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技师李中国你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师李中国
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我**n如果水泵有问题的话水温会高吧
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技师李中国
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技师李中国
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我**n
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我**n
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技师李中国你好
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技师李中国
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技师李中国
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我**n13年 两到三年肯定换防冻液而且必须是品牌的
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技师李中国
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我**n是的 红色的
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技师李中国
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我**n如果按我的车现在的故障现象会对发动机造成伤害吗
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技师李中国
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我**n水温肯定不高 用电脑读数据流才87°也就是水温表指针90°时
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技师李中国
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技师李中国
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我**n我这车自从买车夏季的时候电子扇也很少打开除非堵车
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技师李中国
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我**n如果跑到100来公里就大循环
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我**n这车是单节温器如果换双节温器的可以吗?这个故障是不是会好些
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技师李中国
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我**n就现在暖风还挺热把开关打到30度车里坐不了人的
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技师李中国那就没问题
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技师李中国
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我**n今年换的
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技师李中国嗯
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我**n博士 零下45°
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技师李中国可以
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我**n我就感觉现在室外10°车子跑个10来公里就应该大循环
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技师李中国
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我**n哦(⊙o⊙)哦好的 谢谢你的耐心解答
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技师李中国您客气,
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斯柯达明锐2013款,公里28000,车子发动机温度超过90,电子风扇开始转,温度慢慢回到90,打开引擎盖,发现上水管热,下水管不热,貌似节温器没有打开,需要更换节温器,四通和水泵吗?这是什么故障啊!老师傅们指点一下。。。
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2010款斯科达明锐2.0。 昨天开车出去发现风扇高速转,然后水温高过90,发动机故障灯亮,然后开去修理店检查,师傅用仪器检查温度100,打开之后发现一个风扇不转了,然后就把坏的风扇给换了,但是水温还是高。然后就换了一个水温调节器,水温就正常了,但是试车回来之后风扇还是高速转,水温正常,风扇吹出的是冷风,用电脑检查不出什么问题啦。师傅判断可能是水泵问题,因为太晚了,就没有继续检查,第二天开车的时候水温正常,风扇正常,但是从街上回来准备到家的时候水温突然升高到120风扇高速转,停车10分钟之后在启动刚开始是正常的,1分钟后温度又升高到120,风扇高速转。这个是什么问题?
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你好大师!我的车是09款的斯柯达明锐,现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱,使用完后出现开了十几二十公里后,在踩了刹车停车时,发动机怠速(正常800左右)一直在1000转左右降不下来,开空调后更明显,熄火后再启动就降了,但再开一段路又会出现,请问是否加了清洗剂导致的,是什么坏了?如何处理呢?【车型:明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配(5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门),当时开了20公里左右还好就一直没开了,上周六开了10公里左右又出现,一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象?根据你的描述以及沟通情况,这是积碳清洗不彻底引起的,建议配合使用汽油添加剂,继续行驶一段时间。
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17款明锐智行版,新车5000公里发动机怠速抖动,抖得时候排气管有突突声,不是一直抖,是间隙抖动,像爆振,转速表指针往下坠半格,然后电脑控制节气门打开转速调上去,再掉再调整,驾驶室感觉很明显,尤其在800至1000转抖的厉害,开起来没感觉,加速超车都没问题,仪表没警报。 4S店先查了电瓶,清洗了节气门,没用,换了燃油控制电磁阀当时不抖,开了20公里,依旧抖动。 又清洗了发动机,挂水,挂水结束时不抖了,开了一会还是抖动,之后几天,发动机故障灯亮了,电脑查下来说是发动机不发火,4S店说是清洗的缘故,清了警报。 之后汽油也改用95号了,又出现了2次发动机故障灯亮了,是燃油排气,他们说是接发动机的一个碳罐要更换,但是跟抖动没关系。 之后又换了好车上零件试试:节气门,喷油嘴,电脑板,火花塞,还是没用,用店里的燃油接发动机,依旧抖动,检查各个缸压正常,手心捂节气门口,发动机熄火,说明不漏气,数据流也无异常。原车的零件再装回去,感觉抖得频率反而高了,抖的幅度也大了,抖动依旧。请问你有什么意见根据你的描述,已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行,建议更换汽油试一下。
