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技师李强你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
你好
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技师李强挂n档或者P档会抖动吗？ -
不会
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技师李强挂倒档呢？ -
挂倒挡偶尔会抖动一下
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技师李强汽油滤有没有更换。汽油是正规油站加的吗？ -
但是在D挡有规律的抖动开始后，把档位切换到手动模式之后，车子发动机就不会抖动了。
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车子都是按时保养的
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技师李强变速箱换档有顿挫感吗？ -
汽油一直在中石油加的
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没有顿挫感
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技师李强只要换到手动模式就一定不会抖动吗？ -
对的
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就是D挡开始抖动后，只要切换到手动模式就不会在抖了。
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技师李强变速箱油有没有换过？ -
变速箱油还没有换，但是修理技师说应该不是波箱油的问题
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技师李强如果是发动机有问题引起的抖动，挂手动档应该是一样会抖动，建议用循环机更换变速箱油试试，， -
其他保养店和4s店，有的说是点火线圈的问题，有的说是波箱行车电脑的问题。如果全部照做的话这个成本就太高了。
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所以就来汽车大师问问你们专家的意见。
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技师李强点火线圈有问题会报缺火故障，，和变速箱电脑板，油路板有关，建议先从简单的方面入手，更换变速箱油，， -
换个波箱油要1000多，波箱行车电脑要4000多，这个成本太高了，所以就是想通过你们确诊一下问题
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明天我先去保养店看看，放一点波箱油出来看一下，看看波箱油是不是干净的，如果脏了就把它换了试试。
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技师李强现在基本确认和变速箱有关系，，可以让修理厂用诊断电脑做变速箱自适应学习试试， -
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技师李强更换变速箱油也是属于常规的保养， -
变速箱自适应学习就能检查出来吗？
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技师李强做变速箱自适应学习试试抖动会不会消失，， -
好的，不知道我们这儿的师傅能不能做
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技师李强一般的诊断电脑可以学习， -
这个一般找什么修理厂能做呢？
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技师李强大型修理厂或者4s店都可以，， -
哦，好的。我明天试试。如果学习之路问题也没有解决的话，这个问题该怎么弄呢？或者可以建议从哪方面下手呢？
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因为前几天他们就用诊断电脑诊断过，任何问题都没有诊断出来。
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技师李强更换变速箱油，拆变速箱油路板下来清洗，。让师傅读取变速箱的油压是否不稳定，。 -
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技师李强读取变速箱数据需要经常维修变速箱的才能准确判断出异常，， -
那请教一下，我车子现在这个问题严重吗？或者是发动机需要大修吗？
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技师李强跑起来没有异常不严重，不需要大修发动机或者变速箱。 -
好的，谢谢。因为明天我车子限号，后天才能去。我咨询你的时间到后天没问题吧。
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技师李强没问题， -
那他们说的更换电脑是什么情况呢？
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技师李强他们说的应该是变速箱电脑板。电脑板是上面的电磁阀有问题，电磁阀故障一般会报故障码，跑起来换档没有顿挫和电磁阀应该没有多大关系，， -
