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技师刘勇您好,变速器只有3档说明变速器进入保护模式了。
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技师刘勇您需要请修车师傅检查变速器模块的保险丝,继电器,变速器模块TCM的供电线和搭铁线是否良好,TCM时候正常。排除了线路问题,那么就是变速器阀体的问题了,一般出了事故,受到了撞击后,容易出现您车的这些故障码。原厂的阀体价格比较贵的。
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马自达6,2010年的车,自动五档手自一体,前面有点小事故,没有碰到发变,现在修好了,但是有一个问题,变速箱升档快,只要1档起步,马上升档到3档,有时候升到3档就变档,停车起步后又可以升到4-5档,但是前面升档还是快,今天我把变速箱电脑板换了,也把几个传感器和油也换了,还是没有解决问题,各位高手帮帮忙解决这个问题。
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师傅我是08款10年的马6。昨天自动挡情况下4档升不到5档。然后我切到手动挡,仪表盘上不显示档位,没挂上手动挡,加减档都没用。开着还感觉还是自动挡。修理厂人给我测了一下电脑。显示故障码P0841-FF 变速箱压力传感器/开关A回路范围/性能问题。刚才修理厂的人跟我说有可能堵了,让我清洗一下试试,不行的话就得换阀体。我想问一下是这个问题吗。不显示手动档位,升不到5档,都是变速器控制阀体内部油路流通不畅,手动换挡阀卡滞,变速器内部磨损。 油压开关的故障代码没有太大关系,可以不用管它。 建议清洗阀体,更换变速器油和滤芯。
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你好,请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体,跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的,起步的时候 1档升2档往前冲一下,减速的时候4档降3档会往后顿一下,平路还好,下坡时4档降3档的顿挫感特别强,而且就是感觉变速箱很不顺畅,有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油,一点问题没有,过了1个月左右修车,又换了一次变速箱油,换的一马原厂的,从那以后开始出现问题,找了好几家修理厂,给出的解决办法都不一样,请您帮我分析一下,谢谢。从故障想象和维修经验上看,是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞,换挡阀动作不畅,所以出现换挡顿挫。 建议清洗变速器阀体,更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。
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马自达6,2012款,时尚自由版,今天跑着突然出现AT灯亮了,停路边熄火后再启动没了。在此之前报过发动机故障灯,在咱们平台提问过,告知我换进气管电池阀,清洗节气门换喷油嘴,再加98油跑几箱试试,不行就换三元催化器。我按此处理后,跑过一个200公里高速后,发动机故障灯又亮了,我没管它。今天AT灯亮前,发动机灯一直在亮。 电脑查了一下故障,说是换挡电磁阀卡位接触不好还是啥的,原因有变速箱油低或变速箱油脏,还有其他可能的。修理技工看过之后,说变数箱油高,超上限有3厘米。从描述看,这是变速器出了问题,建议更换4S变速器油,滤芯。如果还不行,需要更换变速器或者大修变速器,同时考虑变速器线路有没有问题。
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我的车是04年马自达6,目前27W公里,变速箱大修过。现在冷车怠速行驶会一窜一窜的,加油门又没出现这种问题,热车半个小时左右变正常。时不时加速无力(热车冷车都有动力正常和动力弱的情况),动力弱时给油转速爬升很慢甚至有时给油转速都不上去(动力正常时,转速爬升正常),而是发动机发闷(就像档位不匹配,者离合器适当过早想熄火的那种感觉),油耗也变高很多,比正常高出4个油左右。给我们这边的修理厂看,没看出问题,也没有故障码。清洗过积碳,节气门,油路,换了油泵。还是不行重点要检查一下碳罐,还有一个方面就是要检查一下燃油压力。
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2011款马六自动挡,跑了近6年。61000公里。之前保养都是换机油三滤。半年前窗户升降失灵,方向灯也不受控制了一直亮了右转方向灯,后来说是驾驶室左下方的模块进水了。换了就好了。现在没有问题了。。但是又出现了新问题,经常在等红灯时刹车降速后自动熄火,方向变沉,仪表盘灯也是正常显示,挂在d档还是。调回空挡启动后玩好如初。。尤其开空调时容易有以上现象,最近几天有3次。是否要清洗节气门后要断电,并电脑匹配下数据?非要去ssss店吗,求指教,谢谢!建议清洗节气门、更换火花塞
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我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1:购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店,处理结果是空调没有升级。 2:行驶到5000公里时发现冷车启动有异响: A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样,热车没有,天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响,有时候有有时候没有,甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音,有时有时没有。 以上问题至今没解决,因为是冷车才有。 3:行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖,后检查是前刹车盘变形,4S已更换 4:电动天窗打不开,经过检查是滑轮支架坏了,已更换 5:高压油管漏油,4S店更换后,车辆在待车时呜呜的响声很大,处理结果是里面有空气没有排出,使用到到现在依然响声很大,4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像 以上反应问题全部事实,我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保,我不知道过保后会不会有更大的问题。 求助......
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变速箱锁3档根据你描述的故障情况分析主要的问题有变速箱档位开关损坏,变速箱阀体上面的电磁阀损坏发卡,电脑板故障原因,你发的故障代码是变速箱耦合器的故障,这个问题是需要维修变速箱了
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4AT的变速箱,踩刹车自动降档为什么没有2档,直接3到1马自达这款变速箱原厂设定就是这样。减速停车降档会跳过2档。属于正常现象。
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马自达6变速箱进水了,新换的变速箱阀体和油,2换3档的时候有顿挫感,冲击感,怎么回事,是阀体不行吗?请教大师!首先用电脑做档位学习看能不能成功如果还是不行的话将变速箱拆开,检查相关档位离合器,将变速箱内部全部清洗一遍然后装上再看有没有问题如果还是不行的话再更换阀体,
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牧马人3.6变速箱2档换不到3档
牧马人变速箱二档无法切换到三档: 这种故障首先需要检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油亏损,也会造成车辆无法换挡的故障表现,需要及时补充,或者是更换变速箱油。 然后用电脑读取一下变速箱系统有没有故
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2021-11-22
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