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技师陈新安你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安故障代码发给我 -
可乐瓶子1
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技师陈新安 -
可乐瓶子1您说的电磁阀在哪个位置？
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技师陈新安
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发动机指示灯报警，挂D档上，D档有时闪烁，踩油门供油不足，车身震动明显。4s店说是油品问题，故障码消除后又重新出现，请问大师怎么解决？谢谢。
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2007年的别克君越，跑了187000公里了。行车过程中加速时油门踏板踩不下去，无法加速。3个报警灯报警：发动机故障指示灯，发动机功率下降指示灯，牵引力控制系统开关状态指示灯。用电脑消了两次故障码，但开了一会又出现同样问题。熄火后一段时间再重着车，有时候就发动机故障指示灯报警了，但开一会儿另外两个灯还是会报警。
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2017款改款新君越跑高速过程中突然 显示Esc维修和发动机故障灯一起亮黄灯，靠边停车后咨询朋友说是发动机亮黄灯可以继续开，重启之后Esc故障灯消失 只剩发动机故障灯在亮 下高速前往4s店检查之后 说是4缸缺缸，电路没问题，怀疑是喷油嘴的问题，因为是偶发性问题 当时就没修，回家之后过了一段时间出去办事的路上同样的问题又出现了，到旁边的汽修厂检查之后 又变成了三缸缺缸，节气门，火花塞都检查过了，说是没问题，说是行车电脑板有故障了，到底是哪里出的问题啊？ 偶发性故障 不是冷车启动时候的问题 行车过程中会出现 靠边重新启动之后Esc故障灯会消失 车辆恢复正常 发动机故障灯过段时间也会消失 过段时间又会重复出现 Esc故障灯和发动机故障灯亮的时候能感觉到发动机明显抖动你好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议先逐一对调排除一下，可以将火花塞，点火线圈以及喷油嘴对调方式去排查，如果说对调之后有变化，那就说明，某个配件损坏，如果说，还是缺缸，没有变化，那就有可能是电脑板控制线路这一块有问题，以及点火系统喷油系统的供电搭铁及信号线都去测量量一下
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2014款别克君越2.0T旗舰版，今年6月份出现怠速抖动，40码左右时候速度抖动，发动机故障灯亮起，前方预警防预撞系统和ESP失效。在4S店去检查，报1缸3缸不点火故障，更换高压线圈及火花塞，几天后故障依旧存在，一直未检查出什么地方毛病，这种故障有时候出现10多分钟后，自然消失，但发动机故障灯依旧亮起。前几天因这种故障一直存在，在次去4S店维修，这次电脑检查出油泵分继器损坏（具体的零件名称不记得了），更换后，第二天在次出现这种问题，发现冷车时不出现，均在开一段时间后这种故障容易出现，持续10多分钟后，恢复正常动力，在过10多分钟在次出现，4S店说只能在发生故障时才可以检测到，反复多次了，均没有解决问题，请大师帮忙指点一下，那个地方出现问题了，4S店又整不出那的问题。谢谢了🙏
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你好，我车是15年13款君越2.4。车发动机故障灯亮。故障码是低于阈值的催化剂系统效率，早晨启动熄火，熄火的时候发动机抖动几下 然后再启动。过不到一分钟又熄火，连续三次就好了。然后一天都没问题。后来去维修店换了进排气电磁阀。还不好用。然后我把92号油改成了95号油后没问题了，车正常行驶。过了三个月又出现问题了。又出现发动机故障灯，车又启动以后熄火，熄火的时候发动机抖动几下，这次启动次数增加了，原来是三次，现在启动4到5次才能正常。以前是好了后一天没事，现在是停车一会就会又出现启动熄火。然后再启动4到5次， 如果启动后直接加油走的话就是踩油门跑不动，松油门一会就熄火您好，根据您的描述及现在的不断现象，这种情况的话我觉得还是他混合器有问题，目前的话呢空气流量数据偏大，这个应该是一个重要的维修点。
