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技师孟帅帅你好，我是汽车大师金牌技师-朱树辉，很高兴为你解答。 -
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技师孟帅帅你好，如果空挡时正常，行驶中响需要检查车轮轴承是否有损坏，或者变速箱内部轴承问题，建议先检查车轮轴承。
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北京现代伊兰特行驶11万公里后,发动机仓出现嗡嗡嗡的声音,是怎么回事?
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05款伊兰特自动档,1.6L,出现速度超过40码开始嗡嗡响，跑到100吗，嗡嗡响声音很大，大得像飞机！胶轻踏在油门或者刹车上，感觉到发麻。这是哪里的故障，应该检查哪里，如何处理。根据您的描述，这个情况一般原因是前轮轴承老化，缺少润滑 损坏造成的 需要修理店把车辆举升起来检查，更换损坏的车轮轴承，然后重新做四轮定位。
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我的是现代伊兰特老款的，老车了跑的也不多，七万多公里，最近放了半年没开，怠速时噪音大，明显能听到，踩油门发动机就翁翁的响，开起车来不超过两千转就换挡，要不噪音很大，跑高速过了一百迈噪音就很大，确定是发动机噪音，不是胎声和风声，就翁的声音，以前基本听不到，跑160都没什么噪音，跟那个滤新器进气有关系吗？跪求大神指点，
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我的车是07款伊兰特手动挡的，我的车现在有一个问题，就是加油门到三千转的时候会滴滴响，跟汽车不够力的拖档的声音一样，师傅说小瓦可能松动，要大修。可是空挡加很大油门也不会响。这样要大修吗？大修的话可以只换大小瓦吗？连杆和顶杯要换吗，现在就是发动机有异响，不烧机油。建议拆下油底壳，拆下小瓦检查小瓦是否磨损过度，检查大压是否磨损过度，如检查发现曲轴有磨损迹象建议发一条处理，费用大概4000左右
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老款自动的伊兰特 怠速抖的厉害 ，方向盘都跟着抖 行驶起来只要一脚油跟住 就一直抖 ，斗法和怠速时候的一样 。 试过在行驶中挂空挡滑行时 不抖。 换过普通的机爪垫，火花塞也换了 皮带也换了怠速阀也换过 （修车师傅在怠速阀下方有个插头给拔了 还有在下面有个黑管用螺丝堵上了 本人试过复位，但是复位后怠速不回位） 目前就是抖啊 求求大师们 帮帮忙 分析分析到底是什么原因该修哪里
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2010款 北京现代伊兰特 行驶13万公里 2月份的时候更换的四根减震器 两个三角托盘 5月份的时候更换的四个轮毂 转向机 前三天的时候更换的一对儿前刹车盘和刹车片 问题是：16年冬天的时候出现的问题是跑到3200转 大约车速110的时候 发动机嗡嗡响 同时方向盘和脚底下感觉发麻 最近出现的问题是车跑到110还是嗡嗡响 跑到120 130 140 150 160 170以上的时候车辆和方向盘（坐车的人也能感觉脚下哆嗦）有明显的抖动 就想是路不平一样 上坡的时候感觉更明显 注：更换转向机做四轮定位的时候 师傅把方向盘拆下来了 又安装上的 好像是说底下调的正好了，方向盘不正 错牙了（方向盘原车的，从来没动过）动平衡也是新做的 请问是怎么回事
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07年款现代伊兰特1.6手动，跑了14万公里，发动机在17年8月分时开锅，后来换了新水箱。开锅后油耗明显比原来大很多，百公里达到了13升甚至更高，后面紧接着又换了离合器三件套、前后氧传感器、怠速阀、汽油滤芯，清洗了三元催化器、节气门、进气歧管和VVT阀，后来发现发动机冲床，又换了比较厚的非原厂石棉缸床垫，调好正时回装后油耗比之前还要高，动力方面无任何问题，请问究竟到底是哪里有问题导致的原因？电脑检查无任何故障码，请不要重复上述的问题，我只想知道除了这些之外，到底是哪里出了问题？建议到4s.店进行检测，那里有设备比较齐全比较好检测和维修。着重检查进气部分漏气情况和三元催化
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伊兰特和捷达哪个好。内饰哪个宽敞你好，对于北京现代伊兰特和一汽大众捷达这两款车型来说，老款车型，同样搭载1.6自然吸气发动机和五挡手动变速器，单独从价位来说，伊兰特就会比捷达要高一些，小毛病几乎都没有，而对于内饰来说，捷达后排空间较小，还是伊兰特内饰更宽敞一些的
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05款悦动，发动机怠速2000到1500，不断变化，怠速马达，有两个5v电，一个0v旋转滑阀式怠速电机，由两根控制线，一根电源线组成，首先需要判断在怠速高时，节气门角度是否偏离正常值，如果偏离则调整，若属于正常值侧，拆下怠速马达，用手堵住进气口，通过手动控制怠速高低变化，观察怠速阀的变化情况
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我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车，以前加油不用我出钱，所以没关注过油耗，最近几个月自己出油钱，发现油耗很大，火嘴是白金火嘴，点火线圈也换过，喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴，节气门洗过，积碳洗过，汽油格换过，但是城市油耗还是很高，350油钱顶多能跑330公里，最近还是跑300公里就亮油灯了，高速的话能跑500多公里，能接受，就是这个城市油耗，真的太贵了，太不正常了，加速的时候转速三四千转都是常态了，不松油门不提档，而且急加速不松油门，转速能到7000转，怀疑波箱打滑，但是闻过波箱油没有烧焦味（本人也是一枚修车工），目前不知道该怎么办，准备换个高流量空气格，但是一个KN高流量空气格都300多，怕换了没用，纠结（350油钱加92好像是加了47升）【车型：伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器，火嘴，点火线圈，汽油格，喷油嘴都是新的，三氧催化没堵，也清洗过了，没有故障码，冷车着车正常，波箱检测过没有打滑，缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话，一油箱油我觉得最多也只能使用600公里，最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合，最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高，发动机在运转过程当中阻力增大，同时也会造成车辆油耗增高，另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗，这是正常的，你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的，这款车型发动机排量本身就小，而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深，发动机转速会越高，而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下，肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间，和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的，我想肯定要比手动挡的要多费一些。
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比亚迪汉车内嗡嗡声音
为什么比亚迪汉车内会出现嗡嗡声音比亚迪汉作为一款热门的新能源汽车，受到了很多消费者的追捧。然而，一些车主在使用过程中可能会遇到一个常见问题，就是车内出现嗡嗡声音。这种嗡嗡声音的产生原因是多方面的，下面
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