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技师李先强你好，我是汽车大师金牌技师-沈红军，很高兴为你解答。 -
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技师李先强你好，这个问题需要先检查发动机工况怎么样，比如节气门体脏，火花塞联系大，进气系统漏气。 -
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技师李先强空调开后怠速会提升，所以不会那么明显。 -
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匿名网友这个车11年了 但是跑的公里数不太多 7万公里了 发动机老有故障灯亮 提示二次进气泵 故障 发动机鸡脚前两天刚换了一对 但变速箱鸡脚没换 都好一点但怠速不开空调还是非常的抖 -
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匿名网友这个抖动回合积碳过多有关系吗 -
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匿名网友这个车平时开基本都不启动涡轮的都是在1500转左右 这个是不是造成积碳多的原因？ -
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技师李先强肯定会阿，二次空气的故障排除没有。需要检查积碳和空气组合阀的。 -
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技师李先强是的，低转速非常容易造成积碳，还有汽油油品。 -
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匿名网友对了 我怠速的时候 打开机盖 左侧进气的地方会有咕噜咕噜的声音 不是发动机发出来的 -
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技师李先强不打开正常吗 -
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匿名网友换了废气阀 二次进气泵还在路上 -
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技师李先强怠速如果有抖动，这个需要检查漏气，进气支管下方管路单向阀看看有没有坏了的。 -
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匿名网友二次进气泵说不过电了 坏了 -
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技师李先强嗯呢，如果在有供电的情况下，空气泵不工作，就是它坏了 -
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匿名网友二次进气泵应该不影响怠速吧 我这个热车怠速抖 -
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匿名网友也抖动 -
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匿名网友漏气如何检查？ -
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技师李先强需要用化清剂喷着检查，还有数据流观察。 -
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匿名网友这个车还有个毛病 原地打方向 感觉有弹簧别住的声音 左前悬挂 落差大颠簸会有呱啦呱啦的声音 小颠簸正常 -
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匿名网友？在吗 -
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技师李先强需要检查下拉臂，还有避震器呢。 -
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匿名网友 -
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匿名网友之前换过这个 单向阀 -
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技师李先强对的，这个是进气管下的一个单向阀，坏了就抖 -
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技师李先强抖动是有多严重，你得让那个修理师傅帮你确定是动力，还是其他引起，如果是其他，可以使用千斤顶顶住脚垫试车。你最好先用千斤顶顶脚垫试试，看看如何，如果可以的话就换原厂发动机脚垫。 -
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匿名网友先换的这个废气阀 不管用发动机故障灯还是亮，然后换的两个机脚垫和前面扭力胶套，动力提速一般，这车一般大脚2000出头就升档了 ，60-70公里时速油耗7.5个油。 -
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匿名网友换完机脚垫也没改善太多抖动 -
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技师李先强抖动主要先得测试，不是非得换，如果你用千斤顶顶住还有抖动，那就不是脚垫问题，需要找动力方面。火花塞，喷油嘴积碳，进气门积碳，尤其是高速少低速多的车辆，积碳很容易产生。
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奥迪a4 车子怠速时 方向盘和车门上感觉抖动明显 挂空挡还行 挂D档明显 不知是什么原因！求大师解答 谢谢
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故障现象：一汽－大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时，仪表照明、指示灯快速闪亮，有时踩刹车踏板到某一位置时，仪表照明、指示灯会常亮；如果这个时候启动发动机，关闭点火开关、拔掉钥匙后，发动机仍然工作，如果踩下刹车踏板后，发动机会停止工作。 解决办法：从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系，查看电路图，刹车灯开关上有四个插脚，1号与13号保险连接由30线供电，2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元，3号与3号保险连接由15线供电，4号与发动机控制单元相连。从电路图上看，故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致，造成30线（常正电线）电流接入15线（点火开关控制），这时如果打开点火开关启动发动机，然后关闭点火开关后，15线上仍然有电压存在，造成发动机继续工作，而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析，拆下刹车灯开关，检查为1号和3号在内部相联，更换刹车灯开关后，故障排除。 