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技师张俊松你好，我是汽车大师专家技师-阮江永，很高兴为你解答。 -
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技师张俊松您好 -
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技师张俊松 -
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技师张俊松 -
在**菜但以前为什么都是750转
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技师张俊松 -
在**菜可是节气门不脏也没积碳，修理厂说不用洗
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技师张俊松 -
在**菜我的车每公里1.1元，还真不烧机油，我5000就保养，每次换油看油尺都不缺
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技师张俊松 -
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技师张俊松 -
在**菜那清洗气门以及进气道用核桃砂物理清洗法可以吗？燃油系统怎么清洗？除了加燃油宝以外
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技师张俊松 -
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技师张俊松 -
在**菜打吊瓶缸没能洗干净吗？包括活塞环能清洗到吗？
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技师张俊松 -
在**菜打吊瓶的添加剂能推荐一个品牌吗？
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技师张俊松 -
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技师张俊松 -
在**菜还有以后我加壳牌半合成的机油行不行，据说壳牌主打清洁发动机
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技师张俊松 -
在**菜我现在加的是嘉实多磁护启停保5w40
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技师张俊松 -
在**菜是不是也没必要加美孚或嘉实多最好的
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在**菜但是我还是真的觉得好奇怪，突然转速就好了50转，以前没发生过，说明车年限多了，里程大了，到了该出毛病的时候了
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技师张俊松 -
在**菜看来买车还是丰田啊，我朋友开03年花冠，快30万公里了，啥毛病没有，就是后备箱锁坏了，换个锁，发动机变速箱啥也没修过，真是省心
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技师张俊松 -
在**菜关键是没啥机会跑高速，拉拉转速跑吧害怕cvt变速箱出毛病，不抗大扭矩啊，奥迪真是太一般了，我这车变速箱有点闯动，不过4s说正常，奥迪cvt都这样
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技师张俊松 -
在**菜好的，谢谢阮师傅，我采取以下办法，你看行不行。一是找个地方看看，有没有故障码一类的，二是窥镜看看气门及缸内积碳多不多，三是改变驾驶习惯看看，四是研究卖车
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技师张俊松 -
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技师张俊松 -
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技师张俊松
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车 型：2010款，奥迪A6L2.4技术型 公里数：11万（买的二手车，公里数不准） 机油：德连5W-40 故障描述： 1、从30公里/小时到80公里/小时，只要转速到1400转再轻点油门加速，车身会有明显像内球笼损坏抖动（内球笼已更换）的现象，怠速很稳，有轻微抖动（抖动属于正常抖动），怠速不挂负载的时候加油到1400转没有出现抖动现象，只有在行驶过程中加速到1400转的时候出现抖动，没有出现过缺缸现象，没有失火故障码，倒过6个火花塞、点火线圈以及喷油嘴，更换发动机脚垫、内球笼，检查过三元催化并无堵塞症状， 2、电脑读数混合气过浓，但是汽车仪表没有显示故障码
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我是2012款奥迪A6L 30fsi 2.5的发动机，12万公里。最近行驶中有发动机跟变速箱传动抖动的现象。具体是车辆行驶松油门，发动机转速下降到一千转时有较为明显的震动。当切换M档或S档行驶，这种震动明显减小或消失，早上冷车行驶比较明显。中午温度上来后，这种问题出现概率降低。半年前用循环机换过采埃孚cvt变速箱油，用电脑检测出“变速箱油冷却阀断路”故障码。您好根据您描述的情况。按照故障码检查一下逐个位置。就可以解决。主要是氧传感器和变速箱冷却阀
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大师您好，我的车是2014款奥迪A6L，2.0T，目前行驶10万零6千公里，以前一直没有问题，保养周期内不需要填机油，但是也从上限到下限了，近期突然缺机油严重，填满不到一千公里就报警，排气管特别黑，并且湿和粘稠的黑，车怠速的时候汽油味也挺重的，已经换了废气阀，没有好转，换过废气阀后，怠速把机油盖打开有像吸铁石一样的吸力，请问，还是废气阀的事吗？还有就是废气阀更换后出来的管内油也挺多的，接口处油都渗他需要大修车辆发动机，现在有改进的活塞，和活塞环，处理之后基本可以保证八万公里左右不烧
