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问一个关于转向的问题    这个问题在速度80码_马自达_马自达CX-5_汽车大师

问一个关于转向的问题    这个问题在速度80码以上才能明显显现出来  速度越快越明显 ,低速的时候不是很明显。车子行驶速度在越来越快的时候   比如上了高速    你转动方向盘阻力会变大   但我这个情况是在高速度直线行驶时候    方向盘在向左转动大概20度时候   完全感受不到阻力   只有过这个角度以后   阻力才能感受到   正是由于这个无阻力区域存在   所以转向感觉也不是特别连贯 个人认为这个不是方向盘旷量因为在这个无阻力区域角度内转动方向盘  车头还是会响应   这个应该也跟方向机(就连接前面两个轮子那个)故障无关   之前也换过一次方向机  问题没有到解决,应该与四轮定位也无关系,新车就有这个问题,然后换方向机后做了几次四轮定位还是有这个问题。请问这个会是哪里出了问题?
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最佳答案
建议通过诊断电脑读取电子助力转向模块里面的扭力数据流确认一下。
问一个关于转向的问题    这个问题在速度80码以上才能明显显现出来  速度越快越明显 ,低速的时候不是很明显。车子行驶速度在越来越快的时候   比如上了高速    你转动方向盘阻力会变大   但我这个情况是在高速度直线行驶时候    方向盘在向左转动大概20度时候   完全感受不到阻力   只有过这个角度以后   阻力才能感受到   正是由于这个无阻力区域存在   所以转向感觉也不是特别连贯 个人认为这个不是方向盘旷量因为在这个无阻力区域角度内转动方向盘  车头还是会响应   这个应该也跟方向机(就连接前面两个轮子那个)故障无关   之前也换过一次方向机  问题没有到解决,应该与四轮定位也无关系,新车就有这个问题,然后换方向机后做了几次四轮定位还是有这个问题。请问这个会是哪里出了问题?
刘勇
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