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技师彭德刚你好,两种发动机机油滤芯是一样的。
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匿名网友好的,谢谢啦
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技师彭德刚不用客气,有问题可以再问我。
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匿名网友这次保养,他们给我用得是奥迪全合成机油。没有用道达尔的机油,应该都是4W~40的!可以吗?会不会对机器有啥影响?
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技师彭德刚可以的,没有问题。
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匿名网友一桶是185
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技师彭德刚挺便宜的。
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匿名网友怠速开空调,发动机震动特别明显能看出来!关掉空调就没事了!请问师傅这正常吗?
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技师彭德刚以前不是这样吗?
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技师彭德刚主要清洗一下节气门上的积碳吧。
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匿名网友以前没注意,是这次保养我才发现的!
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匿名网友节气门清洗了!
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技师彭德刚哦,因为本身打开空调就是给发动机增加负荷,轻微抖动也是正常的。检查一下发动机的支架胶套不存在断裂的情况。应该就没有什么问题,属于正常。
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匿名网友好
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技师彭德刚OK。想起来有其他问题可以继续问我。谢谢关注。
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匿名网友好的,谢谢
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技师彭德刚不客气。
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2014款标致408,1.8L,今天去保养换了机油和机油滤芯,保养后空档加油转速到3.5千转后,发动机抖动相当大且加不上油了指针摆动,挂到D档就没有这个问题正常了,问修车师傅师傅说是正常的是发动机保护作用,我怀疑是不是机油量加多了,谢谢你这个可以放心没亮故障故障就是正常
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你好,我的标致408,1.8L 五万多公里,11月份份去保养,换了机油和机油滤,加了几次积碳清洁剂。跑了一千公里后 机油就没有了,然后保养店给我加到合适位置 跑接近一千公里后机油消耗很大,现在在标尺上只有四个刻度了。我看了不冒蓝烟和黑烟。保养之前是不烧机油的。请问这可能是什么情况导致的。谢谢1.该车故障为烧机油严重,一年没加防冻液 2.根据询问判断不烧机油的话应该有两个方面,一是机油跑到防冻液里去了,二是有漏油的地方。 3.建议检查油底螺丝和油底壳那里。如果时跑机油,要检查泡等地方,只要不是从缸垫那里漏就不是大问题
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标致408排量1.8的,一个月前保养一次,用的壳牌黄色桶装的机油,人家保养好我就开走了,开四千多公里才看机油尺发现刻度尺看不见机油,刚好在外地出差临时找了一家壳牌机油的修理厂买了一瓶机油补进去,加了1.5升,回到家才发现补加进去的竟然不是壳牌的,写的是德国费比机油,想问这样对我的车子伤害大么您好,以后保养时尽量用同一品牌型号一样的机油。
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2011款的标致408,自动挡,2.0排量。今天去一家汽修店更换机油泵,可能是坏机油泵的人少,感觉技师操作不太熟练。我有个问题请教一下,技师换机油泵的时候,是先把曲轴前油封安装到机油泵上面,再把机油泵安装到车上,这个操作流程正确吗?(看图,就是先把曲轴前油封卡进机油泵中心的孔洞里面,我手指的部位,卡进去以后再把机油泵装车上)根据描述这种安装油封的方式是可以达到使用要求的,最重要的还是最后使用过程中是否存在漏油的问题,这才是检验维修效果的重要方式。
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各位专家:早上好!我上个星期做了保养,换了标致专用的全合成机油,据说可以跑一万公里或一年,但我在网上查了下,有说全合成机油不适合十几万的高压缩比的发动机汽车,易磨损发动机,这让我很困惑!另外,喇叭换了新右边的,声音没有以前响脆,反而低治嘶哑,店里说正常,可调整吗?最后一个问题,刹车油没换说可跑5万公里,但是对管路有腐蚀吗?必竞跑了4年4万1千多公里!期待专家的看法,谢谢!
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各位师傅,提前祝大家新年好!我车第一次打火打不着第二次就能打着,什么问题呢?车子是2014款标致408自动豪华版1.8L,15年5月购车,现在是跑了3万公里,10天前刚做完大保,更换了机油机滤空气滤汽油滤,还有火花塞冷却液制动液。大约四五天前出现第一次,当时没当回事,到这两天比较频繁,特别是今天启动四次都是这问题,都是第二次打着的,间隔10多秒左右就能打着。担心过两天问题更严重,年底了还要出远门万一车子打不着麻烦可就大了!请大师们帮忙分析下是什么问题,怎么解决呢???
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***5.0 标致408-2.0手动豪华版,11年4月的车,行驶了33000公里。2016年11月28在4s店做保养更换机油火花塞之后发不起车,当时4s店说电瓶问题就换了新电瓶,汽车发动了但是发动机传来异响卡哒卡哒像掉东西进去了一样,打开发动机上面的盖子看没东西,就吧火花塞取掉发车,这时发车发动机已经完全卡住发动不了,4s店说要扯缸盖检查,扯下缸盖发现活塞全打裂了,里面也没看到掉什么其它东西进去,4s给我的解释是活塞可能之前就裂了,不到他们这做保养也会烂,只是经过他们这几次发车才刚好烂了说是他们手气问题。我车进店他们工作人员检查,开车进去再给我检查保养项目时都是好的可以正常发车,没任何异响跟异常反应。火花塞都是他们工作人员说车子开了3万公里换了比较好我才更换。我现在认为是不是他们给我更换火花塞用了比原来长的顶住了活塞,或其它什么原因是4s店操作不当造成的。我应该怎样要求赔偿?
