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技师尤一树你好,我是汽车大师金牌技师-尤一树,很高兴为你解答。
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技师尤一树检查水泵是否损坏,再者检查节温器和水箱
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匿名网友问题在上面提问你。
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技师尤一树看见问题,你得检查这些部位,首先看看车辆行驶或者着车多久,再检查上下水管是否都热了
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匿名网友水棒和节温器都是新的,水箱也拆下来用高压枪清洗过了
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技师尤一树着车多久还是这样的状态
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匿名网友上下水管都是热的,就是加水壶是冷的,刚刚做完大修
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技师尤一树暖风热不热
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技师尤一树检查节气门上面的水管是否脏堵
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匿名网友我用电脑检查水温到了95度了,电子节温器的那根水管太在膨胀了,所以我不敢在试了
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技师尤一树你是修理工吗
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匿名网友暖风水管是热的,节气门的水管也用气枪过了
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匿名网友是的
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技师尤一树修理工会知道95度依然可以试车啊,只要开锅及时熄火不会损伤什么
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技师尤一树这车正常98度左右会风扇运转,再者系统空气没有完全排空也会出现偶尔开锅后恢复正常
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匿名网友嗯,我现在发动试试
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技师尤一树嗯嗯
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匿名网友加水壶是冷的那是怎么回事
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技师尤一树有空气的话,水没有完全循环,这是正常的
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匿名网友上下水管都是热的,暖水箱也是热的,就是加水壶冷的,
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技师尤一树只要风扇正常运转了,自然会正常,不高温不要担心
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匿名网友节温器的那根水管很膨胀了,是不是有空气没排出
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匿名网友节温器现在打开了
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技师尤一树可以拆
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匿名网友?
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技师尤一树节温器开了就运行一会,这水管都会发涨
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匿名网友现在水温到了98了
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技师尤一树风扇转吗
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匿名网友没
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匿名网友100了
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技师尤一树开一下空调看转不
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匿名网友转的
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技师尤一树关了空调呢
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匿名网友关了水温到了90
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技师尤一树系统有没有故障码啊
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匿名网友没有
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技师尤一树你这节温器应该没有开吧,要么节温器上的传感器有问题
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匿名网友我昨天换新的了
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匿名网友水管都市一样热的
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匿名网友暖风有
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技师尤一树修理工说这话,新的也会有个别的质量问题啊
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匿名网友发动的时候有咔咔两声异响,那是什么原因
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技师尤一树检查启动机
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匿名网友起动机换新的了
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技师尤一树那飞轮齿圈是否有磨损检查了吗
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匿名网友以前旧的也有这种异响
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匿名网友大修的时候看过齿轮是好的。
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技师尤一树发动的时候这种声音,要么飞轮齿圈、飞轮固定螺丝不紧,再者就是启动机问题了
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风扇长转跟换了水温传感器,电子节温器,问题依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克英朗,水温100度风扇不转,水壶喷水,更换电子节温器,水温传感器故障依旧现在的话里面就是三种情况,第1个你的防冻液不行质量太差。第2个就是内部的压力真实过高。第3个水箱盖损坏耐不住压力。
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别克英朗电子扇不转,新节温器,新水温传感器,节温器电压12伏,电阻15.2别克英朗电子扇不工作,这考虑是这个发动机高温,可能是发动机内部问题,串气导致的高温
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11年别克英朗,电子扇常转,节温器,水温感应塞都换了你好,根据你车的问题描述分析。初步判断是电脑板本身内部故障,建议更换电脑板。
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别克英朗风扇一打开钥匙启动就一直转,水温传感器和节温器都坏了都没用,而且水温表一直跳到红点节温器后面的水温传感器及其线路存在问题,导致水温异常偏高,风扇长转,建议更换节温器器总成试试
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11年别克英朗 水箱风扇不转 换过水温传感器您好,根据您的故障描述。,做以下解答,,建议使用电脑驱动冷却风扇档位,水温到108℃,风扇开始低速工作。
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别克英朗 GT1.6换了节温器跟水温传感器,还怎么开锅
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别克英朗电子扇一高速转就报故障码,换了电子节温器、2个水温传感器、电子扇、问题没有解决。根据我们的交流,还有故障现象,我查看了一下电路图,没什么问题,电路没问题,那查看故障码的设定条件,是电脑检测到电子扇没有按照电脑指定的速度工作,程序2秒钟以上就会报出这个故障码,根据现象,我觉得还仔细检查一下电子扇和发动机电脑的一致性问题,
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你好,2010别克英朗gt换了节温器跟水温传感器,还怎么开锅啊?你好,发动机高温主要检查冷却系统里面的空气有没有排干净,气缸垫有没有问题风扇散热有没有问题?
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别克英朗风扇一直转 水温传感器 水温加热器都换了 节温器换了新的 风扇不转。换个旧的节温器风扇一直转。 开空调风扇转的慢 是什么原因
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了还是水泵坏了
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