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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师杨继坤显示code84是发动机动力下降,可能是节气门或者油门踏板的问题,需要用诊断电脑读取故障码,
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匿名网友好的,现在车子可以开车去4s店吗?
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技师杨继坤可以开过去,
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今天做完给车保养出来94000公里,回家路上有一个不是很陡的坡,放开刹车后,车子突然往后退,防滑灯都亮了,感觉没有上坡辅助了。我的车是别克昂科拉自动挡的。
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别克昂科拉2015年5月份购车,行驶65000公里。之前经常出现发动机故障灯反复亮警,更换了油门踏板、清洗节气阀等均是当时有效,几天后又亮。现在经常出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,行驶时伴随车子无动力、熄火,安全隐患非常大。显示错误代码为CODE84.先检查线路,这种问题,报了油门踏板线路没问题,就踏板故障,线路通断正常,就需要考虑节气门拉低电压导致油门踏板报故障
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你好,请问我的别克昂科拉15款,最近经常出现发动机、ESP、维修保养灯同时亮,开一会就熄火,去4S店换了踏板还是没修好,4S店又认为可能是节气门坏了,但到另一家4S店说不会,到现在问题也没解决,请问我这个车大概会是哪方面问题,上网搜了,同样车型很多都有类似问题油门踏板有两个位置传感器信号,信号不一致就会报故障。需要检查油门踏板到发动机电脑板的线路是否接触不好,重点检查中间经过的两个插头。
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别克昂科拉于2015年5月份购车,已行驶71000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,并伴随车子无动力、熄火,熄火后两三分钟后又能点火,但三个故障灯反复出现,反复熄火,车只能在家门口开,不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码,更换后问题继续存在,截止目前,已经换了三个油门踏板了,电脑板也检查了没有问,现在就是熄火问题没有解决。这样,油门踏板六根线都是到电脑版的,你找人把原车线路剪掉,重新从电脑版拉到油门踏板
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别克昂科2015年5月份购车,已行驶67000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,并伴随车子无动力、熄火,熄火后两三分钟后又能点火,但三个故障灯反复出现,反复熄火,车只能在家门口开,不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码,更换后问题继续存在,截止目前,已经换了三个油门踏板传感器了,就是熄火问题没有解决。像这种故障,别克其他车也有碰过,偶发性的一般我们会找到油门踏板六根线,用跨接的方式接起来,油门踏板到发动机电脑板之间经过两个插头,一个是在左a柱下面的大插头,还有发动机仓车身线束连接到发动机线束的插头。
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别克昂科拉于2015年5月份购车,已行驶70000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,并伴随车子无动力、熄火,熄火后两三分钟后又能点火,但三个故障灯反复出现,反复熄火,车只能在家门口开,不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码,更换后问题继续存在,截止目前,已经换了三个油门踏板传感器了,节气门也清洗了,就是熄火问题没有解决。那你这需要检查油门踏板的线路 油门踏板六线,两个5V两个打铁,信号1*2是倍数电压,信号1是1.2V信号2就可能是0.6左右实际测量是这么多电脑读取数据流电压也必须是这么多,哪里有异常就需要检查哪里线路没有问题需要更换电脑版,具体必须要进行检查测量读取数据流分析
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别克昂科2015年5月份购车,已行驶67000公里。之2018年8月份开始出现防滑、保养、发动机三个故障灯同时亮警,并伴随车子无动力、熄火,熄火后两三分钟后又能点火,但三个故障灯反复出现,反复熄火,车只能在家门口开,不敢出远门。经4s店各类修理厂检测为油门踏板异常数据代码,更换后问题继续存在,截止目前,已经换了三个油门踏板传感器了,就是熄火问题没有解决。4S店声称未见过此类问题。但网上搜索同类问题颇多,并非个例,足以表明此问题为常发性质量问题,难道厂家包括4S店就没有一个针对此问题明确的解?你好,这种情况的话如果电脑检测过故障码没有消除的话这个还是存在问题的,正常如果是踏板出现问题这个更换过然后用电脑匹配一下就可以正常使用的,这个基本检查油火都没问题的话,重点检查一下电脑版和线路看是否有问题导致出现这种故障的,网上也有这种情况一般是有通病这个可能客户投诉的比较少他们没当回事统一处理,你这个有时间可以去服务站让他们在彻底检查一下,这个质量问题可以和厂家反应一下,反应多了他们重视有的就会很快解决,重点检查一下油路及线路和电脑版看是否异常导致的
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我的是15款别克昂克拉我手动挡的车。由于下雪在路边停了两天后上车打火 发现比平常难点着 而且抖动很厉害 我开始还以为是车身上有冰块导致的 后来行驶在路上 仪表出现一个车辆打滑的标志 没过多久就出现发动机故障灯闪烁 然后我停车打开前盖发现里面有老鼠屎 我估计是老鼠咬坏了什么东西 后来去4S店一查 说是咬坏了发动机线束 没法修理也没法接上 只能把整个线路换掉 。工时➕材料3100。这让我很纠结。我发了图片请大神看看。我这种情况是不是需要整个换掉。能不能修复 是不是4S忽悠我说接不上?有什么高招 或者建议 谢谢大神们排忧解难。你好,通过你说的和图片看,这个可以焊接上的,没必要换的!焊接好后必须单根线包裹,确保两个线不要碰到一起也可以!
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你好,各位大哥。小弟的车是16年4月买的,别克昂科拉,1.4T,两驱。不是最新款的。最新款的前脸有变化,我这个跟老款的外观一样的。 我想问问的是,我现在准备自己出去做保养,我想问一下,我买机油滤芯,型号应该买什么型号的呢?还有空气滤芯。网上找了半天。还有就是用什么牌子的好,他们都说蔓牌的可以。各位大神解决一下,谢谢了。最好有推荐的店铺。我是在京东自营的看的。主要就是机滤的型号保养好,车子才能开的放心,所以需要正常的保养,不要听别人怎么说
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我开的是别克昂科拉手自一体档,开四万公里,刚做完保养,做完保养后没有发现问题,但过了两天车快没油了到中石化加的油,而且当天上午在路边切了一下右前轮,加油是在切完右前轮之后,到中午再发动汽车时抖动厉害,就第一次厉害,后来开着的时候踩油门偶尔也会有两下连续的抖动,再之后点火后没有那么厉害但是怠速时还是会有间断性的抖动,也是两下。后来我猛踩油门发动机指示灯会闪动,同时有时防侧滑的指示灯也会亮。去4s店检测后说火花塞和点火线圈都没事,怀疑油的问题,让我用完这箱油换个地方加油再放点燃油宝,看看还会不会抖动。有的朋友说动平衡可能坏了。请问大师们,到底都有哪些原因造成车抖动的厉害,帮帮我解决一下疑问,谢谢!
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