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技师曹守军这种情况先检查碳罐电磁阀,水温传感器,测量缸压。
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匿名网友换气行驶正常与缸压有关系吗
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技师曹守军用油转速能上升吗
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匿名网友刚换上油泵试时加速可以的,后来我开出路上试车,换气正常。因当时用油时车子不行走,特意换油试试,结果是加速不上还熄火
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匿名网友就是说原因还是和没换新泵一样
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匿名网友换气行车是正常的
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技师曹守军用电脑看数据流
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技师曹守军节气门,进气传感器,氧传感
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技师曹守军器
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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了,所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍,但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?
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大师好!我的是2010年的大众志俊,油气两用,前面烧气的时候出现车走不动的情况,更换了烧气喷轨一套。然后好了!最近出现这样的问题,尤其是凉车起步。等到两三分钟以后出现坐车的情况。加了油以后车不停的坐车,而且起不来。然后等烧到气候就好了,今天去修理铺他建议说清洗油路,我让他帮我检查火花塞。今天晚上出现这样的问题。车在行驶当中不停的坐车,嗯,坚隔不到三五秒就做一下,不到三五秒就坐一下车起不来。请问大师是哪里的问题。检查油压够不够,喷油嘴堵塞没有,点火线圈,钢线有没有生锈
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徐师傅,一个桑塔纳志俊。行驶过程当中突然就给不上油就灭车了,当时打不着,需要晾十多分钟才能启动,新更换的汽油泵总成,昨天我用431检测故障码有三个故障码:1发动机转速传感器:不可靠信号 2凸轮轴位置传感器:不可靠信号 3节气门:怠速时气流过低 昨天换了一个曲轴位置传感器,今天打电话来说还是那毛病,您给分析一下是什么问题导致的呢您好,根据您描述的情况。需要检查一下主继电器,按照告诉你的汽修圈app里面查找资料就可以。怀疑继电器有问题
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桑塔纳 3000,06年上牌,行驶163000公里,二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象,出收费站后开始怠速抖动,发动机突突几声,紧接着熄火,只要是怠速情况就不着车,轰油门能着车,此症状大概持续了两个小时,启动次数有十次左右?到达目的地停车两个多小时后启动一切正常,昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的,深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转,起步无力熄火,再次启动还是那样,踩油门时排气管有放炮的声音,此症状在三四次启动后消失,熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状,但是以前的故障持续时间短,而且二次启动不用加油,怠速仍然可以着车,昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的,点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教!
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我的车是12年买的桑塔纳志俊,跑了3万8,前段时间在高速上追尾,将右大灯部分撞烂,换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等,当时发动机没伤着,修了半月,提车时启动了几次才着火,因为当时是秋天,停一天就难启动,就是着火以后转个3.5秒就熄火,听声音象缸里活塞拉不动,前几天换火花塞,换汽滤换水温感应器,清洗节气门和油嘴,没有解决问题,钥匙连电停3秒,3次后启动也不着火,油泵没问题,我怀疑碰车后发动机外部受伤,修车师傅说发动机外面也没什么了,再就是启动后方向盘抖动的历害,水温上来后一切正常,电脑也查不出问题,请大师指点,谢谢。
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我的车是 大众桑塔纳志俊 前几天在修理厂里面清理一下节气门 换了机油 之后就出现 哒哒哒哒的响 凉车的时候没有 温度越高就越响 是怎么回事?1.你的这个情况。一般是因为机油原因。气门间隙过大导致的 2.首先就是检查机油,如果没有问题,那就是间隙太大导致的 很高兴为你解答
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桑塔纳志俊拆油底壳换机油泵 机油泵链条需要注意哪里吗?还是直接拆下来就可以换上去呢1)机油泵可以直接拆装 2)机油压力需要拿机油表来检测
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气缸二失火,志俊刚大修完气缸二失火,志俊刚大修完【车型:桑塔纳志俊 2008款 1.8L 手动舒适型】 根据你的描述需要检查一下火花塞点火线圈的跳火是否正常。还要检查一下喷油嘴的喷油量是否正常,在对比一下缸压是否正常。
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原厂志俊油气俩用能正常过户提档吗,在二手车市场和烧油的有差价吗?,能改成烧油的吗?首先原厂志俊油气两用的车子一般用在出租车上比较多。如果用在出租车上,然后你想购买做私家车使用需要更改行驶证,然后那进行营转,非在营转非过户中,那必须把气罐拆掉才可以正常过户,如果车子是私家车然后您购买的话是可以直接原封不动的过户提档的,二手车市场上油气两用的和普通用油的差价很小,一般油气两用的相比贵一点,如果你过户时行驶证用的油气两用的话改为油还需要重新更改行驶证才可以
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请问桑塔纳志俊换完防冻液需要排空气吗?你好桑塔纳志俊,换防冻液不需要刻意的排空气。
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油改气顿挫有哪些原因,油改气顿挫有哪些原因造成的
油改气顿挫的原因 咱河南话里,“油改气顿挫”是个啥意思呢?就是说,你把车从烧油改成烧气了,结果开起来感觉有点不对劲,一窜一窜的,还没劲儿。这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个事儿。 供气不稳定 你想想,
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汽油气阻是什么原因,汽油气阻是什么原因造成的
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2024-06-21
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油改气后烧气增加的原因,油改气后烧气增加的原因有哪些
油改气后烧气增加的原因,油改气后烧气增加的原因有哪些 各位老表,大家都知道,烧油和烧气的成本可不一样。烧油的车改成烧气的车后,烧油的成本就降低了,但是有些老表发现,烧油的成本反而增加了,这是咋回事儿?
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油气两用汽车,油气两用汽车有哪些优缺点
油气两用汽车的优点油气两用汽车是一种使用传统燃油和天然气的双燃料车型,它有以下几个优点:1. 环保性能突出。油气两用汽车可以使用天然气作为燃料,相比传统燃油,在排放方面有较大的优势。天然气燃烧后产生的
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油改气后车挫车啥原因,油改气后顿挫是怎么办
油改气后车挫车,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊油改气后车挫车的原因。你有没有遇到过车子在烧油和烧气之间切换时,突然一顿一顿的,就像被人踩了一脚刹车似的?别担心,我来给你说道说道。 天然气和汽油的区
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