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技师孟帅帅你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。 -
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技师孟帅帅你好，按照你的描述，首先上面的那些数据的话全部都是错误的，你要重点检查我们的这个经济结果绝对压力传感器的三条线5伏有没有信号线正不正常，信号线有没有对地短路有没有对电压短路以及我们的接地线是否良好。这个近期压力传感器的三条线的话，分别就是它的一个信号线，一个接地线，一个5伏电源线。如果这个信号线对地短路了，或者是对电压短路了，那么这个故障码就会出现。以及5伏的供电电源线，没有的话它的信号电压就会变低。也就是说它的电压的话，5伏的供电，我们车辆点火开关打开以后，它的5伏供电是一直保持5伏。信号的话，在车辆点火开关打开的时候是在4.5伏左右。启动车辆的话会下降，会随着发动机水温的上升会有所变化，但是启动完超车以后，它的电压一般会在1.5伏甚至1.4 1.3左右。这是它的一个正常的，就是说它正常工作的时候的电压是不可能低于0.2伏以下以及高于4.8伏以上。也就是说正常使用过程中甚至0.5伏以下都不可能。电脑既然已经报故障，而且您说的那些数据流的话，已经达到了这个标准值超过了。需要核实电源线有没有问题信号线有没有对立对电源短路啊，其次的话就是这个传感器本身有没有坏。确认线路完好的基础上，那就重点检查这个传感器。这个传感器你哪怕是放在外面，它最多也是大气压力。大气压力是101千帕电压的话，也就是最高就是在4.5左右。那时候它是不变化的，你如果放在外面。 -
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李全有电路图没有，我现在测传感器这边的信号线电压1.4v左右，但是读数据流就是0v，想测量下信号线，麻烦提供一下电路图 -
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技师孟帅帅信号线电压的话，原厂标准是1.37伏。测的那个的话也是正常的。电脑里面是0伏说明什么？说明这边信号线到电脑端是断路状态开路状态。电路图的话是有嗯你看一下吧，但是呢，可能发过去以后就会变得不清楚了。 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅这个插头就是电脑板插头的一个针脚编号。第3号就是它的进气压力信号。 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅这个是我们电脑插头的针脚的编号一些定义。那边应该也能看得清，我之前截屏的时候是高清的，但是经过软件处理以后的话，它有些时候就会变得稍微模糊一点，但是大概的话还是可以看出来的。 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅这我是怕看不清，我把它放大了，可能稍微也有点模糊，不过呢，也能看出来最下面的那个就是它的进气压力传感器。这是它的一个电路原理图。 -
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技师孟帅帅你从传感器那一端测出来的这个电压说明传感器工作是正常的，传感器的供电方面没有问题，搭铁线也没有问题。现在只需要确认的就是这个近期压力传感器信号线到电脑的3号线有没有出现接触不良开路电阻过大。然后呢，可以从电脑端插头3号针孔这根线里面的针孔插入一根线引出来，在外面打开点火开关，看看上面有没有电压。这一块有电压，说明线路没有问题，那么电脑显示的没有确认这个插孔有没有变大。电脑插头也没有问题的情况下，电脑里面依然显示的是0伏的话，这种情况就属于发动机控制模块损坏。 -
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李全老铁，问题找到了。压力信号线被改气师傅串联别的零件了。再麻烦老铁个事，帮忙查一下这车的曲位信号线的颜色，正常串联的零件应该接在曲位信号上。麻烦老铁。拜托。 -
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李全非常感谢老铁认真回答 -
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技师孟帅帅好的，不客气，稍等马上。 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅最下面右下角的那个就是曲轴位置传感器三条线。一个5伏的电源，一个传感器的信号，一个传感器的搭铁。电源线是绿黑。搭铁线是白。信号线是黄黑。 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅这个是发动机电脑端插头的针脚的一些编号模样。他的名字叫E100-MA，电脑插头的3号是它传感器的供电。电脑插头的32号是曲轴位置传感器的接地。电脑插头的33号是曲轴位置传感器的信号。根据配置的不同这根信号线的颜色还有一种是棕色。 -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅这个是这个发动机电脑插头E100-MA的针脚的一些定义。 -
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李全谢谢老铁 -
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技师孟帅帅不客气
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起亚焕驰碰撞后方向跑偏你好。根据你的情况，主要检查一下方向内拉杆，有没有变形，检查一下测量两侧轴距是否一致！然后羊角，下支臂有问题也会影响这个跑偏的！
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我的车型起亚焕驰2017手动时尚版，12月撞了副驾室前面大灯那一块，没伤发动机，然后4s店把发动机台出来说校大梁，抬回去装好，我试车冷车感觉就5挡不好挂，要推几次，感觉有球型东西卡住了一点，少往右边推一点就挂上去了，往右推到底挂五挡就不好挂，跑了十多分钟车热了就好挂五挡，撞了车和修车前都没这样的问题。4s店一名修理工给我把变速箱油换了两次，我再去找他，他说解决不了。当时提车有四个毛病，USB线没给我接上，挂底盘护板，后来拆了护板第二次换变速箱油后撞上护板就不挂了，前保险杠左右两边凸出来。希望大神帮忙解决！谢谢🙏此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理，同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！
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