好的，谢谢。能不能把这些步骤教我一下。
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技师李强先学习变速箱，再更换变速箱油，还不行的话再清洗油路板，， -
比如说后天去维修，把开始你说的都按顺序做了，如果检查出来不是那儿问题的话，又该检查什么呢？
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技师李强还不行的话，建议到专业维修变速箱让师傅看变速箱油压数据是否正常，是否变速箱内部存在泄压， -
好的
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还有个奇怪的问题，就是冷车D挡等红灯就不会抖，反而是热车后，水温上来了它才会抖动。
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还有个奇怪的问题，就是冷车D挡等红灯就不会抖，反而是热车后，水温上来了它才会抖动。
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技师李强可能是热车后变速箱油路板滑阀卡滞， -
还有个奇怪的现象，就是冷车D挡不会抖动，反而热车水温上来了之后保持在90°后才会出现发动机规律性的抖动。
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热车水温一直保持90°后，D挡等红灯不超过10秒就会开始抖动，抖动规律间隔时间就是3-4秒。
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技师李强这个问题是突然出现的吗？ -
对的
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出现大概有2个月左右了
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技师李强2个月来也没有变严重？ -
对的呀，一直保持现象。
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前几天更换机油后和做了常规保养后的2天还没有这个抖动一次都没有出现过。但是这几天又开始了。
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技师李强清洗了节气门和油路后吗？ -
对的
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保养之后抖动又开始了，我就去清洗了油路和节气门，更换了火花塞。结果还是一样的很有规律的抖动。
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技师李强按你的描述发动机有问题的话，挂到d档或者M档应该还是一样的抖动，， -
问题奇怪的就是D挡在抖动时，马上切换到手动模式，它就不会在抖动了
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技师李强所以应该和变速箱有关， -
下来更换到D挡，它又会出现抖动。而且是规律性的3-4秒时间也不会变。
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应该是吧。但是我就不知道该怎么检查和维修了
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要不直接把车开到专修变速箱那里去检测和维修哈。
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技师李强可以的， -
但是我还是要知道怎么检测和维修的步骤，避免被訛。
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技师李强一般都是从简单的开始，先更换变速箱油，， -
因为车子已经6年了，早过了保修期了，现在有问题和维修都要自己掏钱，所以要弄清楚原因和检测的步骤。才来汽车大师咨询你们的。免得花冤枉钱。
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技师李强更换变速箱油属于常规保养。六年5万公里变速箱油也需要更换了， -
好的，后天我开到变速箱专修那里去看看。
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技师李强好的。 -
谢谢你了哈。我后天到那里之后有什么不懂的再请教你哈。
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技师李强好的。不客气，
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别克英朗2011款1.6t自动挡，行驶67000公里，出现问题:发动机2次点火才能启动，行驶中自动熄火，启动时有抖动，发动机故障灯亮，经过清洗三元催化、节气门，更换汽油滤、机油滤、机油，检查点火线圈、火花塞后，点火启动正常，故障灯取消，现在的问题是加油门出现顿挫，有轻微抖动，猛加油门发动机故障灯亮，请问还需要检查什么部件？急加油出现故障灯亮，可能是涡轮增压的故障。需要用诊断电脑检测，再根据故障码进行诊断维修
