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技师张雄你好,换大气压力传感器,通病
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匿名网友大概多少钱?
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匿名网友大气压力是什么?
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技师张雄100多,换的很多
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匿名网友哦哦
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匿名网友还有就是我现在喇叭不想
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匿名网友收音机也不工作
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技师张雄室内保险看了没有,有可能是同一个保险丝烧了
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技师张雄保险丝在方向盘下面左侧
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匿名网友看不到,不知道那个!线路是被人后改的
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技师张雄不要知道是哪个,用试灯可以测量有无保险丝烧了,有的话先换掉
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匿名网友哦哦!谢谢
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技师张雄不客气,应该的
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技师张雄您的肯定是对我最大的支持
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师傅您好我的车是05年的雪弗兰赛欧1.6L旅行款,之前一直没有任何问题,自2014年12月换了正时皮带涨紧轮和水泵后故障灯就亮了,读取故障码显示P0105进气压力传感器故障,发现之后更换了进气压力传感器,消码后故障灯灭了,但是没开出几公里故障灯又亮了,后来再次读码还是显示P0105,开始怀疑是做正时的时候没有对准正时,后来又拆开正时看过确定没问题,也检查了进气压力传感器与电脑的链接线路也是没问题,清洗了喷油嘴,节气门,更换了空滤,油滤气滤,检查了火花塞从2015年一月至今更换了6个进气压力传感器和两根气管都没有解决问题,消码后最长两三天时间故障灯就又会亮起,最短的是开一会车就会亮起,多数情况下故障灯再此亮起都是在汽车启动的时候,故障灯亮后车子需要连续点火好多次才能启动,夏天的时候还好一些,虽然不好启动但是不至于这么难,最要命的就是现在天气冷了一到零下几度车子启动很困难,有几次电瓶都打没电了车子都没有启动,后来用别的车拉着的,这样凑合着开了一年了一直在找原因,去过三四家修理厂一直没有解决问题!恳请那位师傅帮帮我,再次感恩不尽!如果我描述的不清楚还望师傅提出来,我在给您细说!
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雪佛来2010款新赛欧1.4升优逸版2013年购车已跑7万公里,昨天已加满油,今早起来油表显示无油,打不着火是怎么回事?电瓶电充足,马达转起有力您好根据您车的故障现象分析,嗯,确定电瓶有电,启动机都正常,这种现象就需要检查一下供油系统,一般都是汽油泵不供油了引起的!先检查一下汽油泵!嗯,用汽油泵压力表测量一下汽油泵压力是否正常!看供油油管泵油是否正常!汽油泵上面的液位油浮子有问题引起的,就是连接汽油泵的,在汽油泵上面的!所以有时间检查一下汽油泵的压力是否正常!供电线路是否正常!汽油泵压力不足或者供电线路有故障引起的!明白吗,汽油泵的供电线路和油浮子的供电线路都是通往汽油箱的,汽油泵上面包含油浮子的!和汽油泵在一块的!不可以!现在最重要的是检查一下汽油泵供电是否正常,供油是否正常!如果线路有问题,修复线路问题即可,如果汽油泵供电都正常,那就是汽油泵坏了!不行,这个维修需要专用工具,用诊断电脑及万用表的车子还需要上举升机的啊,您自己检修不了的,太繁琐了!
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我的赛欧3最近打火总发出滋滋声,也打不着火,两个表针也不动,温度显示三个横线,多试几次又能打着火了,不知道为什么,偶尔出现您说的这个情况,一般原因是马达吸力包老化,电瓶与车架搭铁线虚接造成的,需要检查打磨处理电瓶与车架搭铁线 必要时候更换马达吸力包或者马达总成。
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图片中情况,打火不通电打不着火,大灯收音机哪都好使,有时候关关车门自己就好了,还有时候打火能卡顿一下才能打着火。第一,仪表问题,仪表缺少电源,打铁,或者仪表本身问题,导致不工作,但是发动机和车身模块之间需要仪表工作,一起配合才能着车,少了他,不行 第二,网络故障,发动机,车身模块,仪表,之间有类似于网线一样的东西互相交流,一到网线出问题,就一夜恢复到通讯基本靠吼的年代,没办法传递信息,所以也不能着车 第三,这种可能性就比较小了,发动机电脑版不工作,故障灯不能正常电亮,所以也无法启动
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2012款1.4雪弗兰赛欧打不着火,有时遥控多按几次好了,热车很难起动他这个很难打火的。方向有很多。首先要检查一下防盗,看一下它,你在启动的时候。那个左前门锁那里有没有一个红色的防盗灯在闪烁,他如果闪烁的话,他也是不喷油的。一样打不着车,但是如果说启动马达的不工作的话,就要排除掉防盗了,因为它防盗不是锁马达的。是锁喷油的。另外的话就要看他难着车的时候是不是汽油压力不足,或者说是那个发动机的冷却液缺不缺? 咱们APP沟通有时间限制,怕时间到了耽误事,所以我们在官方微信沟通,都是有官方监管的,对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片 师傅您可能去忙了,咱们沟通有时间限制,到时自动关闭的。担心您无法找到我,我把我官方名片留给您了,您随时可以添加我,我们就着这个问题随时探讨。能帮您解决的绝对不给您拖着。
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汽车换了压力传感器打不着火对比下新旧压力传感器的测得的大气压力,静态熄火状态下压力为98Kpa左右。重点检查下新压力传感器型号是不是与原车的不一致。
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10年雪佛兰赛欧 打不着火,油泵不来油,更换油泵依然不来油,油泵用电瓶直接电机工作泵油,车身正极开关点火,不来电,打火马达响正极来电,插上油泵打火也不来电,负极检查是好的根据维修师傅的描述,怀疑车辆的油泵线路中电阻过大,建议重点检查左侧下部的线束插头是否进水,引起电阻过大
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早晨打不着火 中午一打就着 打开钥匙门汽油泵听着正常 就是不来油!我们这晚上零下十几度 白天零上十来度!能听这油泵转,油管不出油,车下没没走漏油的地方,就是油泵坏了,不泵油了,有时有油有时没有,建议检查汽油泵插头处是否有虚接现象
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16年十一月的车赛欧3自动档,最近时不时的打不着火,有几次是因为挂在d档所以打不着,可今天我确定挂的是n档打火时和挂错档似的,屏幕一黑就没反应了,过会重新打火又好了,求大师们指点原因
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汽车电瓶放电3个小时,忘关大灯了打不着火了,把车推着了,现在运转3小时了明天能打着火🔥了么
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