右前轮ABS传感器三线检测及工作原理_别克_别克GL8

最佳答案

可用检测输出电压信号来判断霍尔效应式轮速传感器工作好坏，方法如下： ① 点火开关在“OFF”位置。 ② 用举升机将车辆举起，使四个轮胎离地10cm左右。 ③ 拔下轮速传感器的导线连接器插头，并用导线将线束插头与轮速传感器插头的电源端子相连。 ④ 用万用表的交流电压挡检测轮速传感器的信号输出端子间的输出电压，注意：红表笔连接“+”端子，黑表笔连接“-”端子。 ⑤ 打开点火开关，松开手刹，用手转动车轮，万用表应显示交流电压在7～14V之间。若电压不在规定范围，则应检查传感器与齿圈之间的间隙，标准值为0.2～0.5mm范围内，否则间隙应进行调整。

右前轮ABS传感器三线检测及工作原理

李强

擅长：

专家技师

已服务车主10013次

响应时间:2分钟

2019-09-09 12:22:25

技师李强

你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
技师李强

你好，三线的传感器一般是霍尔传感器一个电影一个搭铁一个信号信号，
技师李强

可用检测输出电压信号来判断霍尔效应式轮速传感器工作好坏，方法如下： ① 点火开关在“OFF”位置。 ② 用举升机将车辆举起，使四个轮胎离地10cm左右。 ③ 拔下轮速传感器的导线连接器插头，并用导线将线束插头与轮速传感器插头的电源端子相连。 ④ 用万用表的交流电压挡检测轮速传感器的信号输出端子间的输出电压，注意：红表笔连接“+”端子，黑表笔连接“-”端子。 ⑤ 打开点火开关，松开手刹，用手转动车轮，万用表应显示交流电压在7～14V之间。若电压不在规定范围，则应检查传感器与齿圈之间的间隙，标准值为0.2～0.5mm范围内，否则间隙应进行调整。