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技师高长振这个情况,首先建议您做一下四轮定位看一下四轮定位的数据,特别是外倾角和后倾角。另外就是在正常行驶的过程中,有没有出现跑偏?或者方向不正?
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匿名网友跑偏倒是没有,不过感觉高速时右边方向重,左边轻,去4s师傅试了几次都说没事,
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技师高长振那你有没有看一下四轮定位的数据?
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匿名网友这个我也不懂啊,做过四轮定位说数据正常,
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技师高长振我感觉你这个是下摆臂,可能有问题。
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技师高长振所以最好要看一下四轮定位的数据。
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匿名网友下摆臂换过,新的
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技师高长振那有没有看一下减震器?
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技师高长振最好是能做个四轮定位,他能看出很多问题。
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匿名网友右减震器换过新的
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技师高长振是在四s店更换的原厂配件吗
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匿名网友是的
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技师高长振还有可能就是羊角的问题。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友换过这些
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技师高长振还有一个我是建议您对那个方向机内的扭距传感器重新做个标定。
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匿名网友多谢
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本人开的是博越,这两天上路的时候在方向盘打直的情况下车辆会微微往左偏移,把方向盘往右边拉一点车就处于直行状态,然后前两天换了个右后胎 胎压比其他三个高了0.2 不知道是不是这个原因,然后我今天开去修理店让人家师傅看了 他做了个四轮定位,但是晚上我开的时候感觉还是有点偏 这种情况怎么解决呀?
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2016年10月2.0手动博越!今年开始出现方向盘卡顿干涩异响!具体表现,车辆静止时从方向盘正位开始轻打1/4位置时卡顿不丝滑,就像有石子卡顿,缺少润滑油一样!高速80左右轻打方向盘会有卡顿用点力又会过多!倒车时一圈半自然回方向会有时钟一样卡卡质感!今天第二次去4S店他们解释说是正常的,是为了防止高速压倒石头跑偏,个人感觉很是牵强人意!汽车之家也有很多车主有类似故障!有人说换了转向柱只是能管一段时间!不能彻底解决!请大师鉴定!建议你换家4s店检查一下。再一个就找一款同款车型问问他们的驾驶感觉。最后就是咨询厂家售后服务
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我六月份买的博越,在高速公路直行和转弯时出现过四次底盘异响。主要是底盘振动和有梗阻的声响,声音很大像货车的汽笛声。凭感觉是从后轮方向发出的!而仪表盘上面没有任何故障显示!平时都很正常。请问这是什么情况?这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内,然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况,看一下球头和减震器是否有漏油,检查一下排气管胶套是否松框以及轮毂轴承和半轴是否有框量,您可以去店里让师傅进行试车确定响声的位置来处理的!亲
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2016款吉利博越自动智联款,才开了32,000多公里,最近开长途车(开300公里左右后)会出现提速困难,发动机转速很高,而且不管时速多少,一直显示D4档,车停稳了也显示D4档,挂手动挡也一样显示m4档,转换R档时顿挫感很强,但故障灯没有亮起,熄火后再重新启动又恢复正常,开一会又出现这种情况,后面越来越频繁,开到4s店他们用电脑检测不出什么问题,说可能是变速箱坏了导致跛行回家模式,请问是什么原因?重新用诊断电脑删除一下原来的调校,学习一下波箱,如果说还出现这种情况的话,你需要检查一下波箱油够不够够的情况下,有可能是波箱电脑的问题,他偶发出现这种情况。
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博越1.8T。有一次发动机故障灯亮,底盘漏油,档位卡在4档不会换挡,开去修,4S点说是连接压箱的一根油管漏油,换了油管。后来我开了大概两个月,突然出现卡在4档这种情况,发动机故障灯亮,我检查了车,没有漏油和其他情况,我把车熄火,从新启动之后,发动机故障依然亮,但是不卡档了,能正常行驶,我跟着开去4S店修,他们给我检查了下,说没问题,换了压箱油。之后我开了大概20天左右,又出现这种问题了;换挡不顺畅,顿挫感非常强烈,发动机故障灯亮的时候卡在4档不会换挡,熄火从起,故障灯依然亮,能正常行驶,熄火放一段时间之后再启动,故障灯就不亮了,后来我注意,这种情况在高档加油加速换抵挡的时候就一定出现这种情况,现在越来越频繁了,不知什么时候就出现这种情况,昨天去4S店修,说是以为换了压箱油导致的,压箱自动学习换挡没有学习好,给我清了故障,叫我注意开,开一段时间瞧,我想问问,这是怎么了?4S店说的对吗?就是变速器在正常工作状态下,比如说工作时间久了,系统会有故障的,这说明有部件已经达到更换的标准或者维修的标准了,就是说有配件需要维修或者更换了,这个问题越下去会越明显的,所以要让他们给你尽快查出来原因,然后维修。
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吉利博越pro,正确起步和停车操作,日常操作的正确步骤,还有感觉转弯的时候,方向盘有点吃力,重,之前首保前没有这种感觉,根据你的描述,这个正常正确起步的这个步骤就是。启动发动机,然后等30秒到一分钟。然后就可以正常行驶。然后踩住刹车直接挂入档位,然后松刹车踩油门,正常行驶就可以。停车的时候这个挂入p档,按一下这个上面的p档按键。。就会自动挂入p档,而且这个电子手刹也会自动拉上。然后停车熄火就可以。这个p档是一个锁止单位。在坡道上面挂入p挡的时候,这个有可能这个。变速箱里面已经锁住了,但是车辆因为在坡道上面有一个向下的力。所以就会有这种现象的,这个没有任何问题,正常使用就可以。没有必要这么繁琐的,就是说汽车是为人服务的,没有必要这么繁琐的去操作。使用的时候怎么方便,怎么使用就可以。这个东西不会坏的,你放心吧,没有那么脆弱。这个就是变速箱里面发出来的。就是p档是一个锁止单位在坡道上面的情况下,这个车是向下受力的。所以这个锁止的时候,变速箱里面的锁止机构就会发出这种声音。这个只要仪表上面没有出现胎压报警。那就说明轮胎气压是没有问题的,就不用管,正常使用就可以。
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2018款博越没有aux插孔18款博越全系没有AUX,只有USB。
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吉利博瑞电子手刹电脑在哪如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我,同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 打开客户端 下拉刷新 吉利博越的电子手刹模块在什么位置? 开开开开车 2021-12-15 11:08:33 吉利博越的电子手刹模块在右手边中控台附近。 电子手刹的使用方法: 停车的时候把按钮向上按一下,仪表会显示手刹灯,开车的时候把按钮往下按一下,仪表手刹灯熄灭即可起步。 电子手刹: 也就是电子驻车制动系统。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
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