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技师韩怀超你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。 -
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技师韩怀超你好。请问您车辆怠速高吗？怠速状态多少转。行驶过程当中有没有抖动现象 -
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技师韩怀超车辆动力有没有感觉下降 -
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技师韩怀超发动机故障灯有没有点亮？用电脑检测有没有存在故障代码 -
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匿名网友不好意思！刚看到！ -
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匿名网友怠速不高700左右，行驶中无抖动！停车怠速抖动明显，还有就是油耗变高200元的95号油跑200公里，有时还不到200公里！这些都是近5千公里内出现的情况！ -
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匿名网友动力起步有点变弱、起步发动机噪音也变大，速度50后好点！总之没有以前轻快、顺畅！ -
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匿名网友无任何故障灯亮过！S4电脑查了个遍，没查出问题！ -
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匿名网友我还专门找同款车对比过，是比他们噪音大，抖动明显，油耗也高！ -
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技师韩怀超当时有没有检查三元催化三元催化是否堵塞呢。 -
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技师韩怀超如果车辆怠速抖动，油耗增高，动力下降，这种情况是典型的三元催化堵塞所导致的 -
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匿名网友如果不是三元催化堵塞问题，还有无其他问题可能？我一便去找4S！ -
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技师韩怀超比如汽油泵压力较低，燃油泵总坏，燃油滤芯堵塞，汽油油品不好，汽油爆燃性达不到正常要求，也会造成这种故障。你也可以先使用98号汽油，并且使用燃油添加剂，增加汽油的辛烷值 您试一下这种效果能否改善一些，如果不能改善的话，就需要到4s店找维修人员帮你重点检查三元催化。 既然电脑检测没有故障代码，那说明就是机械故障，同样也要将喷油嘴拆下来，检查喷油嘴的雾化效果是否正常。检测喷油嘴是否堵塞。 如果这些全部都已经排除没有问题，那最好是让维修人员帮你找个同款车辆互换一下发动机，控制电脑板试一下 如果发动机的控制电脑板程序错乱，程序上出了问题，也会导致这种故障 -
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技师韩怀超并且还要让维修人员使用电脑帮你锁定变速箱的各个数据流管查一下在行驶过程当中变速箱的升挡。降档以及转速这些是否都正常 -
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匿名网友非常感谢！很详细的分析！但S4那有这么尽责！就连你说的三元催化是否堵塞 他们好象都没查过！能否帮我出个现实点的、4S一般会接受、好解决问题的办法？拜托了！ -
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技师韩怀超这里我也只能帮你分析判断故障大概出在哪里 我看不到车 无法帮你做实车检测哎。 具体解决方案还是得到修理厂或者是4S店。
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福特翼虎换完拆车发动机怠速抖动，加油门正常，火花塞高压包节气门废气阀都弄了，还是不行，用手堵住空气滤芯进气口，不会熄火，发出吸气声
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16年福特翼虎4驱1.5T发动机行驶22万公里 故障现象 怠速抖动 行驶起来动力正常 之前1 4缸失火 更换过火花塞 点火线圈 行驶2条有是1 4缸失火 涡轮增压加速的时候有点吹口哨声音 故障有增压问题 进气管有机油 机油抽出来 拿化清器洗干净了你好，这个专用工具可以自己做一个，喷油嘴必须先排除，排除了喷油嘴，接下来就要检查机械了，这车气缸垫很爱出问题，你自己多观察一下，再有就是涡轮增压这个故障码，是个通病，涡轮增压上面有三根小管道，那个电磁阀爱坏，直接更换
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我的福特翼虎1.5T 15年的车 年头在外面做了一个大保养 换了一组火花塞 油路气路清洗 刹车片更换 变速箱油 刹车油 因为水泵有异性 换了一个水泵 故障灯亮 检测氧传感器有问题 也换了 车子一直在4s店保养 这次在外面做的大保养 车子我一手开的 保养去的时候 发动机都好着 保养完 行驶不到50公里 发动机抖动 发动机 分解完 三杠活塞 修车老板说 活塞烧个窟窿 请各位专家老师 帮忙解答疑惑 备注 我车旧火花塞拆下来 一点油渍都没有 大保养完 三杠火花塞 底部 有油渍导致原因有好多种，第一活塞顶部积碳多，发动机在工作时候，积碳多，导致局部过热，超过了活塞材料可以承受的温度。第二，活塞材质不好，第三，发动机长期一直大油门，高转速工作。第四汽油不好。第五发动机里有脏东西。第六汽缸垫损坏
