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技师卢二辉你好，这种情况确实是变速器的问题。 -
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技师卢二辉今天换的是阀体吗？ -
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匿名网友好像换了那个油路板 -
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技师卢二辉换的是哪一个东西拍个照片我看一下呢。 -
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匿名网友 -
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匿名网友是这个吗 -
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匿名网友换了还是报故障 -
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技师卢二辉是的！就是他 -
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技师卢二辉在更换之前也是一模一样的故障吗？ -
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匿名网友是的 -
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匿名网友但是因为没有启动走 -
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匿名网友好像报的故障是上面那个p818 -
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匿名网友P8018 -
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匿名网友而且消除不了 -
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技师卢二辉你的这种情况应该是线路的问题，而并不是这个油路板的问题。 -
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技师卢二辉你需要检查一下油路板出来的线路 -
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匿名网友有没有可能是电脑问题 -
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匿名网友变速箱的电脑 -
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技师卢二辉有可能的，这个故障其实是很简单的。既然你已经排除了油路板，那就只剩下线路和电脑板呢。 -
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技师卢二辉只要检查线路没有问题，那就肯定是电脑板的问题。 -
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匿名网友但是发动机也有响动，现在车子基本上开不走了 -
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匿名网友出现这个问题之前是车子有抖动 -
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技师卢二辉是的！换的油路板以后是需要做基本设定才会走的。 -
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技师卢二辉你现在出现这样的故障基本设定是做不了的。 必须要把这个故障码解决以后才能做基本设定。 -
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匿名网友有没有可能是变速箱里面的问题 -
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匿名网友那个齿轮比的故障 -
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技师卢二辉变速器内部的可能性是比较小的。 -
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匿名网友现在车子变速箱轰轰的响 -
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技师卢二辉齿轮比的故障，只需要做基本设定就能解决。 -
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匿名网友喔 -
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匿名网友基本设定是什么 -
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技师卢二辉就是俗称的匹配。 -
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匿名网友懂了点 -
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匿名网友现在去修电脑去了 -
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匿名网友我想确定下故障 -
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匿名网友就怕变速箱里面故障 -
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技师卢二辉嗯，可以的，你现在的故障除了线路就是电脑版！ -
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匿名网友嗯嗯 -
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匿名网友这个会引起发动机异响吗 -
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匿名网友出故障钱只有1，2档可以用 -
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匿名网友三档就跑空 -
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技师卢二辉你听到的应该不是发动机响，应该是因为变速器故障而导致的，发动机和变速器结合的时候有响 -
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匿名网友喔 -
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匿名网友估计是 -
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匿名网友发动车子 -
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匿名网友不走就响 -
