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技师陈凯楠你好,先检查汽油泵
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你好奔驰唯雅诺,两个月没开,电瓶没电,搭着以后跑一百公里熄火再点火依然不能启动您好,根据您描述的故障13款奔驰唯雅诺两个月没开,电瓶没电,搭电以后跑一百公里熄火再点火依然不能启动。针对此故障,建议检查电瓶是否亏电严重,发电机发电量是否正常,如果发电机发电量正常,电瓶就必须更换,因为电瓶已经无法存储电能,车辆电器设备只能靠发电机发来的电能提供,加上负荷一加大,发电机发来的电已经无法满足车辆用电设备需要的电能,随之会出现车辆发抖甚至熄火,车辆重启打不着。如果电瓶正常,发电机发电量不正常,车辆用电设备刚开始还可以满足客户用电需求,随着用电设备用的多,发电机发电量不正常,用电设备开始使用电瓶电量,导致电瓶亏损,车辆发抖,甚至行驶中熄火,重新打车无反应现象。
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奔驰唯雅诺三元催化有问题时一缸火花塞车速提升到60码就会跳火不工作但熄火重起动又正常工作一到60又跳,跳了以后车子就开始抖动,火花塞都换新的点火圈也没问题,这是三元催化器的原因吗
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你好 我的奔驰唯雅诺柴油版的,车子正常行驶中,突然失去动力,踩油门没有反应,也不熄火,还可以继续行驶,好像只有怠速一样!然后熄火以后车凉了就又正常了,这样反复出现了几次这种情况!后来我去启动车子,车子打火就不启动了,钥匙拧下去没有反应!后来找了个修理厂说是电路钥匙的问题,修理厂给打着了,但是我刚开回家熄火后,又打不着了,我觉得修理厂还是没有找到病源建议先到修理厂检查一下。
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我的奔驰唯雅诺车出现这样情况,加速到60码就出现故障灯,出现车子抖动,但熄火后重启动又正常,这样重复。一去调故障是一缸失火。我去做了出碳,好了一点,但现在75一80又跳。高压包,火花塞,缸线都是好的也对调过了,就是一缸失火,这是怎么回事
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我的奔驰唯雅诺车,在高速路上跑到80码就跳出故障灯,发动机开始抖动,但熄火重新启动又正常,故障灯没消失,跑到80又抖,这样重复着,去调故障是一缸失火,我以为是,火花塞,高压包,缸线的问题,把2缸的所有换到一缸,结果还是一缸跳。这是怎么回事。在80码以内没什么问题
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奔驰,唯雅诺行驶中。突然熄火 等十分钟左右又可以正常启动先进行询问车辆问题然后协助修理工排除问题
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刚更换新压缩机,高低低压都偏高什么原因,熄火后低压比高压高
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13年奔驰唯雅诺跑着车防侧滑的就亮了,把车熄火重新启动就又不亮了是什么原因车辆目前的问题,根据车辆的整体实际情况,我这边技术上的建议是对车辆进行转向角度传感器匹配,匹配完成之后试车再看,如果故障不能解决,更换转向角度传感器。
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你好。唯雅诺突然熄火。打不着了。仪表盘小时复位请按复位键3秒,发电机蓄电池请去服务中心需要对可能出现的问题一一排查
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10年奔驰商务车冷车挂挡熄火你好哥,你这个车这个问题是冷车的时候挂档熄火这种情况根据你这个故障吗看来我建议你先把进气支管换了然后吧故障吗清掉再试试车
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化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
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