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标致408-2.0手动豪华版,11年4月的车,行驶了33000公里。2016年11月28在4s店做保养更换机油火花塞之后发不起车,当时4s店说电瓶问题就换了新电瓶,汽车发动了但是发动机传来异响卡哒卡哒像掉东西进去了一样,打开发动机上面的盖子看没东西,就吧火花塞取掉发车,这时发车发动机已经完全卡住发动不了,4s店说要扯缸盖检查,扯下缸盖发现活塞全打裂了,里面也没看到掉什么其它东西进去,4s给我的解释是活塞可能之前就裂了,不到他们这做保养也会烂,只是经过他们这几次发车才刚好烂了说是他们手气问题。我车进店他们工作人员检查,开车进去再给我检查保养项目时都是好的可以正常发车,没任何异响跟异常反应。火花塞都是他们工作人员说车子开了3万公里换了比较好我才更换。我现在认为是不是他们给我更换火花塞用了比原来长的顶住了活塞,或其它什么原因是4s店操作不当造成的。我应该怎样要求赔偿?
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我的标志408,1.8自动豪华版,是15年11月买的。之前一切正常,一直在4S店保养,直到去年年底和今年7月份在外面保养两次次,加的小灰壳机油。在今年6月发现车速在60-100公里/小时之间有抖动,修车师傅说前轮动平衡问题,把4轮做了定位动平衡后,前轮和后轮胎进行了更换,换完发现一个前轮边上有大口子,就换了新轮胎(新轮胎最后是在前轮位置)。由于这几年总共才开了2万多公里,师傅检查轮胎磨损都不严重,所以师傅说新轮胎在前面也没关系。 换完之后100公里以内确实不抖动了。但是在8月份跑高速的时候,发现车速在120以上时候,车辆开始抖动,不是很厉害。想请问这个问题是否严重?是什么原因?应该如何解决?谢谢!你这主要还是要检查下轮胎平衡数据看看有没平衡块丢失导致平衡失调引起抖动 这个不会其他问题 主要还是轮胎平衡
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机油到底哪里去了?发动机机油快速消失,原因还未查明。 详情: 我的408是2015款1.2t自动豪华型,购买于2015年11月。使用一年以来,多次出现仪表板通信中断,经4s店多次检查无结果,熄火后重新启动又能恢复正常。7.5万公里前的每次保养,都没出现过机油损耗太多的现象,7.5万公里保养过后(8万公里左右),于2017年1月29日在高速上突然出现发动机故障,加油时发动机强力抖动,车载GPS检测结果为“凸轮轴感应器间歇性故障”,重新启动后故障消除,发动机又能正常工作。这种状况断断续续出现了三天,第一次出现故障时给黔西南州兴义市4s店“恒信德龙”打过电话,因为是正月初三,4s店春节放假无人处理。2月1号(正月初五)检查机油,发现机油标尺上已经看不到机油,这个时候去大街上,根本就没法买到机油,只好把前三次保养剩余的机油(嘉实多极护)全部倒进去,2月3号早上检查机油又没有了。2月4日好不容易找到一家上班了的修理厂,他家没有极护,只有磁护,没办法,也只好做了保养。通过保养,同时也清除了所有发动机故障,2月5日开车上路感觉一切都很正常。2月6日在高速上跑了700多公里,感觉所加的一箱汽油比平时少跑了近200公里,而且脚上直接感觉到没力。2月6日晚上等发动机温度降下来后检查机油,机油又没有了。机油到底去哪里了?带着这个问题,2月7日把车开到恒信德龙,通过技术人员拆检,火花塞有少许积碳(更换之后已经行驶30000多公里),废气管道有大量机油,空气滤清器全被机油浸湿,(附图片)他们初步估计是废气阀坏了,要进一步更换检测,排除废气阀故障后才进一步检查缸体。4s店把检查方案拿出来后,首先就是费用问题,我的车82000公里,还在保修范围之内,但还是要要求我自费维修,原因不用说,当然是在4s店的保养记录问题。原因没有查明,他们的理由已经很明朗了:“只要是发动机问题,都跟保养有直接关系,只要在4s店缺少保养记录,厂方都会拒赔。”这话就出自兴义市4s店“恒信德龙”前台主管毛艳之口。我说:先把原因查明再说,如果真是原件质量问题,也不能说是因为没在4s店保养造成的,她还是很强硬的说:“只要缺少保养记录,我们都会认为是造成原件损坏的主要原因。”这意思很明确:我说脚趾疼,她说是因为吃东西吃坏了肚子,我说脚趾痛与吃东西没关系,她说肯定是上厕所跑急了踢的。我无语!!!!!对于从事多年教育工作的我,而且是中学物理教师,更深知机械故障的偶然性,我不会因为我的车出现此故障就否定标致这一品牌。问题是作为代表厂方的4s店的态度:问题未查清就盖棺定论为自费修理。我站在厂方的角度,也不会因为这点小事而影响整个品牌的声誉,也不会让4s店为了获取他们昂贵的保养费用而拒赔客户。相信遇到同种问题困扰的车友也有很多,发表此文也是希望让厂方能够看到,能够及时为我处理;也希望遇到相同问题的车友能够出谋划策;同时也希望看到此文的技术大师能够提出更好的处理方案,把车修好才是正题。在此先感谢各位阅读并给予贴心的回复!!
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