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技师秦玉英你好,节气门是会影响的,具体的需要看具体的故障定义是什么,根据故障定义解决才是最正确的,您知道具体的故障内容吗?既然检查是节气门的问题,更换之后故障解决,那就说明是节气门的问题了,您最好是提供一下具体的故障定义,帮您确定
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技师秦玉英仪表盘显示的是四驱的故障灯,更换节气门之后,故障消失了吗?
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匿名网友消除了
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技师秦玉英是当时消除的还是更换之后才消除的?
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技师秦玉英您还大概记得当初的故障内容吗?
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匿名网友更换之后没有了
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匿名网友我就没看
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匿名网友修理店说的
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匿名网友也看不懂
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技师秦玉英如果更换之前消除不了,更换之后才能消除的话,那就肯定是节气门的问题了,因为故障解决才可以消除故障内容的
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匿名网友更换以前显示,更换之后都消除了!
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技师秦玉英那就是了,问题解决就行了
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技师秦玉英以后修车的时候,有故障代码的话,您把故障代码拍一下,然后给我们看,就可以知道什么问题
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技师秦玉英换节气门花多少钱?
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匿名网友四驱故障灯点亮与节气门传感器有必然的联系吗?问题是否真的消除了。
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技师秦玉英有关系的
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匿名网友他们要260,之后我去买了个传感器160
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技师秦玉英如果没有消除的话,仪表还是会显示的
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技师秦玉英您也可以再去另外一家修理厂,或者是4s店用电脑检查一下
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技师秦玉英价格正常
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技师秦玉英进气压力传感器对吧?
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匿名网友是
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技师秦玉英嗯,那就对了
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技师秦玉英和那个有必然联系的
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匿名网友因为换之前接口松动的厉害,我就建议换,之前只是熄火,修理店说能用。但地二天四驱灯点亮了。我就要求换。之后就好了。
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匿名网友熄火是否与这个也有关系?
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技师秦玉英有,还会影响车辆提速,发动机抖动
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技师秦玉英这个就是给电脑板反馈发动机进气量的,如果损坏发动机是会出现熄火情况,以及不好启动
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匿名网友四驱灯点亮后,修理店说四驱有问题,之后检查说好像好着,我建议换了节气门传感器后就好了。
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匿名网友请问四驱到底好着?
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匿名网友这些都是前一段时间才出现的,之前一直都很好
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技师秦玉英首先,进气压力传感器和这个故障有关系,如果更换之后故障消失,就没有问题,因为您没有具体的故障内容,我不能确定到底是哪儿的问题,既然传感器存在问题,并且之前也有熄火的情况,更换之后问题解决就没问题了
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技师秦玉英您是不是怀疑修理厂骗您?四驱没有问题,让您换节气门赚钱呢?
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匿名网友刚开始是熄火。之后做了上面的那些维护,不熄火了,但就停了一天,就出现四驱灯点亮情况!然后就是换节气门传感器,问题都没有了。
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匿名网友到不是
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技师秦玉英您这样的担心不是没有道理,不过根据您所说,传感器插头松动,经过处理不行,之后故障灯亮,说明故障灯亮是由于这个传感器引起的,更换传感器之后故障解决,就可以说明问题了
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匿名网友是我坚持要换的,他们说只是可能是。我就索性要换。
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匿名网友毕竟车12年了
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技师秦玉英因为他们不敢确定,怕您花了钱,解决不了问题
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匿名网友只要他们说可能,我就干脆换
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技师秦玉英您的决定是正确的
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匿名网友我要排除一切安全隐患
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技师秦玉英以后遇到故障类型的问题,最好拍下故障内容,这个故障内容都是可以查出来的
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技师秦玉英您很细心
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匿名网友因为我对车不懂
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匿名网友以后我就按照大师的,拍下来。
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技师秦玉英嗯,好的
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技师秦玉英故障内容才是最准确的判定故障的根本
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匿名网友最后我想问下,四驱灯既然点亮,这问题大吗?能亮,说明问题还有吗?
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技师秦玉英故障灯点亮,说明肯定有故障,更换传感器故障灯消失,就说明故障解决,如果问题没有解决,故障是消除不了的
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技师秦玉英可以理解吗?
