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技师于雷你好,这个传感器信号直接影响的
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技师于雷看一下线路有没有问题,没有接收到这个信号,可能传感器本身也有问题
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匿名网友换过试了的,还是一样的
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技师于雷线插头电压量过没有
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匿名网友三根线,两根有火,
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技师于雷接地线有没有
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技师于雷两根有火就正常,但还得看这两根火线有没有相互短路
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匿名网友没有,有一根弱些
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技师于雷没有量具体几伏的电压吗
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匿名网友没有具体的量还
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技师于雷量一下吧
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匿名网友10点几的,12点几
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匿名网友地线是通的
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技师于雷正常两根都应该是12伏
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匿名网友是线断了吗?断了应该是不通啊
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技师于雷有地方虚接
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匿名网友要怎么处理
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技师于雷排查线路
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匿名网友三根线到电脑都是通路,现在只剩一根有火了
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技师于雷有没有相互短路,打开钥匙后只是一根就不对了
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匿名网友现在车打不着了,只有一根10点几伏的电压了,另一根12伏的不知道怎么回事突然就断电了
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技师于雷线路上多查一下,
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匿名网友12点几的电压分别是从哪出来的
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匿名网友现在量分别只有2.5和10.5的电压
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匿名网友相位传感器信号电路对电源短路,求解。
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技师于雷就是这个信号线电压没有变,对正极短路的状态
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匿名网友要怎么排除这个故障,会不会和正时凸轮轴信号齿有关?
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技师于雷没有什么关系
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长安之星二代,冷车加不上油,冷车油门踏到底还带有放炮声,用解码器读取故障报氧传感器上下游故障,换掉上下氧传感器故障依旧!请大师指点您好 这种情况,如果氧传感器的打铁,电源都是没有问题的话,那么建议检查下电脑板本身看看是否有问题的。
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长安JL474QG发动机大修后点火着车困难,报故障码P0321曲轴位置信号不可信。点火排气管放炮,点火全部乱了!后来曲轴位置传感器换了好了几天又出现!还有一个故障P0340凸轮轴安装位置不当,换完故障依旧!正时100%正确的。怎么解决着重检查一下线路是否有接触不良或者打铁不好现象
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长安之星s460车子怠速不稳,有时打火没高压电,有时有。有一个故障是曲轴上止点信号故障。转速传感器和凸轮轴传感器换了还是一样的。飞轮盘没问题。正时没问题。节气门总成换了匹配了。
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长安之星s460的故障码是凸轮轴信号低,然后换了一个还是那个故障码!打车点火时间晚!需要5.6秒才能打着火,发动着车也不抖!怎么回事!求大师帮忙解答!
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长安之星s460,冷车打火正常,热车打不着火,打不着的时候像电池没电这样,启动马达换过了,电池有电,发电13伏,故障码显示如下
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长安之星S460 474QJ发动机 曲轴位置传感器三根线分别是起什么作用,标准数据是多少 突轮轴位置传感器三根线分别是起什么作用,标准数据是多少 现在车子发不着,没有高压火,换了曲轴位置传感器,电脑也检测没问题
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长安之星465Q5带分电器的电喷车,目前故障是无法启动,启动马达时第一下喷油后,连续喷油无间隙,淹火花塞,更换了分电器,没有排除故障,又换了电脑版仍然排除故障,请大师给有指导,谢谢根据你的描述,喷油嘴是发动机电脑控制的,已经更换电脑以及喷油嘴,检查一下搭铁线是否短路。
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长安商用S460微面开到了30-40码加油抖,松油门没有,汽车故障诊断,电子节气门位置传感器1信号电路压过高,进气压力传感器/大气压力传感器不合理,空燃比闭环控制自习室学值超下限(中负荷区),本地师傅只知道换零件,这三个怎么处理?急
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师傅你好!我的长安面包车目前有一故障码清除不了 叫曲轴位置上止点齿缺信号不合理,师傅 换了油泵 电脑板 进气压力传感器 油门位置传感器 怠速电机 曲轴位置传感器 查看正时 飞轮 发动机线路总成 目前解码器解码后又生起 节气门总成处的感应器线 摇动就会影响怠速 行车中加不了油
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请问大师!我是2011年买的长安之星S460型1.0排量的面包车,开了10万公里了,现在总是出现怠速不稳,冷车打燃之后就像要熄火,抖动力害,起步加小油一纵一纵的,抖动像路不平一样的感觉,然后加大油就正常,松油就纵,到修理厂把油路全清洗了一遍,而且把节气门也洗了,节气门的怠速马达,位置传感器等还有个什么传感器三个都换了,结果正常了两天,问题又和原来一样,又换火花塞,又试点火线圈,又只管几天毛病和原来一样,就这样到处找人查故障,都查不出来,一直这样凑合开着一点不爽,记起来新的时候偶儿一踩离合就熄火,过一阵子又好了。请问大师这些就竟是什么原因,该换什么部件,怎样处理?谢谢你们帮我解决一下这烦心的故障。再次感谢你们了!!!!油压,汽油滤芯,失火,缺缸,正时,三元催化,凉车缸压
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