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技师彭为震故障码呢
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关乙焦有点加不起油
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技师彭为震没有完全燃烧,动力肯定不足
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技师彭为震宝马车,不是随便修的
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技师彭为震要借助电脑读到故障码再判断
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关乙焦
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技师彭为震你个前氧插头插错了
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关乙焦开起来又没什么是
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技师彭为震有没有拆过氧传感器
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技师彭为震发动机灯亮不亮
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关乙焦没拆前氧传感器我反过来插也是一样
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关乙焦发动机灯没人力弄灭了
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关乙焦都没发动机灯
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技师彭为震没人力?
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技师彭为震氧传感器故障消不掉,会放炮
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关乙焦没人弄灭了
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技师彭为震空燃比都不正常
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技师彭为震意思是自己灭了
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技师彭为震?
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技师彭为震读氧传感器数据流看看
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技师彭为震dme车外温度跟你那实际温度符合吗
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关乙焦2C24的故障清不了,清了等下又有了
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技师彭为震那个码意思就是插错了
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技师彭为震或装错位置了
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关乙焦
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关乙焦查头我反过来也是一样
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技师彭为震前保的传感器坏了,或线断了
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技师彭为震那就要编程试试乜
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技师彭为震排除插错,就先排除dme软件
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关乙焦温度那个撞坏的‘不会影响加不起汽油吧
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技师彭为震总之,氧传感器问题或者dme本身问题
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技师彭为震会影响喷油量
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技师彭为震不然dme不会报码
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技师彭为震仪表报码
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技师彭为震dme报故障,说明发动机需要室外温度
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技师彭为震但是,主要还是氧传感器问题
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关乙焦换前氧传感器得吗
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技师彭为震车架号给我看看
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技师彭为震先按电路图把插头插对
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关乙焦
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技师彭为震这车几个氧传感器
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技师彭为震4个还是2个
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技师彭为震
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技师彭为震我这电路上一个前氧一个后氧
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技师彭为震你车上实际装了几个?
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技师彭为震
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技师彭为震这是前氧颜色
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关乙焦4个
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关乙焦两个前氧,两个后氧
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技师彭为震你按这个颜色,插在1和4缸的三元上的氧传器
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技师彭为震
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技师彭为震
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技师彭为震我按09年三系找的4个氧传感器故的电路图,你按这个颜色插一下
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关乙焦等下生起来看看
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技师彭为震好的
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关乙焦
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关乙焦
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关乙焦
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技师彭为震1号是黄白的插头插1/4缸的三元上
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技师彭为震1号是黄蓝的,插2-3缸的三元上
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关乙焦两个1号脚都是黄色的
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技师彭为震你仔细看看
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技师彭为震黄白,黄蓝
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技师彭为震2号呢
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技师彭为震六根线,总有不一样的吧
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关乙焦两个都是6跟线的
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技师彭为震我知道都是6线
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技师彭为震我说线的颜色
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技师彭为震第几号不同?
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关乙焦6号一个黄蓝,一个算黄
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关乙焦全
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关乙焦6号一个插头是蓝黄,一个插头全黄的
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关乙焦
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技师彭为震不可能吧,电路图上,6号都是全黄
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关乙焦
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关乙焦
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关乙焦不可能会错啊
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技师彭为震你看2号
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技师彭为震是不是一个黑蓝
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技师彭为震一个黑白!!!
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技师彭为震我图上都看到不一样了!
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关乙焦他线速都是这样走的‘如果插反了线都不对
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技师彭为震你怎么看的大哥
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技师彭为震黑蓝的,是插的1-4上的三元吗
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关乙焦
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关乙焦着个2号线
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关乙焦
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技师彭为震
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技师彭为震这个是2
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技师彭为震从左到右是 246
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技师彭为震对面是135
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技师彭为震上面不是有标数字吗
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关乙焦有啊我就是看数字的
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关乙焦
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技师彭为震汗
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技师彭为震真不一样
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技师彭为震按线束走向,插不错?
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技师彭为震这个故障码是一直有,还是修过之后才出来的?
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技师彭为震这个车应该都转了不只三手了
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技师彭为震从2011年这没有 4s的维修记录了
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关乙焦线速走线向没错的
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技师彭为震我找了不同年份的5个车,都没有你插头上的颜色
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技师彭为震原厂资料上,都不是你插头上的颜色
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技师彭为震怪了去了
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技师彭为震插头不插
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技师彭为震两个前氧都拔了
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技师彭为震试车看看
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技师彭为震读故障码看看
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关乙焦发不了图
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技师彭为震?
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技师彭为震刚才能发啊
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关乙焦
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技师彭为震拔掉没故障码了?
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技师彭为震应该报断路故障啊
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关乙焦稍等
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技师彭为震出去试试车呢
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技师彭为震看看还放不放炮
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关乙焦
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关乙焦拔了
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技师彭为震出去试车看看
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关乙焦现在热车了不会放炮的
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技师彭为震只有冷车有?
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关乙焦是的
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技师彭为震水温传感器数据看一下
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关乙焦
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关乙焦是这个吗
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技师彭为震是的
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技师彭为震冷车看
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技师彭为震看看准不准
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关乙焦那等它冷了先把
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技师彭为震好的
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关乙焦
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关乙焦
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技师彭为震室外温度把两根线短接一下
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技师彭为震让他变成+40度
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技师彭为震负40容易多喷油
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关乙焦接在一样吗
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技师彭为震短接吧
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关乙焦哦哦
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技师彭为震有传感器最好装上
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关乙焦好的
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关乙焦帮我查一下是什么颜色‘
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技师彭为震好的
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技师彭为震
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技师彭为震1号蓝棕
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技师彭为震2号蓝红
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技师彭为震
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关乙焦现是50度了
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技师彭为震等你感觉放炮时,看实际温度是不是符合
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关乙焦现在收油有点放炮
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技师彭为震发动机抖吗
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关乙焦不抖
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关乙焦很稳的
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技师彭为震火花塞怎么样
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技师彭为震五万公里换一次
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技师彭为震空气流量计拔掉,再试试
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关乙焦火花塞看过人家刚换过对火花塞
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技师彭为震先把空流和进气压力传感器排除一下
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技师彭为震直接拔插头试车
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