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匿名网友知道了
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技师秦玉英嗯,有问题随时提问
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匿名网友好的👌
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匿名网友我问的啰嗦了,因为不懂,请见谅!
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技师秦玉英没事,您客气了,本来就是帮您解决问题的
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匿名网友多谢啦
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技师秦玉英客气了,早点休息
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2020年江铃域虎,柴油车,报故障,颗粒传感器温度传感器信号高于上限,已经换了颗粒温度传感器了,还报这这个故障,此车行驶5万公里,大师应该怎么修啊,我是修理厂的,根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:温度传感器线路电压合适的话,要不再换温度传感器,要么找元证c我们给你刷新发动机软件程序。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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车子在修理厂换过传感器后老是亮故障灯请问到底病症在那里
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老师好:08年2.7排量途胜,最近出现几次行驶中熄火故障。第一次是5月11号,行驶中突然感觉慢下来了,一看仪表熄火了。又打了几次火也不着,过了大约半小时后打着了。第二次是5月21号,停在路旁后,一直打不着,后叫来修理工,电脑检测是凸轮传感器,换了还不行,又鼓捣了一半个小时后着了。结果开了大约两公里又熄火了。过了十几分钟后打着了,开到修理厂找来电工,说两个继电器接触不良,电工给拆洗后打着了。可第二天早上班时,又打不着,打了七八次后着了。请问老师,什么问题?最近隔三两天就出现这样的故障,换了两个四脚继电器也不行,6月15号.18号两次都是行驶三五十公里后,不经意间就熄火了。然后,打开机盖检查⊙中的这个继电器较其它的都特别热。或者压一压,或者凉一会,或者从插上一个原来换下来旧的就又好了。你买的那个可能用不了,换个大的主继电器就是买个原厂的
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2013年手动四驱途胜,六万公里,车每次快停住前,底盘会发出‘咚’一声,能明显感觉车前端轻微跳一下,修理店检查底盘悬挂机脚没毛病,行车中偶尔也有这声音,很少。按下4WDlock按键,停车前就不响了,但掉头时时通通响两下。大约四五个月前四驱故障灯亮过一次,灭火再启动就不亮了,两个月前换过差速器油。师傅们给判断下原因,谢谢。是后差速器离合器故障
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15年途胜报涡轮增压器故障你好,嗯,这个故障,你检查一下有没有漏气,检查一下涡轮增压压力传感器,电磁阀,还有真空管路 漏气用烟雾器,电磁阀什么的线路。用万用表测量
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请问故障灯亮了,电脑排除故障时显示氧传感器有问题,修理厂师傅说,和加燃油宝有关系,咨询一下
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你好王师傅,我是一名修理工,我这有一量09款现代途胜2.0排量车子,故障码如图,氧传感器换了5个,其中4个的故障码是,s与线路搭铁故障,一个是燃油修正1排,电老读的数据,喷药时间2.2左右,氧传感器数据一直在修正,尾气浓,别的都正常,
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2015款全新途胜,2016年6月买的,前天晚上车况一切正常,昨天没动车,今天早上开车着火时发现着车正常,但是仪表盘上啥也不显示,车速,转速,水温,油位均不显示。修理部说保险丝均没事,那么到底是什么原因啊?根据你的描述,这个需要检查多路控制器,就是这个多路控制器的线路插头连接仪表的,看一下有没有问题。还有就是检查一下这个仪表本身的里面这个电路板,看一下有没有出现问题。这个需要拆开具体测量检测的事比较麻烦,建议去这个正规的修理厂或者是4s店检查。哦哦。那就是判断的就是说有可能是仪表总成,就是仪表里面的电路板有问题,或者是这个多路控制器的线路插头接触有问题导致的,还有可能是这个多路控制器有问题。这个在质保期内的话,直接找这个买车的4s店去检查一下,看一下这种情况,在质保期的话,这个仪表应该是属于保修的,看一下能不能免费更换。
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09年途胜,之前报故障前氧坏了,换了三天又报故障了。p0133氧传感器电路S与搭铁电路短路反应(1排/传感器1)你好,报传感器电路搭铁短路一般为传感器自身故障,需要更换,更换时必须要质量好的那种,不然会引起其它故障,而且油耗也会增加。
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