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技师刘勇您好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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技师刘勇正时对好了吗?
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技师刘勇
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技师刘勇
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专用工具卡的,一缸上指点
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇正时三个点
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技师刘勇
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对的
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇阀检查一下
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阀新的是正常的
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凹槽对其了
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孔对其了
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技师刘勇
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技师刘勇按照故障码的检测步骤检查一下
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电脑坏的可能性大吗,先报p0012-后报. P0011
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技师刘勇如果其他的可能原因都排除了,那就只剩电脑了
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技师刘勇有关联的你都基本换了
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对,还全是正厂的
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技师刘勇还一个就是凸轮轴的信号,看下在一缸上止点的时候信号尺是不是正好对到凸轮轴位置传感器
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08年2.0马自达3 汽车报故障码:P2177-FF 关闭怠速时系统浓度太低-第1排 已清洗节气门喷油嘴气缸三元催化,更换汽油滤芯,现在开20公里故障码又出现,开着感觉发动机过四千转动力突然下降,2档3档4档都会出现,1档没有试,四千转之前加速很有力,到四千转突然无力,空滤新换的,没有脏,想知道这个故障码与四千转无力有没有关系,还有故障码的解决方法,油泵压力试了没问题,氧传感器读电脑只能看到ON和OFF,建议先测油压,判断油泵好坏。 如果油泵没问题,再检查空气流量传感器和图片上可能产生改代码的故障点。
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马自达3经典款1.6手动。加油收油搓车。搓车的情况是,收油后平顺滑行,1秒左右后发动机就制动相当明显,突然一下来,感觉中等力度踩了脚刹车,或是突然松开离合器那种感觉。 滑行距离缩短,感觉像开着空调。 在发动机制动明显之前加油不会顿挫,之后加油就会搓。着车很好着,怠速算平稳吧,有点间歇性抖动。搓完车后加速也正常。 检查节气门,换过汽油滤,换过节气门传感器,换过火花塞, 洗过喷油嘴,查过油压没有改善。请大师帮帮忙。谢谢!
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11年长安马自达3行驶9.8万公里,在20年10月份天气稍微有点冷的时候偶尔出现冷车起步发怂磕头现象(转速到2000左右才会明显),热车之后一切症状消失。现在1月份了,这期间出现的次数越来越频繁,现在已经到了每天早上打着火之后原地热车的时候发动机会偶尔吐一下,吐的时候转数表有轻微摆动,如果直接起步就走的话车子没啥力,而且油门踩住慢慢走到2000左右发吐严重,几分钟热车之后症状也是完全消失。热车之后随便怎么开都是正常的。没有故障码,所有数据流都是正常的,出现问题之后这期间陆续已经更换了2次火花塞,3个油泵,汽油滤芯,离合三件套,全车机脚胶,碳罐,碳罐电磁阀,正时链条,涨紧器都换了,三元催化和所有积碳都请洗了,问题依旧没有解决。求助专修长安马自达的师傅解决问题!没有把握的不要接单,谢谢!从表达的详细故障看,该车就是瞬间失火引发的现象,缸压数据异常,是导致改故障的关键,检修检修发动机。
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问: 100 今天开车用obd2检测了一下,发现出现了两个故障码,不知道什么意思。请大神们帮忙分析分析。我的车2011款马自达3 1.6手动挡的,之前车怠速抖动,没有故障码,清理了节气门和打了吊瓶清洗喷油嘴,过换了ngk铱金火花塞,连车友们说的三号机脚也换了,但是之前的没有坏。抖动仍然没有改变,但是之前没有故障码,抖动是从2015年的夏天开始的,开空调发动机严重抖动,换过火花塞后,发动机没有以前厉害了。但是怠速抖动还是存在,空挡加油门的时候转去回落的时候方向盘抖动很厉害。不过在车行驶的时候哄油门不抖。冷车启动怠速高的时候也不怎么抖。热车后等红灯的时候明显感觉座椅下传来一阵一阵的抖动。现在车行驶了不到75000,平时就是正常保养,机油加三滤。之前都是用的美孚一号,最近两次换的黄壳。车的仪表盘上没有故障码。忘有经验的大神们帮忙分析分析。应该怎么处理。刚开始是p0400放了一夜没有故障码了,开车走了几里路又出现p0100.
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07年马自达3报关闭怠速时系统浓度过低这个故障常见有一下问题 1,汽油泵和滤芯 2,氧传感器 3,氧传感器 4空气流量计 还有就是哪里有漏气的地方。
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10款马自达3报警器老是响造成报警器喇叭报警主要是在上锁了的情况下检查到车门和机盖后备箱锁块有打开的情况就会造成鸣笛喇叭报警,一般是可以在车身电脑里面读取到这样的报警数据流的
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12年款马自达星聘,发动机数据流加热式,废气氧传感器(缸组1,传感器1(uA)怠速时-660微安正常吗根据您描述的情况,前氧传感器怠速-660不正常,正常前氧传感器数据怠速在±100ua。氧传感器数值不正常是有可能引起这个故障码,但是这个也排除是发动机混合气确实异常导致传感器的数据异常。传感器更换过。建议先排除一下是否有其他方面导致的数据异常。
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2010年马自达3报警器老响怎么处理您好是哪里报警吗,是雷达报警呢还是车辆防盗报警呢,车辆防盗报警的话应该是防盗出了问题,或者有漏电的地方,需要具体检查,怕没电的话可以把电瓶负极断掉。如果是雷达报警的话应该是雷达,或者雷达模块或者线路有问题,得具体检查
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马自达3挂p档和n档曲轴都转不动你好,正常情况下发动机在位于p档位时也可以转动,只是稍有阻力,发动机存在压缩,加上新机的配合间隙小。转动时阻力也会增大。
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我的车是06款马自达3 2.0手动档。车子出现问题如下:当我把车子开起来到50时速以上,然后空档滑行(强调是空档!!),怠速达到1500,车子一直滑行,怠速一直保持1500,但当车子停下来之后,怠速恢复正常800-900。请问师傅,这是什么原因?空挡行驶时候转速不下,这个检查节气门是不是脏了,清洗节气门,在对怠速电磁阀检查,清洗下。
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故障码是汽车维修中常见的一种情况,在故障码中,P 0012是一种常见的故障码,它可能会引起发动机无法正常启动,以及汽车熄火等问题。所以,了解故障码P 0012的含义和如何解决它是非常重要的。首先,P
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新车2000公里机油报警车主要换车 检测后技师笑了车主脸红
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