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技师王昌艳你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
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技师王昌艳请问电脑检测有什么故障码?出现这种问题多久了?做过什么检查维修?
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技师王昌艳启动后排气管烟色是怎么变化,或其它什么气味?
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匿名网友开始检测的时候故障码是曲轴位置传感器换过之后呢第2天好使了然后又不好使
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匿名网友这个问题早上发动,不容易发动好长时间了,去年就有了去年的八九月份吧。早上就是不好发动,大伙3次以上才能着火。然后白天停车一个小时啊,三个小时啊,4个小时啊,都是一次性打着。
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匿名网友然后又换的水温传感器还是不好使,还是那样。
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匿名网友有的时候干脆就打不着,费好大劲,干打打不着,然后停20分钟,有时候半个小时左右再出来一打一下就着。
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技师王昌艳启动后运转平稳吗或是抖
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匿名网友车正常行驶的时候,所有的都正常。怠速非常平稳,加速也可以。就是不好发动早晨,尤其是早晨,得打火三次以上才能着车。而且每次打火都是得好长时间转动,好长时间然后停下再打,反正第3次或者第4次才能着火。
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匿名网友这是什么原因呢?
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匿名网友火花塞也换过了。
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技师王昌艳启动后排气管烟色是怎么变化,或其它什么气味?
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匿名网友这个具体我没看过好像具体就是油味儿挺大还有点那种气味我就说不出来那种
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匿名网友排气管子不冒黑烟,也不冒蓝烟就正常。
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技师王昌艳你的回答可以利于分析判断混合气浓或希
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匿名网友排气管的烟好像是不大不着火的时候
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匿名网友早上打火的时候就是启动机转动的时候,传时间长的时候,防侧滑的那个故障码就是那个灯就亮了,上面有车侧滑的那个。
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匿名网友就是搭车时间得长,启动机嗡嗡转,好长时间不着在打好长时间,然后闭了再转好长时间才能着车。
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技师王昌艳可以搭电试一试,是否是转速低,考虑起动机大火线或搭铁不好
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技师王昌艳可以嫁接试试
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匿名网友你的意思是起动机没有劲儿,传动漫吗?
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技师王昌艳是的,时间长了不好启动
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匿名网友怎么嫁接啊?怎么试啊?
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匿名网友那为什么启动之后,这白天一天都好使呢?
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技师王昌艳排除搭铁线问题,一端夹电瓶负桩头,一端发动机缸体
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匿名网友那么我早晨发动之前是吗
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匿名网友要是搭铁不好的话,那白天为什么发动特别好发动呢?
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技师王昌艳是的
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匿名网友要是打铁不好,就是早上发动费劲,发动着之后一天都好发动吗?
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技师王昌艳启动后电量足,再运转了更轻松了
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技师王昌艳机油保养正常吗
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匿名网友机油保养正常我正常换美孚1号全合成的
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技师王昌艳是30或40
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匿名网友以前换的是305w30,现在吧,他说车那个公里数多了就换5w40的了。
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技师王昌艳日系一般是高转速30感觉发动机运转更轻松
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技师王昌艳车辆行驶多少公里
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匿名网友车辆现在行驶13万公里
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技师王昌艳如果考虑混合气希可以在启动前在节气门处(打开或踩油门踏板)喷一下化油器清洗剂试试好启动吗
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匿名网友我换完曲位传感器轴位置传感器的时候,第2天早上搭车一下就着了,特别痛快第3天在打的时候就像有爆震似的膨着了到第4天早晨再打的时候就打三次4次以上才找车又跟原来一样了换完曲轴位置传感器他这个问题第1次搭车和第2次搭车都有好转都是正常的就第3天在打的时候就不行了又和原来一样了
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匿名网友节气门去年已经清洗过了。
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技师王昌艳曲轴位置传感器一般有问题或其它元素影响运转都会有故障码 ,如果它有问题启动不了或运转不好,建议检查插头接触和拆下是否吸了铁屑什么的
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技师王昌艳建议有一定经验的汽修师傅读数据流更利于分析判断问题
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匿名网友好谢谢
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技师王昌艳好!欢迎使用汽车大师app
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日产奇骏 10年 跑了10万公里 早上不好打火 电脑读取故障码曲轴位置传感器电路 更换完曲轴位置传感器后车主开走 过了三个月客户打电话说车打不着了电瓶也打没电了 客户找附近的修理厂搭电后有打了好久打打着了 开到店里电脑检测 报p0335曲轴位置传感器电路 再次跟换曲轴位置传感器后再也打不着 然后检查线路 曲轴位置传感器插头一根五伏 一根打铁 一根4.5伏 查看资料电压没事 然后查看线路通断 正常 就是打不着火 帮忙解决一下你好,建议检查曲轴传感器线路是否正常,排除线路问题,建议更换传感器
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您好,14年的新奇骏,开了四万多公里,之前断断续续的老显示三缸缺火,将三缸的高压包和喷油嘴换过,四个缸的火花塞换过,三缸缺火故障码再没了,然后有一天再也打不着火了,换了油泵,可以打火了,但冷车打火很困难,要哒哒哒响十几秒才能打火成功,有时候要打两次,但一旦打着火,再次熄火热车打火就没有任何问题,开着路上也没有觉得有啥异常,就是冷车打火困难。 奇骏维修日期与更换的项目: 10-15 高压油泵 10-15 加高压压力传感器 10-15 汽油油泵总成 10 15 清洗发动机进气系统 10-18 清洗喷油嘴(吊瓶,免拆清洗) 10-15 清洗节气门 10-20 更换碳罐 10-20 换空调格(顺便更换) 10-29 燃油喷射继电器按照你的这个情况,我个人建议重点检查两个方面,第1个是检查一下是不是气门弹簧出现断裂,第2个就是很有可能是干电的问题,要不然不可能说钢压偏低呀。
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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12款尼桑奇骏1催化剂失效什么意思12款尼桑奇骏催化剂失效,具体的发动机故障代码是多少?主要是三元催化器转化效率降低,可能三元催化器堵塞,氧传感器污染。
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尼桑奇骏CVT颤动(变换器的检查)是大毛病吗尼桑奇骏cvt变速箱轻微顿挫的话不算是大的问题。变速箱顿挫的话,可以去4s店进行检查,以及做系统的升级,进行改善。
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尼桑奇骏报故障码横摆传感器啥问题,尼桑奇骏报故障码横摆传感器问题,原因有:1.ABS执行器单元和横摆角传感器的线束接头故障 2.ABS执行器及线路故障 3.横摆角传感器及线束故障。
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16年尼桑奇骏车钥匙一打开电子油泵一直在工作16年尼桑奇骏车钥匙一打开电子油泵一直在工作 已经给了维修师傅建议先排查GPS使线路正常,跟继电器一直工作更换一个!感谢你对我对汽车大师的提问
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你好 尼桑奇骏的底盘控制模块 在什么位置你好,拫据您车故障描述,尼桑奇骏的底盘控制模块在哪,一,车身模块在付驾驶员前面杂物箱内工作台骨架上。
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