故障现象：原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮，ESP警灯常亮，无法加速。 解决办法：先解决刹车灯亮的问题，从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的，拆下刹车灯开关，检查发现此开关并未损坏，发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的，重新调节安装后刹车灯恢复正常，试车后加速恢复正常，此故障主要是刹车灯开关常闭合，发动机控制单元接收到刹车的信号后，认为司机制动减速，发动机控制单元将控制发动机转速，调节扭矩，此时司机再踩油门踏板，发动机将不会考虑加速信号，故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南，ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障，这是导致ESP报警灯亮的主要原因，进行匹配后，故障排除，ESP报警灯熄灭。 你好师傅，我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像，然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了，但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮，仪表台的那个转向指示灯，有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的，有时候显示有时候没反应请问要怎么解决？您好 这种情况的话，拔了正常，那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看，毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的，你拔了的话别的方面肯定会有影响啊，对吧，可以考虑先更换个刹车灯开关
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我的奥迪A4(03年)1.8T CVT舒适型，行驶里程148000公里。冷车启动行驶一切正常，发动机声音柔顺加速性较好。但停车熄火片刻再上路行驶发现发动机声音不柔和且声音比刚才要大，可以感觉动力明显不足，加速不良，发动机温度偏高(水温表指示正常)电子风扇启动，油耗增高。这种现象前几年只是偶尔出现，但近一、二年来越来越频繁了。分别用VAG401诊断仪和5053检测线检测到故障代码为P1128和17536。发动机进气滤芯和空气流量传感器和燃油滤芯都已更换，而故障依旧。刚启动行驶时车厢偶有类似共震隆隆响声，走一会就消失了。而出现这种现象时动力明显下降温度升高。连加油站个人都说我的车烤人。我很疑惑，是发动机故障导至的动力下降温度升高还是其它部位机械阻力增大造成的发动机过载而加速不良油耗升高呢？请大师帮助分析故障所在早日排除故障。【车型：奥迪A4】
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06年奥迪A4，1.8T，代号B7，CVT7速变速箱车型，行使118070公里，现在故障:凉车怠速感觉车略抖，怠速轻微忽高忽低飘一点点，行使几十公里热车后出现加不上油，车喘，低俗刹车甚至闯荡，车打滑的感觉，可以排除是缺缸，原地熄火重新启动后一切正常，有可能行驶一段距离后又再次这样，节气门一月前刚专业清洗，新更换火花塞，8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过，我从不找贩子，验车都是自己过，检测厂告诉我三元坏了，我没太相信，总感觉车跑的少，应该不至于，找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车，半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码，当时买的原厂件390，店家说了原厂保真不保质不退，我还是给退了，又找了个大店拿了跟前痒还上，现在依旧电脑检测才会报警，故障码消除跑两天就报警，换了两根氧传感器了，但是车不是很费油，9-10升市区，但感觉动力比以前稍弱，起步略肉，不是很明显，油一直加北京壳牌95号，常年并不往外地跑，车除了正常保养，并无其他症状维修史，请有经验大师帮忙专业诊断下，活着北京有门店的，我可以去找您，路边随便找一家店很不靠谱，都是换件大师，随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多，几乎没有会分析修车的，本人现在静等详解分析，谢谢！不懂的勿盲目分析！
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05款奥迪A4，发车后怠速不稳，车有点抖动，是火发塞的问题还是供油问题？请教怠速不稳、抖动检查漏气、火花塞、积碳问题就可以了。一般都这三方面原因导致。
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三代ea888，冷车怠速不稳抖动你好哥，你这个车这个故障就是凉车的时候怠速抖动这种情况我建议你检查一下发动机的积炭然后吧积炭清理一下
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奥迪车突然跳车EPC警告灯。然后怠速抖动厉害你好，仪表亮EPC说明发动机系统有故障，怠速抖动建议用诊断电脑读取发动机系统故障码，可能是某缸不工作导致怠速抖动。
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04年奥迪A4怠速时发动机抖动严重你好，发动机怠速抖动严重，首先检查发动机是否有缺缸的现象。主要检查发动机火花塞点火线圈，喷油嘴有没有问题。建议检查发动机正时是否跳齿。
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07年奥迪怠速抖动 挂档共振07年老A4挂档抖动。进行了很多维修。排除了发动机本身，支撑发动机，发电机，飞轮减震盘，建议断开半轴试一下！
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今天开车，突然怠速状态下抖动，开空调格外抖动，是什么原因造成的。跑5w公里那你这个去检查一下是不是缺缸了或者发动机支架不好。具体要实车看
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怠速开空调不共振了，怠速开空调车子一会抖一会不抖
车辆怠速开启空调时，可能会出现共振和抖动的问题。这是因为空调使用了发动机的能量，而怠速时发动机的输出能量有限，导致能量不足以满足空调运行。因此，这种现象在汽车领域被称为“怠速开空调不共振了，怠速开空调
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