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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-张朋,很高兴为你解答。
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技师卢二辉您好,首先检查节气门脏污
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技师卢二辉现在跑多少公里了?有用诊断电脑检测吗
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匿名网友节气门洗过了。机械增压的那个阀体也洗过了。我们拆过机械增压那套处理机油滤清器座子漏油。
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匿名网友是不是要用专用电脑匹配节气门?
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技师卢二辉有什么故障码吗?
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技师卢二辉诊断电脑都可匹配
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匿名网友机械增压进气量偏小。但是加速没问题。就是怠速不稳。
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技师卢二辉氧传感器数值怎样
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匿名网友昨晚我们又拆下来看过。没什么问题。驾驶员要用车。车子开走了。
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技师卢二辉节气门匹配:01发动机-04基本设置-060节气门匹配
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技师卢二辉看一下氧传感器数值,确定混合气是浓还是稀
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技师卢二辉同时调取一下失火数据
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匿名网友匹配了没用。
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技师卢二辉嗯嗯,就得利用数据找故障点了
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技师卢二辉有什么故障码吗
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匿名网友氧传感器的混合气浓稀在数据上怎么看?
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匿名网友氧传感器没故障码。
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技师卢二辉调取33组数据流,正常值为正负10%之间不断变化
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技师卢二辉嗯,是想通过它判断混合气配比
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匿名网友浓或者是稀是不是高于或者低于?
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技师卢二辉对的
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技师卢二辉同时看一下03组节气门数据,正常应低于3%
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技师卢二辉车子什么时候过来
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匿名网友可能要等会。
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技师卢二辉嗯嗯,回来了可以拍数据流照片给我,我帮您分析
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匿名网友好的。
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技师卢二辉嗯嗯
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匿名网友师傅,还有一样就是他一开始开进来好像没有。
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技师卢二辉好像没有?那你们修什么了?
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匿名网友我们解码器是道通。看数据很难看。
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匿名网友处理漏油。
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技师卢二辉哪里漏油啊?
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技师卢二辉我隐约记得机油格底座好像有一个搭铁线,你看一下这款有没?是否忘记装
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匿名网友会影响吗。
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技师卢二辉会的,
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匿名网友机械增压总共拆过两次次。第一次洗了一下喷油嘴上面的可变进气阀板,装好了没什么问题。第二次处理机油滤清器底座漏油就出现这个现象。还有我发现这车有两个节气门。机械增压上面的节气门是全开的,因为以前没有修过这车。不知道这是不是正常的。处理漏油我们机油滤清器底座没拿下来。有颗螺丝太长。我们撬开一点换了胶圈。
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匿名网友怠速不稳的时候我看了节气门阀门是一动一动的。
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技师卢二辉正常的,你换一个能看数据的电脑吧,要不很难弄
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匿名网友师傅,估计时间不够了。车子还没有开过来。你有什么联系方式?
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技师卢二辉您可以关注我
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技师卢二辉微信搜索汽车大师小程序,然后搜索我的名字,点击关注
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您好,我的车是2019款奥迪S4,刚买车的时候没有出现过这种状况,但现在频频出现,车子放了一晚上第二天打火的时候怠速会忽高忽低的跳,怠速声音也能听出来,像呼吸不过来需要补气一样,问了身边朋友,他说是在进气量不够,但为啥之前没有这种情况呢。根据您描述的情况。这个很有可能是节气门积炭多所导致的,这个情况需要清洗一下节气门积炭。清洗完以后再用电脑做一下匹配就可以。节气门积炭做的话就会导致进气量不足。从而使发动机内部的燃烧室混合物比例不一样,发动机动力下降。导致出现怠速忽高忽低的现象。
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奥迪S5怠速抖动,更换过油气分离器,更换过真空阀。会时不时听到 po 一声,然后喘气下,无发动机故障码。837发动机。
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奥迪原地怠速顿挫你好,这个情况请你清洗一下节气门体,检查一下火花塞和点火线圈,再检查一下发动机和变速箱的固定机脚。
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怠速时候转速太高,高速上100以后转速2300加
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14年奥迪s5怠速负荷扁高,你好,这款发动机节气门很容易产生积碳,第一步,清理节气门积碳 第二,勤清洗油路,添加燃油添加剂,应该会改善的
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EA837怠速抖动 无失火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下进气系统是否有漏气现象,可以用打烟机侧漏,以及碳罐电磁阀是否长通,其次就是燃油系统,如喷油嘴雾化不良,内漏,高压油泵内漏等, 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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随机多缸怠速踩油轻微失火你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有进气系统用烟雾剂看是否漏气废气阀是否有问题导致的,还不行电脑版检查一下
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怠速特别抖,都得就像缺缸一样如果行驶超过3万公里以上,建议做一下积炭的清洗,包括清洗节气门喷油嘴三元催化器。检查火花塞的燃烧情况,如果间隙过大,需要及时更换火花塞。
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气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓根据描述,把火花塞拆了看下火花塞闻一下有没有汽油味或者看下气缸里面有没有汽油,如果没有两个都换掉
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更换油气分离器以后,空气流量2.4/3.9 G/S,怠速不抖动了,但是这个数据还是偏高吧?
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