于捷达品牌车型。凸轮轴的作用是控制气门的打开
凸轮轴
2023-08-18
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凸轮轴滞后调节,凸轮轴滞后调节目标位达到
凸轮轴滞后调节,凸轮轴滞后调节目标位达到凸轮轴滞后调节的定义凸轮轴滞后调节是指通过控制凸轮轴相对于曲轴的角度来实现提前或滞后点火时间,从而调整发动机的性能和燃油经济性。这一技术可以提高发动机的输出功率
汽车发动机
2023-09-18
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凸轮轴调整进气气缸列1标准,气缸列1进气凸轮轴调节过慢什么是凸轮轴调整进气气缸列1标准?汽车发动机是由多个气缸组成的,每个气缸都有一个凸轮轴来控制进气和排气。凸轮轴调整进气气缸列1标准,是指车辆引擎中
汽车发动机
2023-09-21
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凸轮轴点火滞后目标未达到,凸轮轴点火滞后目标未达到需要维修吗凸轮轴点火滞后的原因汽车是现代都市生活中不可或缺的交通工具,而凸轮轴点火滞后是一种常见的汽车引擎问题。当凸轮轴点火滞后目标未达到时,会导致发
凸轮轴
2023-08-18