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技师许国光你好，我是汽车大师金牌技师-许国光，很高兴为你解答。 -
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技师许国光如果找不到原因，那就用别的解决方法来解决。在暖风水箱前端的水管那里加个节温阀，当温度到达82℃以后再打开让水温流动散热。
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07款斯柯达明锐，2.0手自一体的，今天出现着车开空调开内循环，出热风，温度怎么调节都没用。关掉内循环就慢慢变冷，试了好几次，只要一开内循环就会变热风，关掉内循环有是就变冷，有时还是热风，但整体温度还是比开内循环低，关掉空调重开，关内循环，就基本都是制冷。电脑读不到相关故障码。上一次一个多星期前也出现过，当时不知道关掉内循环可以，就关掉空调，过了一两个小时重新开空调又正常了，不管内外循环都正常。但今天就早上到现在还是不能开内循环，一开就热。根据描述，可以通过解码仪读取开关数据流，然后测试开关的变化情况，开关的数据在调节开关的时候，数据能发生变化，说明开关正常，需要检查伺服电机以及控制面板到伺服电机之间的线路
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你好大师！我的车是09款的斯柯达明锐，现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱，使用完后出现开了十几二十公里后，在踩了刹车停车时，发动机怠速（正常800左右）一直在1000转左右降不下来，开空调后更明显，熄火后再启动就降了，但再开一段路又会出现，请问是否加了清洗剂导致的，是什么坏了？如何处理呢？【车型：明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配（5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门），当时开了20公里左右还好就一直没开了，上周六开了10公里左右又出现，一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象？根据你的描述以及沟通情况，这是积碳清洗不彻底引起的，建议配合使用汽油添加剂，继续行驶一段时间。
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基础资料：2014款斯柯达明锐，中配逸杰，2014年6月上路，目前39500公里。出现问题时使用ssss店提供的矿物机油。 问题：3万公里左右跑了一趟1000km的长途，中间基本没休息，结束后发动机舱开始会周期性嗡嗡响传到驾驶室，行驶速度越快，响声的频率越高。 自我诊断：1.排除发动机异响，因为下坡小油门发动机低转速行驶时，响声频率不会降低，空挡轰油门也不会有这种声音，只和行驶速度有关。2.排除轮胎的噪音，前后轮胎已经调换，仍有声响。而且，路面越好，胎噪声音越小的时候，嗡嗡声反而比较明显。其他现象：1.换了嘉实多极护0w-40，感觉声音略小，但还是没有大的改变。2..现在冬季将到，环境气温下降，声音变小，但仍然没有消除，不解。 想请大师们分析下问题到底在哪里？要如何排除？
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不好意思，因为不知道如何补充提问，所以再次发表一次提问，谢谢各位师傅的解答，我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版，目前行驶4万多公里，新车至今一直加97号油，之前每月都会跑一次高速，大约在200-500公里之内，新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油，火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞，其寿命是6-8万公里，保养都是按照7500公里一次，目前除了常规保养，没有洗过节气门等零件，百公里油耗（开空调情况下）高速5-6升，市内6-8升，目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声，之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静，就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声，虽然是涡轮发动机，但从不烧机油，第一次着火看排气管会有点冒白烟，15秒后怠速正常，是有问题吗？还有个不理解的，用手摸排气管内积炭好多，手指都黑的，朋友的速腾，5年车龄，摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么？他的速腾也是只做普通保养，甚至比我保养的还少，他还是修理厂的老板，带徒弟的师傅，唯一不同的是，他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速，提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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零下十八度，冷车开了十公里，水温表还没有到90度室外温度低，所以发动机温度上升的也慢。
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启动车时水温直接上90度正常吗？怠速1000转，水温还是90度正常？您好，正常显示就是90度，除非是温度过高，才会有变化
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明锐ea111发动机跑了大概50公里水温表正常90°但下水管凉上水管热咋回事？难道跑了这么远节温器还没打开？换了新节温器还是这样你好，根据描述情况分析，这个是因为水温没法节温器没有打开的原因，天气比较冷，水温上来慢
