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技师周泽鹏你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
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技师周泽鹏你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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之前吊发动机大修过。但那段时间用车100多公里都没有这个问题。后来平衡轴响回来拆油底壳换过平衡轴。后面车主回去也没用车
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上几天才出这个毛病
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消码后也不是马上出现。是跑着跑着突然就亮灯了
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技师周泽鹏通过以上的故障码来看的话,也就是说当前的几个模块之间的网络通讯方面出现了问题。也就是说模块和模块之间的通讯中断导致的这些故障嘛,那么这些故障,通断了以后通信中断以后就会出现这故障码,就会导致这个故障灯的问题。就是说这种情况的话,你要重点检查一下我们a BS电脑的插头和发动机电脑的插头供电,接触有没有接触不好的。
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技师周泽鹏这种问题的话,一般就是一些线路连接的问题,某一个线路接触不好,也就是说我们和模块失去通讯的这些模块的线路插头一定要检测好,确认好电源打铁线,主电源开关电源。
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大师。您觉得是什么问题。是发动机电脑这边出问题了吗。 应该检查些什么。怎样排除这个故障
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技师周泽鹏重点检查我们发动机控制模块的线路。重点检查两条网络,通讯线线路以及电脑版的长电源和点火开关电源和我们电脑版的一个接地线。因为现在两个控制模块爆出和发动机控制模块失去通讯了,一个是a BS,一个是我们的自动变速箱电脑。两个说一个有问题,那么最大的问题就是在发动机控制单元上面。
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有道理
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技师周泽鹏我们一般来说就是根据这种现象来去分析,然后去检查,这个的话像这种问题的话,通常来说大多数都是一些线路的方面的问题,以及模块硬件本身的问题,这种问题的话查起来比较麻烦,比较费事查的时候必须要仔细确认,这个线路的接口接头一定要确认好,否则的话可能不好发现问题。
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汉兰达 2.0T 车子没电,用蓄电池搭电正负极弄反了,换了保险丝之后,车子可以打着,行驶几百米后出现这样的故障码,出现故障码后, 发动机转速提不上去,故障码消不掉,请问故障码是什么意思?如何消除掉?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2009款丰田汉兰达3.5L,更换波箱油(道达尔牌波箱油)后出现波箱油温度高,行驶无力和换档顿挫,同时发动机故障灯亮了和ⅤSC闪烁。检查故障码:P7012。车辆温度冷却后故障和波箱温度显示消除,车辆恢复行驶正常。但车辆行驶温度升高后故障和显示又重新出现。求解答。个人建议您更换原厂的变速箱油,另外一个方面的话,嗯,最好更换并上油滤芯,还有就是检查一下油温传感器。
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师傅,你好,15款新丰田汉兰达以前加装过一汽丰田原厂倒车雷达,但是雷达接速度线后报故障码 仪表盘:AWD系统故障转2WD行驶,侧滑和发动机灯常亮 插监测电脑出现如下代码: P050031 车速传感器“A”No Signal 待定 C1201 发动机控制系统故障 待定 C1280 发动机控制系统故障 待定 U0155 与仪表板组合(IPC)控制模块失去通信 历史记录 现在将雷达线断开,并电脑清码后一切正常, 开了一个后星期刚刚起步再次报故障码去修理厂查看出现如下代码(图片所示),我想请教一下这个到底是那里出现故障?可能原因是仪表变速箱电脑板和仪表到变速箱电脑板的线路。
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16款丰田汉兰达2.0T ,行驶八千多公里。上班期间停放在公司。期间一直下雨停放了两天。 回家路上开了一公里,突然出现故障码,一开始出现的是转向沉重提示,然后转速表和时速表没规律晃动。然后有怠速停止故障,启停灯不停地闪,制动力故障。但是踩刹车,发动机怠速都很稳。 停了几分钟后,慢速时速行驶十多公里期间,行驶故障码重现,还有水温温度过高,ABS故障,防侧滑故障。期间还有安全气囊,发动机故障码。水温表一直处于最低点,里程表不动,时速表来回摆动。 半路停车再次检查,上水管发热,下水管不热。重新着车,故障码全部消失,百里油耗变成6.0L,时速表,里程表恢复正常。回到家后重新着车,出现ABS故障,关掉车辆后再次着车,故障码消失。 开车时怀疑是老鼠咬线,但是粗略检查并没有老鼠屎和老鼠爬行痕迹。