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不好意思,因为不知道如何补充提问,所以再次发表一次提问,谢谢各位师傅的解答,我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版,目前行驶4万多公里,新车至今一直加97号油,之前每月都会跑一次高速,大约在200-500公里之内,新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油,火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞,其寿命是6-8万公里,保养都是按照7500公里一次,目前除了常规保养,没有洗过节气门等零件,百公里油耗(开空调情况下)高速5-6升,市内6-8升,目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声,之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静,就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声,虽然是涡轮发动机,但从不烧机油,第一次着火看排气管会有点冒白烟,15秒后怠速正常,是有问题吗?还有个不理解的,用手摸排气管内积炭好多,手指都黑的,朋友的速腾,5年车龄,摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么?他的速腾也是只做普通保养,甚至比我保养的还少,他还是修理厂的老板,带徒弟的师傅,唯一不同的是,他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速,提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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明锐冬季升温慢咋回事?今天跑了大概 40分钟行驶了23公里水温还没到90°。去年因为解决这个问题换了水温传感器 节温器但今年问题依旧您好,根据您车的问题,后来有改进的双节温器的,您可以换改进的双节温器的试下,原车的单节温器可以后改双节温器的
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你好!节温器总成刚换,水温管盾环不正常,有何问题?你好,根据你的问题描述分析初步诊断是,新装的节温器没有打开,建议你盖上水箱盖。加油在二千转,节温器打开就循环了。
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水温异常,请问节温器原厂是单控温还是双控温的根据我跟你说那个排气方式先把后面节温器插头拔掉,然后把空气排出来排2~3次,只要暖风正常,发动机水温正常风扇正常工作就行了。
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11斯柯达晶锐换节温器总成后,节温器不打开,没有暖风,水温上升的块您可以用电脑看一下水温,在水温95℃左右熄火,然后拧开水箱盖,泄掉压力,从水温传感器那排一下空气就行了
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斯柯达明锐1.6,风扇长转,节温器能打开,两个水温感应塞全换的新的,没有故障码目前我建议你把节温器拆下来,不装节温器试一下。如果外观的配件都没有问题,建议更换发动机电脑
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了?节温器坏了什么症状
怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了?节温器坏了什么症状在汽车中,发动机过热是一种常见的故障,而节温器的损坏往往是导致发动机过热的原因之一。如何判断节温器是否损坏,以及节温器损坏的症状是什么,我们来
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2023-08-14
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发动机散热不良,发动机散热不良,82度的节温器换成78度的节温器
发动机散热不良问题及解决方法发动机散热不良是车辆使用过程中可能遇到的一个重要问题。当发动机在运行过程中无法有效散热时,会导致发动机温度升高,从而影响汽车性能和寿命。本文将探讨一种解决方法:将原本82度
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了风扇不转
怎么判断节温器坏了?节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障,将会影响发动机的正常工作。所以,及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法:1.观察温度表温度表是显示
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2023-08-14
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节温器坏了什么症状,大货车节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状,大货车节温器坏了什么症状节温器是大货车引擎中的一个重要组件,它的主要作用是控制引擎的温度,确保引擎在正常工作范围内运行。如果节温器出现故障,会导致引擎过热或者过冷,进而影响车辆的正
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节温器坏了什么症状,大众节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状,大众节温器坏了什么症状什么是节温器节温器是汽车发动机冷却系统中的一个重要组件,它的作用是控制发动机的温度,保持发动机在适宜的工作温度范围内运行。当节温器出现故障时,会导致发动机温度
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2023-08-09
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了暖风不热
怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了暖风不热什么是节温器在汽车中,节温器是一个非常重要的部件,它起到了控制发动机温度的作用。节温器的主要功能是通过控制冷却液的流动来保持发动机在适当的温度范围内运行。
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科鲁兹节温器坏了报什么故障
科鲁兹节温器坏了,可能会导致车辆发生故障,例如发动机过热、发动机性能下降等。在这里,我们将着重探讨科鲁兹节温器坏了报什么故障,以及应该如何解决这些故障。首先,我们需要了解什么是节温器。节温器是发动机的
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天气越来越热,汽车水温也越高?仪表报警先别慌,重点检查这里
五月已至,夏季的前奏已经到来,漫天的杨絮、柳絮都在告诉车友,抓紧时间弄“防尘网”,该给汽车带“口罩”了!相信很多车友已经意识到了这点,在杨絮未来之前完成了这一动作,但也有不少车友遭了秧,水箱、空调冷凝
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了什么表现
汽车领域:怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了什么表现什么是节温器节温器(thermostat)是汽车引擎中的一个重要部件,它的作用是控制冷却系统的温度,确保引擎能够在最佳工作温度下运行。当节温器坏
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2023-08-14