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技师金叶你好。哪年的车?跑多少公里了?
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技师金叶当时换的气缸垫吗?还是换的缸盖?
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朱超sc12,
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朱超sc气缸床,
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技师金叶这车排空气在发动机上找个小水管就可以排干净的。水壶上面的小水管是循环的。不出水说明有地方堵塞了。把另一头拆开吹一下试试。看看是哪头堵了。
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朱超sc水壶上面的一根小水管不出水是什么原因
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技师金叶那说明有地方堵塞了。再就是缸盖有没有平一下啊。
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朱超sc缸盖没有变化,
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朱超sc小水管刚才排了的不出水还有就是水壶里面水翻水
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技师金叶缸盖肉眼是看不出来的。一般这情况分两种问题引起。一个是缸盖不平引起的。这个需要在车床上走下平面。再就是有水管堵塞?一般是小水管堵塞的多。这个需要把小水管接头挨个拆开吹下试试具体哪个地方堵塞了。
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技师金叶冷车打车时翻水吗?
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朱超sc冷车也是
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技师金叶那就是缸盖不平导致的。重新平缸盖就可以了。
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朱超sc您是别克4s的师傅吗?
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技师金叶你把火花塞拆下来看看四个缸燃烧的怎么样。看看有没有水痕迹。
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技师金叶现在车辆怠速情况怎么样?我不是4s的。。我是外面修理厂的。
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朱超sc如果有呢?
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朱超sc哦!
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技师金叶如果有水迹那就百分百缸盖不平引起的。当时是因为高温换的缸垫吗?
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技师金叶如果水迹严重会引起缺缸的。或者怠速抖动。
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技师金叶一般这个年限的车水管堵塞的可能性不大。前提是一直使用的是防冻液一般不会引起水管堵塞。
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朱超sc当时是因为排空气排不干净才换的气缸床,
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技师金叶正常跑起来或者着车会不会高温。或者怠速有没有抖动现象
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朱超sc着车也会高温,
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技师金叶那就先检查一下火花塞上面看看有没有不同的。或者有水迹的。你这情况应该是缸盖不平引起的。只有缸盖不平或者冲了缸垫才会引起打车翻水的。如果有空气不会引起翻水。
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朱超sc好的,谢谢了
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技师金叶不客气。你先检查这些。然后有问题再问我。
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你好,我的车是15款别克英朗,现在加油时排气管发出突突突突的声音,开空调时声音更明显车子还抖动,排气我都换了两次现在还是一样没有解决问题,请问是什么问题导致的?谢谢!您好,发动机与变速箱的支撑机角垫有没有检查一下,还有发动机与变速箱下面有没有异常接触的地方比如发动机下护板等等产生的共振抖动引起的!嗯,先把护板拆掉试一下,看是否正常!还有检查一下发动机与变速箱的零部件有没有与元宝梁大梁车壳等异常接触的产生的抖动共振造成的突突的声音!都检查一下!逐步检查一定可以解决故障!
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高老师,23天前咨询过你别克英朗2012款漏防冻液问题,经常漏防冻液的地方修好了,现在新问题来了,水温高了到110与120之间,而且高温时水壶自动喷水,水喷完后,温度就降到90度,总感觉水壶里有排不完的气体,两根上下水管捏不动。已经有过好多次了高温了,高温时风扇吹出来的风是冷风,请师傅看过,早上冷机启动水壶不冒泡,排除缸床垫坏的可能性。换过一个节温器,管理天又不行了。不知道怎么回事,头大。看到你的反馈了。内部产生气体有两种情况一个是水壶盖不泄压。水壶盖在气压太大的时候会排压的。然后还有一个可能就是水泵循环不到会产生大量气体。
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大师上次问的问题现在又出现了,11年别克1.6L三箱英朗GT燃油修正系统富化什么问题,亮机头灯,消掉跑两天左右又亮了,读了又一样的故障码。换了火花塞,油路,三元催元都洗了,是不是空气流量计有问题【车型:英朗】油压你看下正常不是混合气过浓。建议更换燃油泵和空气流量计,读取发动机长期燃油修正的数据
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别克英朗XT,变速箱排气孔喷油渗油,第一次喷了很多出来,清理过一次,第二天又开始渗但是渗的很少,就像图上的一样,仅仅排气孔上端的一圈有一点,而且今天感觉打火没有以前脆了,请问这是什么问题?会不会是变速箱油温过高导致油泵烧了?