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明锐冬季升温慢咋回事？今天跑了大概 40分钟行驶了23公里水温还没到90°。去年因为解决这个问题换了水温传感器 节温器但今年问题依旧您好，根据您车的问题，后来有改进的双节温器的，您可以换改进的双节温器的试下，原车的单节温器可以后改双节温器的
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11斯柯达晶锐换节温器总成后，节温器不打开，没有暖风，水温上升的块您可以用电脑看一下水温，在水温95℃左右熄火，然后拧开水箱盖，泄掉压力，从水温传感器那排一下空气就行了
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2015斯柯达明锐空调怎开？怎么调节温节温度？内旋风和外旋风怎么用？您好，把温度调节开关逆时针旋转到极限，打开AC键就是制冷功能，内循环按键亮就是开启了内循环
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节温器坏了什么症状，汽车空调节温器坏了什么症状
标题：节温器坏了什么症状，汽车空调节温器坏了什么症状 1. 什么是节温器？汽车的节温器是控制发动机温度的重要组件。它负责监测冷却系统中的冷却液温度，并根据需要调整冷却液的流量，以确保发动机保持在最佳
汽车知识
2023-08-09
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节温器坏了什么症状，空调节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状，空调节温器坏了什么症状节温器在汽车空调系统中起到了至关重要的作用，它能够控制空调的温度，让乘客在车内保持舒适的温度。然而，当节温器出现故障时，会导致一系列问题和症状。1. 空调温度
汽车知识
2023-08-09
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怎么判断节温器坏了，怎么判断节温器坏了风扇不转
怎么判断节温器坏了？节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障，将会影响发动机的正常工作。所以，及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法：1.观察温度表温度表是显示
汽车知识
2023-08-14
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节温器工作原理，汽车节温器工作原理
节温器工作原理 汽车的节温器是引擎冷却系统中的一个重要部件，它起着控制引擎温度的关键作用。节温器的工作原理是通过调整冷却液的流动来控制引擎的温度。冷却系统的重要性冷却系统是引擎正常运行所必需的，因为长
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2023-10-18
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阿维塔11 冷却系统温度过高怎么回事？
阿维塔11 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：阿维塔11 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致阿维塔11 冷却系统温度过高，如：堵塞, 漏水
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2024-04-02
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北汽极狐 阿尔法T 冷却系统温度过高怎么回事？
北汽极狐 阿尔法T 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽极狐 阿尔法T 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致北汽极狐 阿尔法T 冷却系统温
新能源汽车故障
2024-04-02
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怎么判断节温器坏了，怎么判断节温器坏了视频
怎么判断节温器坏了，怎么判断节温器坏了视频节温器在汽车中的重要性汽车引擎的温度控制是一个关键的因素，节温器在其中扮演着重要的角色。它通过控制冷却液的流动来调整引擎的温度，防止引擎过热或过冷，同时保护相
汽车知识
2023-08-14
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节温器工作原理，节温器工作原理视频
了解节温器工作原理，汽车发动机雷打不动的保护神节温器是汽车发动机中一个非常重要的组成部分。它不仅能够帮助发动机维持适当的工作温度，还能够对发动机进行保护，延长发动机寿命。那么，节温器是如何工作的呢？1
汽车知识
2023-10-18
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怎么判断节温器坏了，怎么判断节温器坏了暖风不热
怎么判断节温器坏了，怎么判断节温器坏了暖风不热什么是节温器在汽车中，节温器是一个非常重要的部件，它起到了控制发动机温度的作用。节温器的主要功能是通过控制冷却液的流动来保持发动机在适当的温度范围内运行。
汽车知识
2023-08-14
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发动机散热不良，发动机散热不良,82度的节温器换成78度的节温器
发动机散热不良问题及解决方法发动机散热不良是车辆使用过程中可能遇到的一个重要问题。当发动机在运行过程中无法有效散热时，会导致发动机温度升高，从而影响汽车性能和寿命。本文将探讨一种解决方法：将原本82度
汽车发动机
2023-07-26
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