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丰田汉兰达,3.5车主反应长时间爬坡后仪表亮变速箱灯,年前我检查过,报变速箱油温的故障码。后面年后修变速箱,离合片之类的烧过的样子,,修后也是反应爬坡旧了还亮灯,显示无故障码,我怀疑还是变速箱油温的问题,昨天怠速加油门一段时间后,发动机水温最高101度,变速箱温度也能达到90多接近一百,发动机水温下降后变速箱油温比发动机温度还高,昨天忘记照图片了,现在我想换个水箱节温器看看。你看这什么这根据交流的情况来分析的话,我估计应该是发动机水温偏高的原因,应该先解决这个问题。
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丰田汉兰达,2.7的10年,保养换机油滤芯后三天,出现发动机冷启动噪音特别大,怠速偏高,自动熄火,大概半小时后才能正常,显示机油压力不足,后来第三次打火有磨铁的声音,拖车到修理厂,拆下后发现曲轴磨损,瓦坏了三个,油底都是铁沫,链条导轨坏了一个短的,排气链轮弹簧断了!然后购买了拆车的曲轴,连杆一套,其他换的都是新件,有标准大小瓦,链条导轨,排气链轮,大修包,机油滤芯,机油泵滤网,正时涨紧器,然后修好后打火停车状态没问题,后一上路出现防滑故障先亮,发动机故障灯等,然后回去再修,更换进气链轮,正时链条,后再上路还是这个故障!断电后消除故障,上路出现怠速400转,有一段路后恢复正常,再跑十几公里故障灯又亮,发动机怠速800转,没杂音!大师们给看下应该怎么修?大修完故障灯亮,按你这个故障码需要重点检查正时,其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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丰田汉兰达,跑高速转弯不管左右,高速小弯,八十码左右行驶时感觉刹车突然抱起那种,出现时伴随防滑灯亮,出现时一天可能会出现几次,也许一天都不会出现,必须高速时,一般的国道乡村路不会出现。白天跑了一百多公里出现一次,任何一个系统里都无故障码。反应以前修过分动箱后出现的,其他地方换过半轴,刹车盘。片,abs泵。,,,行驶时abs系统里录制了数据流保存了,但是找不到了,回来时发现方向角度不对,如果0位置方向盘偏了,图片里的是方向盘正的方向角度,半轴后油封漏点油底盘其他没什么事,,请问什么原因你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查校正方向角度传感器即可,它是亮侧滑灯的主要因素,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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3.5排量的丰田汉兰达,3年前开始冷车启动发动机,着车时伴有连串咔咔响,去4S店检查告知,是因冷车机油沉底导致的!是否正常?目前没影响行驶,只是声音很大很难听。还有一个问题,就是近期开车,有明显加油门和车速不匹配的现象,具体为行驶中收油门车减速,然后加油门,如果加快了,发动机转速提高,但车不提速,过个一秒左右会猛然提速。是否变速器出现问题,该怎么处理? 车辆13万公里。 请大师指点,谢谢。
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师傅,您好,我想请教一下15款新汉兰达安装了一汽丰田锐志款前二后四雷达(带防炫目内后视镜),破线接了车速信号线,安装好以后开几天车辆就会报故障码,同时内后视镜上面的黄色车标常亮,正常情况下是过了15km/h黄色车标灯熄灭同时前雷达关闭,但是把雷达线与原车速度线断开用电脑清码后就一切正常,线路已经在4S店和修理厂排查了三遍无问题,车子在4S店插上电脑读取数据流无问题,雷达主机盒换了三个,我想问一下这是什么故障?如果不接速度线的话会有什么隐患?比如前雷达一直工作会不会过热烧毁?谢谢一定要从仪表的后面去接,这样比较好。
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丰田汉兰达,跑高速转弯不管左右,高速小弯,八十码左右行驶时感觉刹车突然抱起那种,出现时伴随防滑灯亮,出现时一天可能会出现几次,也许一天都不会出现,必须高速时,一般的国道乡村路不会出现。白天跑了一百多公里出现一次,任何一个系统里都无故障码。反应以前修过分动箱后出现的,其他地方换过半轴,刹车盘。片,abs泵。,,,,回来时发现方向角度不对,如果0位置方向盘偏了,图片里的是方向盘正的方向角度,半轴后油封漏点油底盘其他没什么事,,现在方向盘拆开,怎么调都是歪的。油丝记号对上就是负数,这种情况怎么修根据交流的情况来推测的话,这个转向角度传感器的可能性比较大,但是我个人觉得有可能是您电脑的问题导致无法进行位置校准
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