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你好，08年君越自动挡跑起来没劲，发动机没问题，报故障P0700和P0722，电脑消故障后，故障灯消失，车子正常行驶时迈速表不动，跑不起来，挂手动挡只能到1-2档，过几分钟迈速表正常时，动力很强车子很正常，手动挡能挂到4档，请问是什么原因导致的，是输出轴位置传感器，挂档控制盒还是变速箱控制模块问题？还是线路问题？
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11别克君越2.0T，行驶中缺缸，检测为4缸缺火，到修理厂后，干脆无法发动（缺一缸是可以发动的）。后，维修电器，可以发动，但4缸还是缺火，检查线圈火花塞等都正常，更换4缸喷油嘴后，缺缸抖动减小 ，试车行驶一段路后，继续出现缺火。这次检测故障码p0300-00，查看数据流还是4缸失火时好时坏。清除故障码试车，一段路。故障灯亮起，P0300故障码依旧存在 出现增加P0171故障码，混合气过稀。修理厂无办法解决，只能说发动机电脑ECU出现问题。请问，该2故障该如何解决，是先解决混合气问题。在解决，4缸缺火问题呢？怎么解决？如何维修？你这车有混合气故障问题建议先检查混合气的问题，混合气失调也会造成失火，这些故障都是偶发的需要检查进气系统是否存在漏气的故障造成混合气失调失火一直是四缸失火吗，混合气过稀主要是发动机混合气比例空气多燃油少产生的原因主要是漏气和燃油压力低和进气流量传感器有问题和氧传感器有问题
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2010款新君越3.0旗舰版，里程76000公里。行驶后熄火再次点火时，启动不了发动机无反应。仪表盘自检无发动机灯。间隔1小时后方可再次启动。修理厂敲敲启动马达后，又可点火启动。判断为启动马达问题，更换新马达然后行驶几公里后，又再次出现启动无反应。间隔一段时间后又可启动。于是，去修理厂换回旧马达装回。故障依旧。4S店结论为更换发动机控制模块。但是，车辆行驶过程中提速 仪表盘等一切正常！也不存在行驶中熄火或显示黑屏问题！自检的时候发动机故障灯不亮，从故障码看可能是发动机模块的问题。没有通讯，需要先测量电脑板的供电和搭铁线路是否正常，
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君越2012款雅致，今年入冬以来出现过启动后熄火的问题，详情如下: 启动后，走几米后就熄火，然后报转向助力故障，泊车辅助故障，然后如果不拔钥匙直接启动车辆钥匙拧到底没有任何反应，除了行车电脑提示之前两个故障之外没有任何声音，车辆无法启动。然后如果拔钥匙，重新开关门开锁，可以正常启动，没有提示任何故障码，但却提示学习前后门玻璃升降; 这个故障去用电脑检测发现提示好多模块失去通信的故障码的，这个这个故障主要很难复现，这两月就出现过三四次，其他时候都好好的，去4S店也查不出来只能看到以前的故障码，而当时却不报故障是网络通讯故障。玻璃升降器出现初始化，是车辆断电引起的，。需要重点检查车身搭铁线是否接触不好
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2020款别克君越 7月购买 9月出现问题。只要用安吉星远程启动汽车，汽车发动机故障灯亮。去4S直接说，等着系统升级就行了。。我说这个硬件出现问题，才会导致软件出现问题吧，就给消除故障码，说不碍事，等着通用给新的升级系统就可以。。问题是，都不检测嘛？一天，之内，连续2次。故障灯亮，找个汽修店帮忙给消除。。但是很头疼，求问大师们，到底是系统升级就可以？还是真的硬件出现问题？因为这个事，我都不敢用安吉星远程启动汽车，正常开也不亮故障灯。。去了4-5次，也不给正儿八经检查从故障现象来看 建议等段时间看下先把软件升级一下再看 能用软件更新解决的尽量不要换件
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