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李师傅，11款别克英朗1.8排量自动挡，行驶了7万多公里。最近几个月出现冷启动发动机严重抖动甚至熄火的现象。早上第一次启动发动机特别明显。第二次启动以后发动机一切正常。没有故障码。在4s店更换了火花塞，汽油滤芯。清洗了节气门，洗了喷油嘴，气门积碳。都没有效果。会不会是点火线圈不行了？建议冷车拆下火花塞，检查燃烧室内的情况，观察是否干净，干燥，如果内部湿润，火花塞湿润，内部积碳比较多，就容易引起这个现象。 同时要检查喷油嘴是否有密封不良，滴漏的情况，另外要用解码器看看冷车时水温传感器的温度显示是否是实际温度，有没有偏差
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2013年别克英朗，自动挡1.6，行驶了四万三，现在出现的问题是车子在怠速情况下一拱一拱的，有时行驶的过程中也会出现这种问题，起步的时候有打滑的感觉，在上坡时，深踩油门后，发动机故障灯闪，收油门之后会消失。更换过火花塞，清洗过喷油嘴，节气门，没有效果。求大神指点。
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38000公里别克英朗GT抖动厉害，发动机黄灯间歇性闪烁，保养换过火花塞机油机滤空气格汽滤后，抖动好些，但任然会抖动。后来又清洗节气门喷油嘴。怠速，行驶都很好，而且转速也少很多，只是倒挡时会有稍微抖动，一会又好了(这样现象以前没出现过)，什么原因啊？是波箱的问题吗？
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老师您好，我的车是14年的别克英朗自动，目前行驶里程73000公里，现在出现问题是车辆刚发动一点问题没有，随着转速降低水温升高车辆就开始怠速抖动，开起来没有任何感觉，如果开AC之后抖动也会变小，再开五六公里抖动就会消失。 目前检测和换过的配件有：清洗节气门、还过火花塞、副驾驶那一侧的机脚、换过点火线圈、车加的是中石化95号油、车辆没有故障代码。 烦请老师指导。需要检查油箱碳罐和碳罐电磁阀，检查正时记号，清洗发动机燃烧室和气门的积碳，发动机油泥比较多，还要检查发电机后面机油单向阀是否堵塞
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2010年别克英朗xt1.6t，的车最近发动机故障灯突然亮起，该车有急加速顿挫问题，一般在60码和100码两个位置加速顿挫明显，松开油门一半的位置再加入就好一点，但是油门正常加速抖动问题基本没有，尤其是跑高速到了100码左右的时候就听见发动机舱里有很大的嗡嗡的声音！ 已经检查火花塞，点火线圈，节气门，到专业车厂检查 今天突然出现怠速无规律抖动，行驶过程加油门抖动，倒车档也抖，如下图……请各位高人帮忙分析
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老师您好，我的车是14年的别克英朗自动，目前行驶里程73000公里，现在出现问题是车辆刚发动一点问题没有，随着转速降低水温升高车辆就开始怠速抖动，开起来没有任何感觉，如果开AC之后抖动也会变小，再开五六公里抖动就会消失。 目前检测和换过的配件有：清洗节气门、还过火花塞、副驾驶那一侧的机脚、换过点火线圈、车加的是中石化95号油、车辆没有故障代码。 烦请老师指导。其他的数据没问题，怀疑是气门关闭不严。需要测量发动机缸压，检查气门和燃烧室积碳。
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老师您好，我的车是14年的别克英朗自动，目前行驶里程73000公里，现在出现问题是车辆刚发动一点问题没有，随着转速降低水温升高车辆就开始怠速抖动，开起来没有任何感觉，如果开AC之后抖动也会变小，再开五六公里抖动就会消失。 目前检测和换过的配件有：清洗节气门、还过火花塞、副驾驶那一侧的机脚（副厂）、换过点火线圈、车加的是中石化95号油、车辆没有故障代码。 烦请老师指导。您好，根据您的描述以及现在的故障现象，连这种情况应该首先考虑到的就是它的电池阀呀执行器这些控制有问题。你要先测一下他的缸盖机油压力
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13款别克英朗gt跑了64000公里，按时保养,最初报凸轮轴位置传感器进排气故障，更换后，发动机冷车不抖，热车抖，加速开啥的没问题，就是热车后怠速抖动，怠速710-670之间，开空调就不抖，节气门洗过了，火花塞年前换的，点火线圈换了才跑了三万公里，现在没有故障码，就是发动机怠速抖，是持续那样微抖，加点油发动机就平稳。坐在车里感觉不到特别明显抖动，方向盘不抖，但是打开发动机仓肉眼可以看到发动机在抖，只要给点怠速就平稳了建议找位电路师傅检查下。
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D档怠速抖动，换成D档加油熄火车子是2012款的英朗GT1.6T时尚与运动版。现在跑了有80000公里。在半个月之前出现了转速在2000转，速度在70左右的时候，提速无力的现象，后去更换火花塞。更换的火花塞不是跟原来一个型号的，用了几天没有问题，几天之后，开始出现红绿灯路口，N档时怠速抖动，再次起步时踩油门感觉加不上油，甚至熄火的现象，有时候使劲踩油门能走。去清洗节气门、喷油嘴、三元催化等，还是不行。在排气管那儿看到排气“突突突”的。后又去更换火花塞，发半月之前换上的那个已经发黑了。有没有人有类似经历，求解。没有找到故障点儿，去4S店电脑检测没测出故障来，怀疑是点火线圈的事，但没有故障码。有没有人知道，点火线圈延保问题。
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