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技师邱勇你好,我是汽车大师金牌技师-付孝璧,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师邱勇你好,根据你的描述,应该是有地方漏气
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匿名网友是加油到2000转位置就有共鸣
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匿名网友不是漏气
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技师邱勇你要描述清楚哦
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技师邱勇是加油到2000转产生共震,要检查机脚垫是否装好
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匿名网友是这样,怠速加油到2000转时就有共鸣,到2500就没有了
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匿名网友就2000转最明显一过就没有了
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匿名网友对呀这车也没有平衡轴的也不可能会装错正时
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匿名网友故障现象呢就像对错平衡轴产生的共震差不多
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技师邱勇这个是在某一范围内发生共震
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技师邱勇首先要检查机脚垫安装是否到位
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匿名网友现在也是只有在2000转位置开始
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匿名网友好的等下检查
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匿名网友是这样刚检查过发动机这边不会震就在波箱托架这位置共震很大有手麻的感觉,发动机反而很平稳
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技师邱勇波箱这边有一个吊波箱的减震胶
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匿名网友波箱没拆过的我也用顶起来试过效果不明显
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技师邱勇应该是波箱减震胶
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三菱帕杰罗v93发动机共振很大,怎么回事检查发动机机胶垫 检查是否缺缸
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三菱帕杰罗开车一个小时后,停车十分钟,在启动,就启动不了了、要等发动机冷却后不烫手,才能启动,拜托各位大师指点指点
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空挡时机油灯闪,凉车检查机油液位在中间,不缺。是怠速低还是车老了,机油压力不够,已经跑了26万公里无大修,平时5-6千公里一换油,车是原装进口三菱帕杰罗IO。.国产后型号叫猎豹飞腾机油加的是三菱女王SL-GF-3是主油道有泄压,可以把机油感应塞拆了,有压力表打一下,怠速时机油压力,(1.5)以上才行,如果达不到要求检查一下机油格,机油泵,大小瓦磨损。如果机油压力够就是机油感应塞的问题。
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我有一辆三菱帕杰罗v65(改舵车),6g74 gdi发动机。现在的毛病是转速到3000转限转速,p挡n挡空踩也一样。无规律的犯病,犯病时电脑也查不出故障。之后换过曲轴位置传感器、节气门、空气流量计、点火故障传感器也没解决。请问是哪的毛病?你好,根据您车故障描述,三菱帕杰罗转速到3ooo转上不去,怎么回事,换过节气门,流量计,点火传感器也不行怎么回事,一,如果三元催化不堵则重点检查油泵油压及喷油嘴才行。
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请问师傅们,老款三菱帕杰罗发动机以后发动机有噗噗的生音,每个缸扒下高压线都是有电的,火花塞也换好的,然后师傅清洗三元催化发动机加大油门,十分钟以后排气只管就红了,请问各位大师傅们咋回事呢
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帕杰罗V932011年,14万公里,冷车不响,热车怠速哒哒响,转速1000以上响声就会消失,经检查不是气门挺赶和正时皮带响声,因为气门打开过,没有坏的,正时皮带也换过,发动机听诊器听出哒哒位置是喷油嘴电磁阀,非常讨厌这声音有什么办法解决?汽油bang感觉不是很好,会不会导致喷油嘴响声?【车型:帕杰罗(进口)】
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进口三菱帕杰罗V93,2013年买的,跑了13万公里,车子经常跑工地,发动机工作的一直很好,排气管里有水排出。在换了一次火花塞以后,热车状态下怠速时抖动厉害,扑通~扑通~持续抖动,车身有时都在随着抖动,市区刹车时就像被追尾一样,一直都有,热车熄火后偶尔要打两次火才会发动。反而冷车发动时不抖动,也好发动。车子加油门正常跑时没有抖动。后面又把原来的火花塞装回去,换了皮带,依然抖动。
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三菱速跑2003年6g72中修完之后无法启动,启动马达没问题,能转,正时是按照标记对上,缸线拆车时做好标记原位装回去,解码仪检测问题曲轴跟凸轮轴问题,已经更换新的,火花塞换新的。现在状况是打火,发动机能转起来,但转几下就回火停下来转不动了,如果把点火线圈或者喷油嘴插头拔掉,转起来就很顺畅。就是说有喷油,有点火,尾气也有很臭的汽油味。尝试过把52和14两组缸线对调,能勉强着车,但是不稳定,加不上油门,10秒左右自动熄火。已经确定过,车子中控系统没有干扰,没锁。途中尝试换过点火点火模块,空气流量传感器,都没有任何改善。你好,根据您车故障描述三菱帕杰罗6G72发动机中修后无法启动报曲轴位传感器故障及凸轮轴位置传感器问题怎么回事,一,尚先更换原厂曲轴位传感器及凸轮轴位置传感器,另外正时要对正确,只要缸线不错,有点火,有喷油,缸压足十千帕,是会着车的。
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三菱怕杰罗发动机是走点火线圈的,6G72的V6发动机。 车子进厂换气门室盖垫,换火花塞,安装完成后,打着车发现有个油嘴漏气,又把进气支管拆开处理好了,在把一切都安装完成后,在打着车就发现车子发突走不稳。车主说有事把车子开出厂,又跑了一天,再来厂里,车子还是发突走不稳。又把近气支管拆开检查清洗,又把高压线给换了,还是没有发现什么问题,又把一切都安装完成后,再打着车,还是一样的发突走不稳。请各位大师想想办法。
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我的三菱帕杰罗V73(2004年进口的)我把几个专家技师要求我检查的都检查,发现问题的后轮两个球头、挂壁和拉杆胶套都换了,后轮轴承检查没有问题,都是嗡嗡嗡声虽然有所减轻,低速注意听还是有嗡嗡嗡,但是上高速路上高速(100公里/小时以上)行驶这种嗡嗡嗡声就更明显了,我们停车听觉得排气管的消音器好像有问题,停车排气管有嗡声,但是排气管的外表好好的没有破损,消音器怎么就会有问题呢?而且修理厂的师傅说,无法检查只能把这个排气管换新的,而且说原厂的特别贵,建议我换国产的,大师们首先你们认为排气管的消音器出问题会产生嗡嗡嗡声并随速度声音加大?二是在排气管外表好好的情况下消音器会出什么问题吗?三是:这种消音器出问题只能换整条排气管吗?没有办法只换消音器吗?
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