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奥迪A6L，C7，2.8两驱，CVT变速箱，目前行驶6万公里，现在车子从0加速到12码的时候会顿挫一下，而且还能看到发动机转速表指针会有一个明显的跳动，此故障之前没有，大概从出现到现在有一年了，而且我这个车在低速行驶的时候，加油之后再点一下刹车，紧接着在给油，车子会有非常明显的顿挫，就像被人从屁股后面踹了一脚。5万公里的时候更换过变速箱油，清洗过节气门，最近刚刚保养了，火花塞也换了，还检查过点火线圈，都没问题，现在怎么都查不到这个顿挫的原因，请师傅帮忙诊断一下检查发动机有无故障码
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08年奥迪A6l 2.0t bpj 发动机 13万公里 cvt 问题1:行驶中esp故障灯 亮.此时无论怎么踩油门，车速最高在100左右（也就是说发动机转速无论是1500还是3000，车速几乎没变化） 停车后查看发动机故障码 p0221 清除后行驶正常，但说不准什么时候又出现esp故障灯亮，故障码还是p0221 (用车况检测大师obd的小诊断仪看的故障码) 冷车或气温不高的情况下不出现，高温天气比较频繁。清洗过节气门，换了点火线圈和火花塞，故障仍旧。 问题2:车辆怠速挂d档 r档 发动机哐啷哐啷的响，给油后正常没声音了。如果开了空调，声音更大。最让人头疼的是市区等红绿灯时怠速踩刹车d档开空调，这种哐啷哐啷的声音就像拖拉机。 换过电机皮带和涨紧轮，声音有所减轻，但还是有。 问题3:冷车动力很正常，开了一阵后（水温早就达到正常温度了）动力感觉下降。 开了空调更明显，清洗过蒸发器，没解决。 请大师指点。谢谢根据描述，第一个故障码节气门故障亮EPC灯这个需要更换节气门插头，第二个故障需要检查发电机的单向轮
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05年奥迪A6L2.4排量，半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸，尾气臭，驾驶体验差，晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀，汽油格，火花塞和3缸的点火线圈，清洗了喷油嘴，节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气，就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说，早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候，会出现加速反应迟钝，就是加油车不动，然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说，这个车电压不稳定，灯光忽明忽暗的，可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢！下面是这次读到的故障码，请指教！你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气
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13年11月份.奥迪A6L.30FSI.技术型号.开了47000公里. 3个星期前开始发现低速行驶.发动机800过1000转时候如果加油会出现轻微的闯车（出现频繁有时候也正常）.有时候收油也会轻微闯一下（不多）.这种情况主要在50km/小时一下加油收油出现频繁.主要发生在1档与2档切换之间. 2个星期前清洗了节气门.还是有描述的情况发生 1个星期前换了变速箱油.描述的情况更严重了.现在连等红灯起步有时候都闯车.然后加油收油时候更明显了. 前天换了火花塞.今天还是这样😂 求大神分析是什么问题.如果修的话费事么？
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奥迪2010，2.8 4驱豪华版，16万公里，常规保养间隔7千公里，机油磁护5W40。保养间隔期大约加不到1升油就可以到7千5百公里再保养。 8，9个月前发动机黄灯报警，但车一切正常，开几次高速后报警消失，有时候又报警，不影响使用没有去检查修理。半年前我跑乡村路较多，但差不多也是二级路，发动机又报警，并且偶尔发生几次行驶过程中突然加不上油的感觉，车子发吐，抖动，动力急速下降，停下熄火再启动，动力正常，但报警还在。 去4S店检修，清理进气积碳，节气门及发动机缸进气口，打了吊瓶，检查并更换火花塞。报井消失。但开了半个月左右，突然又出现发吐，抖动现象，同样熄火再启动，恢复动力，但一会儿发动机就报警了。之前1个月到现在，还发现机油消耗大了，可能1千多点公里就加1升油。 又去4S店检查，又跟上次一样打开，师傅说都清洗干净了，再修就是发动机大修。另外春节前因机油消耗大在4S店检查了，饰盖有点渗油，但很小，还是换了垫子。春节期间回家，两个问题还在，1，偶尔发吐，抖动无动力，熄火再启动恢复，报井还在。2，机油消耗还大，约1千公里1升。 请问如何处理啊？根据你的描述以及沟通情况，可以先简单的更换废气阀，如果不行，需要更换气门油封。
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年底入手2010年奥迪A6L 2.8自吸气发动机，四驱，表显公里数13万8，19年9月前车主做的全套保养。入手后各方面都很正常，发动机也很安静。春节期间机油灯报警，因为维修店都关门，开了大概40多公里，没出现异常表现。不敢再多开，就找人要了金美孚0w40机油（以前加的马石油同型号），补了大概1升，开回去时没发现异常，此后噩梦开始。第二天上高速，发现发动机噪音突然增大，伴有哒哒声响，转速超过1800噪音特别大，吓的不敢开快了，保持转速在1800以下，速度80左右，开一小时到单位。以为机油出了问题，京东国际买了嘉实多黑钻极护0w40，机油全部更换，换了机滤，噪音明显减小。但是哒哒声响还是有，加油门时明显。3天后又再次出现噪音明显大，找了家维修店，说是进气支（还是岐）管有问题，拔掉后哒哒声响消失，说是可以调节，花了700大洋，但是噪音问题没有解决。又找了一个，说进气道翻板卡住了，就没接进气支管，又说什么传感器有问题，给拔掉了没接，但是噪音依然明显，就是在加油门时，或转速超过1800到2000时大的不行，嗡嗡的声音。又清洗了三元催化器，但是仍然没解决问题。最后说需要更换进气道总成，如果能确定是进气道的问题立马更换，就怕换了还是不行。所有问题都是在加了金美孚机油后出现的！哪位高手能解答，急盼！根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的，有可能这个调节的机构卡住了坏了，还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大，这个虽然说这个调节机构有卡住的现象，但是这个进气量大的情况下，发动机的燃烧是比较充分的，就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话，也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下，然后装上去再看，如果还是不行，那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