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大师你好，请问一下，福特翼虎前几天我换了水泵后，怠速开空调车子抖动比较明显，是什么原因。还有走动时轻踩油门机仓发出叽叽的声音，不踩油门和重踩又没有声音，这是什么问题。换水泵前没有问题😭请指点怠速指针跳动正时没有对好，叽叽叽叫分析是皮带的异响
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15款福特翼虎1.5T四驱精英型目前3万公里，大概2万公里时出现凉车提速快，噪音小有力，可一旦车辆跑热后大约10来公里后开始动力下降，车辆噪点变大超车非常慢，好像有劲使不出，期间洗过油路，喷油嘴，换了火花塞，也洗过三元.等没有改变，一直用的中石化油，汽油格也换了，请问这是什么原因
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13年福特翼虎，8万公里，情况是这样的，车子启动困难，怠速抖动，4s店查了以后怀疑正时不对，后来排除原因，拆喷油嘴，发现有一个橡胶垫坏了，又怀疑高压油泵，还建议发动机大修，因为机油里面有汽油的味道，换了机油后，还是启动不了！有必要修发动机吗？因为我去的时候是发的着的，一开始确实在外面的汽修厂检查了一下，最后4s店说是汽修店弄坏的，我感觉可能性不大
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我的车是福特翼虎至尊版，2013年10月购买，目前13万公里，正常保养，正常公路和城市里行驶。最近保养是19年12月。但近期低速出现ZUO车现象，怠速比正常的高，低速有时油门大但速度上不去，前天发动机报警灯亮，现在又不亮了。高速行驶比较正常。4S店说变速箱坏了，也沒打开检查，说要更换，我想车正常保养和行驶，变速箱怎么就坏了呢？而且需要花几万？到底什么原因？请尤大师指点！！检查更换变速箱油，再者连接解码器读取系统故障码。
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我的车开了8万2仠多公里，第4年，我的从买来都是在中石化加93号今年3月到安微的乡下自驾游，在当地的加油站加一佰元92号油回来途中就一直在中石化加的油，一到南昌车子就出了怠速时间接抖动，回来4S店换了汽油格、清洗节气门和火花塞，车子抖动变成了轻微抖动但是汽车老报故障灯，前之间相隔时间较短，15天一次，10天一次，2天一次，一直找不到原因，特向大师请教。【车型：翼虎】清除车辆故障码，，拔掉前氧传感器插头，车辆使用一段时间之后再去检查有没有p0300故障。有故障调换一组油嘴试试，没有故障玛更换前氧传感器
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我的15款福特翼虎1.5T风尚，上次保养换火花塞，发动机清洗积碳，加常规保养，换空滤，之后在高速上报发动机故障，4S店电脑检测不出故障，清楚故障后除换挡顿挫外，发动机声音较保养前变大，第二次在高速上行车30分钟车速120到130,转速3000到4000又报故障，消除后继续行驶不到20公里又报故障，没有停车也没有熄火刹车后，踩油门转速无变化，车没有动力，熄火后恢复正常随后检测显示动力传动系统控制模块，MAP. BARO，随后车速保持100以下，转速2000以下行驶无异常，但仍有顿挫，明显动力不足，熄火后故障消失，电脑检测不出来，这是什么原因从故障代码看，故障现象都是由于这些故障代码引起的。 检修方法: 1，清洗节气门并匹配（可能干净的，也要洗）和进气歧管压力传感器。 2，专用电脑做""网络测试""对不能通讯的模块，进行供电线，搭铁线和线路插头排查，检查电瓶桩头。考虑重新编程一下PCM 3，拆装清洗进气歧管，进气道，燃烧室，喷油嘴，油路（油泵滤芯，汽油滤芯，管路，）。碳罐电磁阀和管路，刹车真空泵及管路。 4，重点留意，进气歧管压力传感器，真空助力泵压力，真空泵管路数据流。
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福特翼虎1.5T加什么牌子的变速箱油？你好，福特翼虎更换变速箱油，建议你更换原厂变速箱油。因为原厂变速箱油符合翼虎变速箱各个工作的要求。谢谢
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帕萨特变速箱油千万别换，帕萨特变速箱油千万别换抖音
帕萨特变速箱油千万别换，帕萨特变速箱油千万别换抖音帕萨特变速箱油是帕萨特这款车的重要组成部分，而变速箱油的更换则是日常维护中的关键一环。然而，近期在抖音平台上疯传的一段视频，声称不需要更换帕萨特变速箱
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15万公里没换过变速箱油，自动变速箱油千万别换为什么要定期更换变速箱油？变速箱作为汽车的重要组成部分，起着传送动力和改变齿比的作用。而变速箱油则是确保变速箱正常工作的关键。变速箱油在使用过程中会逐渐老
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新车几万公里大保养和新车几万公里换变速箱油，是汽车保养中的两个重要环节。新车开了几万公里后需要进行的大保养，是为了确保汽车各个部件的正常运行，以达到安全和舒适的驾驶体验。而变速箱作为汽车传动系统的核心
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帕萨特变速箱油千万别换，大众dsg变速箱终身免维护吗在汽车维护保养中，变速箱维护一直是一个关键的话题。有人说帕萨特变速箱油千万别换，而大众DSG变速箱则声称可以终身免维护。那么这两种说法到底是真是假，
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