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技师任德智你好,这款车先检查下主继电器供电是不是正常,供电都正常的话可能就是电脑版的问题
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累**供电正常,现在也是怀疑电脑版,之前程序乱了着不了车,重新编程过就也出现这种情况了
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技师任德智那建议先换个电脑版
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障分析:应该是发动机动力出了问题,首先要检查气缸压力,汽油滤芯。
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大众桑塔纳3000跑了16万07年车,夏天起步,打着火怠速正常加油也正常,挂上挡一档还正常,特别是换二挡,加不上油,卡顿2-3秒钟,才突突的加上油,换三挡好一点,没有二挡明显,冬天尤其强烈,热车的时候好一点,没有凉车那么明显,但是也不是很好,节气门,喷油嘴,火花塞,该清的清了,该换的换了,还是不行,没有效果电脑检测,没有故障你好,这个情况有可能是水温感应塞有问题,找个可以检查更换一下。
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你好,我的车是2011年买的06款1.8普桑,跑了7万6千公里,7万公里时做的大保养,正时皮带都是新换的。不记得什么时候开始,车子偶尔在启动或者行驶中都会突然出现严重抖动,加油无力,只能重新打火,最近要重新打火5~6次才会恢复正常。去修理厂检测电脑显示1缸、4缸 断路 失火。犯毛病的时候发动机灯有时会闪,有时根本不亮。更换了4个铱金火花塞和一组博士的高压线,清洗了节气门,可症状一点没有得到缓解。修理厂建议还要更换点火线圈,看他们也是没别的办法了,建议去专修汽车电脑的地方检查是否行车电脑有故障。桑塔纳这款车构造其实很简单,可是感觉能想到会出现这毛病的地方都更换和清洗了,还是没有得到解决。请大师指点,说详细一点,我照你说的去维修。谢谢!点火线圈可能性嘴大 建议重点检查下必要时更换
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老普桑打不着车,报故障1342缸喷射器电路低,间歇,油泵继电器断路间歇该车如果喷油嘴 没有供电联系主继电器有没有两个供电一个 控制接地
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我有一个老款普桑,热车烧喷油嘴保险,什么故障了你好,根据故障代码提示,重点检查喷油嘴线路喷油嘴和活性炭罐电磁阀及线路必要时更换电磁阀。
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五菱荣光,启动不了,有高压跳火,四个喷油嘴喷油正常,,电脑检测没有故障码那你这需要检查一下进气门积碳和正时和喷油嘴的喷油情况
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普桑第四缸失火.🈶️油有电您好:4缸失火建议检查气压力是否在10一13bar之间,排除机械故障,检查排气及废气系统及曲轴箱管路有无堵住/泄露,曲轴转数传感器等情况,(可重点看一下四缸喷油嘴线路是否正常如下图:)
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昌河铃木没有没有高压火,是啥子故障 1 2 3缸正常
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你好我的是10普桑机油内进水刚换的新缸盖装好了还是进水一般像这种情况出现漏水或者是串机油的情况。而且是4个缸都有水。我觉得你这个缸体和缸盖这个要进行检查。最主要的还是这个气缸垫,看有没有什么密封性不好的地方。最好还是用铁的比较稳妥。打一点气缸密封胶而且你这个扭力一定要按照正常的扭力来进行操作。
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机油里面进汽油,2,3缸没工作,测缸压,压力表只显示有3到4个压力,请问怎么回事?更换缸筒活塞 进行大修解决即可恢复正常
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