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技师孙晓哲你好,冬天油耗适当偏高属于正常的。
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技师孙晓哲你可以检查一下火花塞,清洗一下节气门体
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匿名网友节气门才洗的
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技师孙晓哲嗯
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技师孙晓哲冬天冷车,电脑控制喷油嘴多喷油的
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匿名网友火花塞倒是4.5w公里换的,现在9w多公里
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技师孙晓哲你可以更换一下火花塞,其它的也没有什么
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匿名网友像我这个车换什么火花塞好一点
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技师孙晓哲换铂金的比较好,40左右一个
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匿名网友去外面换可以的嘛
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匿名网友4S店上次换的是原产的,是不是那种不好
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技师孙晓哲可以的,一般修理厂都可以更换
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技师孙晓哲4s换的是普通的不好
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匿名网友上次换的连的工时费要200多呢
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匿名网友换哪一个牌子的
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技师孙晓哲工时费估计得一百
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技师孙晓哲博士的
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匿名网友博世是不是要贵点
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匿名网友是不是有个雷盾的
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技师孙晓哲不好意思,昨天睡着了,博士的不贵,还可以选择N G K的
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新车磨合应该注意些什么、今天早上忘记松手刹感觉车子走的很慢就踩油门发动机转速5000大概走了600米左右、感觉车子不对劲下来查看才发现手刹没松、这样子会不会对新车在磨合期造成无法弥补的缺陷、还有我这个车才开了3000公里、是起亚kxcorss、目前百公里油耗在6.2、累计行程平均油耗在6.4这个算是正常吗、我的车是1.4排量的卡帕发动机你好,磨合期速度不要超过100转速不超3000,不要急加速加油! 根据你说的拉了手刹跑的距离短,不会有什么影响的! 你车这个油耗也不高的!
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大连16年8月车起亚K2 1.4自动5.2万公里,实测高速8个油耗市内10到11个,一箱油到亮灯就300公里太费油头疼,节气门洗过两次,火花塞4万换的,五万换的变速箱,4s店高中低档机油都换过,外面用了一次速霸,现在是德国费比,油耗也没见好转,最近两万公里怠速老是不稳定,不管冷车热车停车时总能发现怠速就停留在900-1000转,五分钟或者更久才能下去,重新打火怠速就好了,然后再不知何时又起来了,900转时抖动比较强。石油石化92 95都试过油耗都一样,飘着跑狠踩油也没感觉差哪去,头疼,以前拿它干滴滴,油耗太高,现在都不敢干了,请问到底是哪里出了问题,你好,根据你说的这种情况也和激烈驾驶,市区低速行驶有关系!还有就是检查下氧传感器读下数据看看有没有问题! 建议你平稳驾驶,在试试!不要急加速加油的!
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起亚k2 1.4手动。。。去改装排气的时候店家推荐安装了一个点火曲线角度外挂。可以调解1000转以下与1000以上的点火提前角度,说是可以提高动力将近10匹左右。我就安了,这个东西链接到曲轴位置传感器然后在给电脑信号,目前点火提前角度提前了1.3,不知道他这个1.3数值代表什么单位,不过动力的确有改善,真的有感觉,卖家说车辆出厂前都为了更好的排放提前角度并不是性能最优,所以每个车都有改善空间,不知道卖家说的对不对,目前使用了将近1千公里,没出现什么故障。油耗没有变化正常吧。请大师傅解答一下有无诟病?
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起亚k2两厢,1.4,自动档,行驶三万公里,三年。前两天超车时路面出现一个比较高的石子土堆,磕底,并且感觉车飞出去,感觉好像卡蹭一侧车轮内侧位置,落地重,落地后第一脚油门好像是手动挡没有挂上档那种感觉,嗡一下,然后感觉开车有摩擦感,换挡n档p档车身抖动明显,r档车身抖动厉害,好像没怎么急刹防抱死就启动了,4s店没检查出具体哪里问题,请高手赐教
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您好,我是14年3月份买的东风悦达起亚K2。到目前为止行驶了7万1千多公里,半个月前做了保养,换了机油机滤空滤,清洗了节气门,发动机仓清洗。 跑了两百公里后昨天发现速度上到50到60之间车身发生抖动,松油门后没有复现。60码以后就没有了。今天去修理厂检查更换了4条新轮胎,情况依旧。修理厂也说不好什么原因。该车五万公里做过大保养更换过变速箱油等。请问老师这是什么情况你好,通过你说的,这种情况可能是产生共振了,或者是半轴不平衡也会引起!建议检查下悬挂,置臂!半轴等!