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技师卢二辉是的 -
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技师卢二辉不走并不代表他不结合。 -
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匿名网友嗯嗯 -
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匿名网友懂了 -
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匿名网友就是电脑或者线路，引起变速箱工作不正常，现在变速箱跟发动机不对接 -
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技师卢二辉四根的就是这个原因的 -
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匿名网友出现车子跑不走 -
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匿名网友嗯嗯，谢谢
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12款奥迪a6l 2.5v6 变速箱故障码：P189100 Tiptronic信号线，不可信信号。到修理厂老板说变速箱电脑版坏了需要一万元左右。因为有7万公里没换变速箱油了，我提出循环换油的方式换了变速箱机油。消了故障码。目前开了30公里车辆正常。请问这个故障码是不是变速箱油太久没换或缺油所致呢？还是真的电脑版有问题？请大师指教。谢谢🙏你好，这种情况跟变速箱油没有关系，建议如果还亮就检查电脑的线路有没有问题。
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17年奥迪A6L，刚开始用诊断电脑检测发动机报故障显示：P052E00 曲轴箱通风阀—功能失效,我们给他换了原厂的油水分离器，换完之后当时用电脑把故障码消掉了，开了几天又报这个故障，还有变速箱也有故障，请问大师什么问题？建议更换曲轴箱截止阀排除故障。
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你好，2010年奥迪a6l;今天突然出现变速箱故障，可以正常行驶（功能受限），通电呢，就是打不着车，然后用电脑把故障码消除了，就好了。不过开了几个小时后又出现这种情况了（着车情况下车子挂不上档，刹车踩不动，熄火后就又打不着了，显示变速箱故障，功能受限），修车师傅说是变速箱电脑板坏了，要修理或者更换电脑板？请问下原因？谢谢根据你的描述，这种情况一般情况下是变速箱电脑的问题。因为他这个故障，然后清除掉之后，跑一段时间又会出现。不是变速箱里面的这个机械故障或者是电路故障，如果说是机械故障或者是电路故障，或者是电磁阀有问题的话，他这个故障就会一直会存在的，是清除不掉的。所以说故障可以清除掉的话，那就说明是一个软故障，那就是这个控制电脑的问题。那就是更换或者是维修了。维修也可以，这个需要找这个专业维修检测汽车电脑板的去拆开检测的。维修的话大概就是六七百到1000块钱。更换的话估计需要四五千块钱至少。
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今天又发现新的问题2008款2.0T奥迪A6l起步和急加速时车后部咚咚的声音，我以为是后备箱有东西倒了的声音。把后备箱清空了再试还是有声音。麻烦大神解答。还有前天在修理厂电脑检测出来的故障码也帮我看看。发动机故障灯没亮，只是电脑检测出来的
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2011款奥迪A6 L2.0T，7万公里，昨天在高速上跑了100公里左右，在100迈加速超车的时候，只是油门踩深了一点，转速2500左右的时候，突然转速就降到了1500左右，然后有马上恢复正常，这样重复了好几次，下高速之后就显示变速箱故障，您可以继续行驶，去检测维修显示图里的信息根据解码仪查询，为压力调节阀脏污。 该故障为阀体故障，阀体无法修复。
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12款2.0T奥迪A6L起步油门稍微大了点就一拱一拱的，CVT变速箱，速度起来了就一切正常了。尤其是在上坡的时候起步特别严重，拱的哐哐响，太吓人了，今天刚换过机爪垫感觉平路起车比之前强了点，但是坡路还是一样的效果。电脑检测没发现故障，修理师傅说只显示比正常油压低3，也不知道什么意思，这该怎么处理？要确定是发动机失火等动力缺失引起的故障还是变速箱内部离合器、大力股打滑等引起的故障
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（奥迪a6l.2.0t2014款）在4s店清洗过三元催化，进气道除了积碳，更换机油，机滤，第二天下午，油箱油大概可以续航80公里，停车半小时后，首次打火失败，第二次打火感觉火花塞空打火，大概第三四次打火成功。故障码提示：变速箱故障……，熄火后再次打火，仪表盘故障码又消失。用楼兰宝盒检测出：发动机电子原件故障，变速箱电子原件故障，但是清码后，没有再跳故障码。大概又行驶20公里至25公里。 请问是由于清洗剂的缘故导致故障码的偶发性吗？ 上传图片为凭记忆在百度搜索的故障码消掉就行了
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08款奥迪A6L 2.0T直前没有发现风扇问题，今天车子启动后行驶了1公里后，风扇突然高速运转，天气温度在6度左右，防冻液水温正常，随即电脑检测，机油温度传感器无信号，然后清除故障码，停车熄火吃饭，大约1小时候发动车行驶了又一公里左右，风扇又开始高速运转，电脑再检测就是无故障码，各位大神请教下，机油温度传感器跟风扇高速运转有关联么？你好，这个是会有关联的，冷却液温度，空调压力的温度，自动变速箱冷却温度，机油温度过高或者信号失准，都是会长转的，当然还有模块自身问题，占空比失效，或者节温器问题以及机械部分问题，都是会造成高速运转的，占空比一测，马上就清楚了。
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奥迪A6L，10年的，跑了十万公里。发动机故障灯亮了。换了火花塞，洗了油路，也就是打了两个吊瓶。还是不行。每天打火的第一下很费事。然后熄火打很轻易打着，就是每天打火的第一下。其余提速干嘛感觉正常，猛踩油门感觉有顿挫感，一下，一下的。电脑检查的图片下方检测一下油泵压力，清洗一下三元催化，更换油泵。
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我的是05款奥迪A6L顶配3.0V6发动机，最近一个月感觉加油的时候车里有种闷的声音，太不舒服了，不加油就没有，还有右侧尾灯组，有时候仪表报故障，右后侧的所有灯不亮，不报故障的时候都是好的，这是怎么回事啊。补充一下，最近换了变速箱油和机油，都是新的，应该不是油不行的原因，请大师指点建议检查空气格
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老款奥迪a6l变速箱电脑板在哪个位置
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奥迪 A6L 变速箱主板位置大揭秘 嘿，各位老广们！今天咱就来唠唠那奥迪 A6L 变速箱主板的位置哈。咱先从抖音上那篇文章说起哈，说啥奥迪 A6L 挂档不走，变速箱电脑板得换咧，这电脑板到底在哪呢？别
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