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技师张明顺师傅,稍等一下,我分解一个DVD
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张明顺师傅您好。对不起,刚刚检修一台DVD。 这个车现在有没有出现水温高的情况? 发动机工作时有没有哒哒哒的声音?
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匿名网友没事,李师傅,车子没有水温高
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匿名网友现在车子还在我朋友修理厂搞漏油,现在还不急,只是这故障灯一直没弄好。
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匿名网友不知道是不是跟电磁阀有关系,电磁阀的位置命令大了很多
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技师张明顺电磁阀可以测量电阻,一般在7-20欧左右。还可以拆下电磁阀检查滤网脏不脏,对电磁阀通电,观察动作情况。 这个故障,如果出现时没有哒哒哒的声音,一般检查正时和电磁阀,以及电磁阀线路
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匿名网友如果有哒哒的声音应该怎么检查呢
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技师张明顺哒哒哒的声音,来之于凸轮轴皮带盘,里面有两个油室,电脑控制进入油室的机油量改变皮带盘的转动角度,从而改变正时和配气相位。 当皮带盘里面没有机油,或者皮带盘损坏,内部就没有机油压力,于是发动机工作过程中,就会出现响声。 我们都是同行,了解这个原理以后,我相信你知道应该如何检测。 首先检查vvt系统的机油压力,其次检查油道有没有堵塞,是否正常把压力送到了皮带盘内部。最后,检查皮带盘两个油室是否能正常建立
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匿名网友额,我打了这么多字竟然没有发送成功,,,皮带盘换过新的,,拆堵头后里面有油甩出。如果这个故障码不管他会不会损坏别的东西啊
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技师张明顺不会,如果故障出现没有哒哒哒的声音,电磁阀正常,油路正常,还有一个可能就是正时不对,也会报这个故障。因为现在曲轴后油封漏油,所以可能曲轴位置传感器信号法兰也有机油了,引起曲轴信号不准确,也不一定。
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匿名网友额,我同事刚刚打电话来了不是曲轴后油封漏油,是机油散热器漏油,正时的话应该是对了,我对好后还发照片给你看过,应该是对了。现在进气凸轮轴指令太大,我想如果电磁阀没问题的话,就是线路有问题或者ECU,最主要我不敢确定油路有没有问题,当时拆堵头发车油都会甩出来,,一道轴瓦油孔也能蓄压
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技师张明顺正常情况下,机油散热器不会无故漏油,要么没有安装好,要么就是油路,或者滤芯堵塞,引起里有我压力过高,机油压力过高以后,也会引起凸轮轴的位置异常
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匿名网友油路有堵塞怎么没亮机油灯啊,莫非最终还是要把发动机在吊出来啊,真心不想吊了,,我也担心是不是机油散热器胶打多了,这个大修是搞得最失败的,美国车真心不好修。
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匿名网友看样子要买的机油压力表回来了,,这个机油压力检测口在哪个位置啊
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技师张明顺机油压力传感器在排气支管下面,靠近前段。 这个车如果密封胶稍微多用了,就容易堵塞机油油路。 你说的没有亮机油灯,只能说明传感器这部分油道的机油压力是足够的。
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匿名网友VVT油道检测口在哪个位置呢,单向阀那里?
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技师张明顺是的
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大师你好我的力帆乐途跑长途时间长了有异常声音声音有点想夏天晚上蟋蟀的叫声,但是一踩刹车就没有不踩刹车声音有响起来,反正是时响时不响,每次去4s店都没有检查出来
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