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嗯,你好,那个我的车是起亚的手动挡车型1.4的,是2015年12月购买的,现在跑了整整3万公里,就是最近这两天我发现那个,变速箱在,二档换三档三档换四档的时候,会发出一点那个,类似于叫声的那种,虽然分不清,我现在分辨不出来,就是是变速箱发出来的,还是就是前面那个驱动车轮那里传动轴那里,发出来的,就类似于那种,就是比如说动力不足的时候会出现那种响声,但是我把转速提上来是在换挡的时候,他也会出现,还有就是五档在平顺行驶的过程中,比如说八十公里和九十公里100公里每小时的时候他,会稍微,偶尔会出现也。但是相比较换挡的时候就会明显的就是,稍轻一点,只是如果把车上的音乐全部关掉的话才会就是轻微的能听到一点点,他是时有时无的不是持续性的,就是每格有时候隔一分钟会出现一点点,我仔细听了一下,在跑高速的时候还有就是比如说我三档在,急加速的时候,我把油门踩得比较深了,然后它那个叫声就会比较明显的出来了,就会里面就类似于那种啸叫声,那种感觉就是,那个,急加速的时候就就比较明显,但这种响声也就是在急加速刚开始的时候,会有响声,比较激烈,然后后面就没有了然后等到我换挡,只有在五挡平顺行驶过程中他还会偶尔就是出现一点点,以前是没有这种情况的,只是最近前天才,我才发现有这种情况,以前开的时候都没有这种情况的,这事就是最近这一两天才出现的情况,我也是想问问专家,这个到底就是什么情况因为今天我去4s店检查,他们也说,就是,没问题。还有就是我在市区三答四挡行驶过程中他会,偶尔的就会出现一下,只是频率就是没有五档那么的明显。
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你好, 起亚K2,1.4手动挡,三万多公里。 异响描述如下: 平时在路上关窗行驶车内无明显异响! 最近偶然一次开窗关闭电器经过一类似隧道的洞口,比较窄(上坡并且拢音),加油门时候听见类似底盘拖个铃铛的声音(或是电流声,或者说有规律性和频率很高的清脆打铁的撞击声,)松开油门声音消失!如果两侧没有墙或者障碍物几乎听不到。可能是因为声音没有被折射回来。 此声是在换挡后1600~2000左右发出异响,给油响,松油消失!并且在发动机有负荷的时候响起(尤其是在上坡路一档起步偶尔也会有,但也是在有比较大负荷的情况下明显),在此情况如果不换挡继续加油当转数大概超过2000转以上的时候声音消失。不纯在脱档的问题! 经过几次留意,此情况怠速下冷热车加油门都不会响。 在行驶中冷车不会响,(热车响)此情况不影响正常行驶。 去4S店查明原因维修人员现在旁边我开动车子响声出来后立刻有了结论,并且没做任何检查,告诉我结果是正常。说了一些听不懂的术语,还说是排气管响。本人感觉还是有问题,望有经验的师傅给些建议,是否有问题。谢过了!!!
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【车型:起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium ECO】 问题1,车子是我姐姐给我的,目前跑了十万公里,我拿来后开了一个星期什么都很正常,后来发现左前轮被刮了一个口,担心会爆胎就把前面两个轮子和后面两个轮子对换了,然后就发现只要车速上了40码,经过波浪型的小坑时不管坑大或者坑小,只要是波浪型的,当轮胎刚进入坑里时左前轮就会嘎的一声响,速度越快响得越大声,过减速带时都不会有这种情况,特别是在高速路上稍微有点波浪型的路面左前轮位置就会嘎的一声响,感觉很吓人。 问题2,我把车子做了个大保养,清洗节气门喷油嘴之后,发现提速没有以前快了,而且在高速路上80码以后把油门踩到底速度也不会很明显的提上来,除非是下坡路段速度才会上来,按照道理1.6的排量也不至于才有这点动力吧?问题一首先需要检查左前轮的悬挂系统,比如减震器,顶胶,三角臂,小吊杆等。问题二首先需要检查发动机变速箱系统有没有故障码,然后再检查判断是发动机还是变速箱问题
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2012年2月买的手动档的k2开到现在应该油耗多少在市区的话百公里油耗在10个左右。在高速上的话百公里油耗在6个左右
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我的新车15款k2自动挡50*60迈转速1500到1700转好吗?1.4排量百公里耗油9升还多点。正常吗?
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