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我是别克英朗XT 14款,目前经常会出现开车途中突然加油门不管用,停车挂空挡发动机一直在两千转左右,下不去,开起来最多到80码,去汽修店更换了节气门,火花塞,变速箱油,问题自然存在。当出现问题是停车踩几下油门,问题就会消失,要不然一直怠速高。请问这是什么问题如果转速提不上来,怠速时怠速高,需要检查油门踏板和发动机进气系统是否漏气,。出现故障的时候建议到附近的修理厂用电脑读取油门踏板的数据和空气流量计的数据判断,在出现故障时检查就比较容易确定故障原因,
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别克英朗XT 10年的车子,一个月前刚换的变速箱油,前两天第一次跑高速 110码左右 跑了20多公里 ,到收费站后 车子突然打不着火,然后发现 变速箱排气孔那个地方 喷了好多变速箱油出来,请问这是为什么?跟新换的油油品有关系吗?
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请问下别克英朗11年1.6排量的水温传感器!这两个是不是一样的?可不可以通用?如图:水管的那个水箱传感器!第二个三通后面的传感器!这两个是不是一样的?如果坏了会不会出现开锅或者怠速和停车水满出来?(我车这个样子有一个多月了跑高速什么都不少水就是停车或怠速就从副壶旁冒出来,一个月前换过缸垫,节温器,水管,整套水壶,)现在车就是风扇转的不正常!但是风扇又是好的!高低速都有!就是风扇转的温度有点延迟的感觉!请大神帮忙瞧瞧
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本人的车是别克英朗XT1.6T(出厂日期2011)跑了9万公里那样,最近一个月老是冷却液少,少的很快,又检查不出哪里漏,跑一百公里左右水温会高,水温高一会又降下来,水箱那里的大风扇一直转,水温高有时候水壶的水已经少到底了,有时候水温高水壶里的水不会少,反而多了一些,跑20-50公里不会出现水温高,有一次水温高后,前面的风扇一直转,停了一晚上重新启动还是转,(节温器换了还不到半年,节温器在4s店换的,水箱换没一个月,水温在外面修理店换的不是原厂的)想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题?你好,水温高和冷却液少是有直接关系的,冷却液少就会造成发动机高温,如果是经常性亏损,找不到渗漏位置,考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。
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我把问题详细列一下,到现在都没搞好!1,第一次说水箱漏水然后换了水箱和水管,正常行驶了1000多公里,就在前几天,水管脱落,导致水箱水漏完,找了拖车来拖的!2,拖到维修店,师傅说水管空气没排干净,重新排了空气,没开多久又掉了,在拉回来,师傅说水 bang也漏水,水bang也换了!最后还是没用,又说缸垫冲了,缸垫打开之后没有冲,但是机油快没了,才加了一个多月啊!3,一切弄好之后,现在一打着车风扇就高速旋转,转了很久才停下来,排气管有时候也会冒烟,闻到一股不知道什么味道,排气管里面也有水!谢谢
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你好 想咨询个问题 我的车是13款别克英朗 前两三年的样子 刚保养完然后排气筒冒烟 那次挺厉害 一加油就冒 后来开到4s店 第二天我开走的说是清洗了一下啥 我记不清了 然后最近两三个月又出现这种情况 但是是偶尔冒 基本二百来公里冒一次 然后不加油 稍等下再慢慢加油就没事了 开到修理厂 检测不出问题也不冒烟 我清洗了喷油嘴节气门 但是还是不管用 我在网上搜了下 有很多共性的问题 就排气管冒大量白烟是气门室盖的废气阀有问题,更换气门室盖后需要清洗进气歧管里面的机油。
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到底怎么回事?新车开不到1个月排气管就开始发黑积灰!
朋友的新车刚开不到一个月,去加油时被加油站员工说:帅哥,你这车的排气管都黑了,一看就是发动机故障,气缸压力低,你快买两瓶燃油宝吧。结果呢?结果当然是拒绝购买燃油宝啦。那排气管发黑究竟是什么原因呢? 1
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