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技师任德智您好,这种情况重点检查点火线圈的插头线路有无短路或者接触不良,需要使用万用表检测,如果线路正常,就是点火线圈损坏,内部击穿。
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匿名网友点火线圈的插头是有电的,经过点火线圈出来之后没有高压火,买了一个点火线圈明年到,换上试试
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技师任德智嗯,
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技师任德智一般都是跟点火线圈漏电,或者内部击穿有关,导致发动机失火
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匿名网友刚刚打着10分钟又自动熄火了。。也打不着。。。
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匿名网友钥匙打开时点火线圈是不是一直有高压火的?
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技师任德智没有的,要启动的时候才有。
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匿名网友那打不着时要怎样判断点火线圈有没有火?没有专业测量仪器。。。
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技师任德智这个检测很方便,维修技师都可以检测。
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匿名网友在工地很偏僻的小山沟里。如果有修理厂就让人家搞了。。啥都没有这。。。
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技师任德智自己是不建议弄的,有可能被高压电电到
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匿名网友热车打不着车时,从缸体上拿了一个火花塞打铁,没反应是不是可以确定点火线圈没有火??
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技师任德智是的
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技师任德智正常启动,瞬间会有跳火的。
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匿名网友好的,谢谢你,明天点火线圈到了换上试试
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技师任德智嗯,不客气
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现在有一台09年的普桑,他跑着跑着会熄火掉,他熄火的时候发动机故障灯不亮,但是那个。电瓶灯是亮的,要关点火开关以后又再打开它仪表灯又正常,但是不能启动,她不是不是电脑板断电这个问题?检查一下发电机,看看他有没有干信号干扰什么的。
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2016款新桑塔纳 不到一年跑了2万公里就打不着车了换了4个火花塞就好了,是什么原因导致火花塞着么快就坏了,平时用机油和汽油都非常在意 不会瞎加的
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破面包车09年!这种突然熄火不频繁,不可预估 行驶中觉着车身突然一震,低头看发动机转速0,发动机故障灯亮 随即,发动机被车身惯性带动,自己发动,故障灯灭 如果,马上踏下离合器摘档,车滑行的同时,钥匙打火顺利,故障灯灭,挂挡继续行驶!重要的是冷车基本正常,怠速正常,热车才会出现!换了水温感应和开关,清洗了节气门,还是出现这种情况!
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我是新桑塔纳,我车冬天早上起来打车时候,怠速不稳定,忽上忽下几下,然后就正常了,有时候第一次打车怠速一高,然后熄火,打第二次就能打着,上次去用电脑检查人家都说好这么,我车现在有两年半了,去年冬天都没有这个现像
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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99年的桑塔纳2000,小电喷,国庆出去的路上车突然加油门感觉不管用,把车靠边停车后就启动不了了,在周边找个修车的师傅过来看看说是汽油泵坏了,用锤子敲打了几下油箱底下一个圆圈的地方,车还真启动了,因为着急回家就没换汽油泵,修车的师傅说,路上再启动不了就再敲几下油箱底部的圆圈,庆幸一路到家车没再打不着火,停了一夜,第二天再打就打不着了,赵修车师傅来修,把汽油泵拆下试了试,师傅说汽油泵正常,检查了半天说是电脑板的事,我买了电脑板替换,依然启动不了,无油无火,分电器也换了一个,依然无油无火,分电器中间那个高压线也不打火,再次寻求大师的帮助,寻求高手解答!
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我的大众桑塔纳2000型98款,化油器的车,点火锁坏了,叫修理工来换了一把锁,他改了点火锁的线,就没本事找得到接起来,现在是我自己乱接的,打不着火,我感觉线路不照顾原来,现在车有电,有火,有油,火花塞是好的,高压线也是好的,但是油一直都通去到化油器哪里就进不去化油器里面,是什么问题,有没有那位大师愿意发几张跟我是一样的车的点火锁接线图片给我,我在这里先谢谢了
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请问上海大众2016新款桑塔纳自动的(1.6自燃吸气车)新车4600公里烧机油,4升机油下来只有3升了,打电话投诉了,400电话和4S店都说不算烧,在范围内,它们还拿了打印的一个承诺书给我,写着每1000公里烧0.5升内是正常的,我都气晕了,别的车带涡轮增压的都没有那么多,请问我该怎么办呢,大师!谢谢🙏处理的话,一定要心平气和的处理。像你现在这种情况只能是在车质网上面投诉他这个网站的工作人员就会联系厂家。
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桑塔纳2000冷车启动加不上油,有网友给我说过高压线、洗过节气门、油路检查、火花塞的原因,但是我该换的换了,该洗的洗了,以前没有发生过这样的问题,现在车子打火启动怠速不稳,1000多转和500转来回走动,挂档加油就上不来没有动力,特别是起步没动力车子发出扑扑扑的声音,感觉就是要熄火的真照,挂空挡加油有时正常有时踩油门就熄火,特郁闷的是跑着跑着又正常了。给师傅看又检查部出原因,真烦人啊,麻烦哪位大侠给个注意谢谢了。
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08普桑早上凉车不好启动得两次启动、冬天可能得三次启动、机油火花塞刚换的、气门和喷油嘴都清了、水温阀也换了、缸压也测了正常、油压调节器也换了、气滤也换了、油泵那一整套拆下来放在别人车上也试了、一次就打着了、具体到底是什么原因造成的、刚跑了不到十万发动机不会有任何问题的啊、哪位大神给分析分析到底是什么原因
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