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09款奥迪C6 2.8两驱顶配；行驶290000公里；今年3月大修过发动机和变速箱，大修完至今行驶32000公里，最近有一天早晨启动车就突然莫名其妙的“怠速抖动”，特别是在一挂D、R档怠速抖动特别明显，车子行驶起来后无任何抖动迹象，后检查发动机、变速箱均无任何故障，更换发动机机脚垫、油水分离器废气阀、废气系统管道、火花塞、点火线圈、半轴总成、就连三元催化器都倒过新的试了试、清洗节气门，结果还是没解决此问题，而且车子在电脑系统和车载电脑系统里检测不出任何相关的故障，找过4S店放他们那里一周叫处理此问题，结果他们店里一位专修了奥迪16年的老师傅都感到辣手，最终结论是“抱歉，你这个属于“软故障”我们店里最精英的技师展开了3天讨论、检测、处理，结果问题还是没有解决”；后来反反复复大小汽修店都去过，至今无人能解决此问题……
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800转怠速的原因，车子怠速800转
800 转怠速的原因，车子怠速 800 转 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊车子怠速 800 转的事儿。你有没有想过，为啥车子怠速转速会是 800 转呢？是厂家故意这么设计的，还是有啥讲究呢？车子怠速、80
汽车故障
2024-06-26
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桑塔纳3000一打着火转速就在800转 正常吗
桑塔纳 3000 转速那点事儿 嘿，咱浙江老底子都晓得，车子这玩意儿啊，有点啥小毛病就挺闹心的。今儿个咱就来说说那桑塔纳 3000，打着火转速就在 800 转，这正常不咯？ 转速正常不？ 咱先瞅瞅网上
汽车问答
2024-10-12
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我的速腾行驶，5万公里。转速到3000的时候车比较抖
速腾转速到 3000 抖，咋回事儿 嘿，咱安徽老少爷们儿们都晓得哈，咱这速腾开着开着，到 5 万公里的时候，转速一到 3000 那家伙，车子就开始抖咯，这到底咋回事儿呢？ 保养那些事儿 咱先说说保养哈
汽车问答
2024-10-16
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我的速腾行驶50000公里，在3000转震动为什么
速腾行驶 50000 公里，3000 转震动之谜 嘿，各位广东的老细们！今日我哋嚟探下呢个速腾行驶到 50000 公里，喺 3000 转嘅时候震动强烈嘅问题啦。呢个情况真系好鬼奇怪嘅啵，究竟系咩原因搞
汽车问答
2024-10-12
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自动速腾油门抬起转数降到800正常吗
自动速腾油门抬起转数降到 800 正常不 嘿，咱东北老少爷们儿们呐！今儿个唠唠这自动速腾油门抬起转数降到 800 正不正常的事儿。咱都知道哈，这汽车就跟咱人似的，有点啥动静都得琢磨琢磨。 转速那点事儿
汽车问答
2024-10-12
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怠速3000转是什么原因，怠速3000转怎么回事
怠速 3000 转，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车的怠速问题。你有没有遇到过车子在怠速时转速突然飙升到 3000 转的情况呢？这到底是咋回事儿呢？别着急，我来给大家摆一摆。 怠速马达的小秘密
汽车故障
2024-07-12
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新轩逸1.6怠速以前是750现在800转正常吗？
新轩逸 1.6 怠速问题大揭秘 1.6 怠速的事儿。以前怠速那可是 750 转，咋现在变成 800 转了呢，这正常不咯？ 电脑数据来瞧瞧 首先咧，咱得用电脑进发动机系统瞅瞅，看看那数据流那里有没有显示
汽车问答
2024-10-12
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大众朗逸车等红灯怠速960时转
大众朗逸车等红灯怠速 960 时转，咋回事儿 嘿，咱老陕们都知道，这大众朗逸车那可是咱老百姓家常见的车。这不，最近有朋友跟咱唠这朗逸车等红灯怠速咋到 960 转了，这可把人给整懵圈儿了。咱今儿就好好掰
汽车问答
2024-10-18
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新宝来每小时100公里时转速应该多少
新宝来每小时 100 公里时转速多少正常 嘿，咱东北老少爷们儿们都知道，这开车啊，那转速可得整明白咯！就说咱这新宝来，跑每小时 100 公里的时候，转速到底多少算正常呢？咱可得好好唠唠。 转速那点事儿
汽车问答
2024-10-12
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1公里等于多少千米，2.1公里等于多少千米
公里和千米都是长度单位，两者之间的转换关系十分简单，1公里等于0.001千米，常见的2.1公里则等于2100米，也就是0.0021千米。在汽车领域中，长度单位的使用十分广泛，比如车长、轮距、轴距等都是
汽车知识
2023-05-12
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