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技师周泽鹏你好,我是汽车大师银牌技师-王平,很高兴为你解答。
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技师周泽鹏你好,故障码可以清除不,发动机工作平稳不
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匿名网友发动机工作平稳,故障码可以清除
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匿名网友拿解码器读取故障吗?只有这一个故障吗?没有伴随其他故障吗?
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技师周泽鹏行驶故障还是会亮是吧,行驶多少里程了,动力怎样了
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匿名网友故障码清除以后跑个400公里左右,只要油箱一加油出去跑一会儿,故障灯就亮
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技师周泽鹏那你这需要检查一下油品是不是不好造成爆燃了
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匿名网友车跑了11万公里,发动机好像大修了,没有多长时间
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匿名网友怎样检查它是否造成爆燃现象了呢?
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技师周泽鹏换油品好好的油品,火花塞可以检查一下
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匿名网友火花塞我看了一下,还可以,这个活塞不好检测吗?
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匿名网友可是司机说他一直都加到这个,95的油都没有出现这种现象
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匿名网友火花塞我看也是换的新的,会不会新火花塞有问题造成的爆燃
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技师周泽鹏测量缸压,火花塞不好也会爆震的,加95有这样的情况还是92
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匿名网友95
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匿名网友刚修完发动机,关系大吗?司机说他刚修完发动机,我怀疑他发动机拆装有问题,我把正时什么的都拆开检查了,也没有发现异常
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技师周泽鹏大修发动机你检查一下爆震传感器是不是安装紧了,大修需要检查正时缸压这些
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匿名网友正时,缸压,都检查了
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匿名网友传感器都换了两个了
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技师周泽鹏缸压正常不,这个问题主要是出现在加了油才出现是吗
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匿名网友按理说如果他正时不对或者缸压不足的话,他也会伴随着其他故障码呀,
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匿名网友对,问题就在这,只要一加油,他故障灯就亮
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技师周泽鹏是的,就这一个故障码需要重点检查一下油品 ,不管然油多少都是加了然油就出现这样的情况还是怎样
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匿名网友但是消掉故障吗的话,他会跑个三四百公里,都不会再亮
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技师周泽鹏故障亮也是每次加了然油才出现是吗
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匿名网友可以这么说
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技师周泽鹏碳罐电磁阀检查了没有了
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匿名网友你是说有可能他电磁阀长通
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技师周泽鹏是的
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匿名网友我把这个忽略了,把重点放在他刚修完发动机这个上边
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匿名网友这个车都把人修神经了
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匿名网友你说他电磁阀还有什么可能会影响这个故障吗?
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匿名网友我个人觉得他的油品应该是最关键的
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匿名网友你说电磁阀他常通吧,但是,一加油就亮,不加油就不亮,不加油的情况下,他电磁阀也工作呀
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技师周泽鹏造成爆震主要是由于燃烧不好和发动机抖动过大造成爆震信号过大,吸入的然油蒸汽过多就会影响混合气的比例造成爆震信号过大,主要检查然油和碳罐还有就是加然油添加剂换油品观察
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技师周泽鹏怠速也工作的
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匿名网友但是司机说他一直加的都是那个95的油
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技师周泽鹏这个需要检查才能确定
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匿名网友我让他换一家加油站试一下,他说他一直都在那一家,以前都好好的
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技师周泽鹏这个不好说,换一家加油站没有了那么就是加油站的油不好
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匿名网友我估计也是,那可能也没有什么问题造成这样的
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技师周泽鹏毕竟发动机也大修过,问题还都是出现在加油才有,正时有问题也会报正时相位故障
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匿名网友我也这么觉得,如果正时有问题的话,他就不会是传感器这个故障
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技师周泽鹏是的
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匿名网友你说传感器的松紧度会不会影响?
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技师周泽鹏影响也是一直影响的
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匿名网友也对
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匿名网友你好还在吗?
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匿名网友我听别人说出现这种状况,刷新发动机控制单元
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匿名网友你说会不会刷新一下就能好?
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技师周泽鹏需要先排除一下油品这些机械有没有问题这些没有问题才能考虑电脑控制软件程序是不是有问题
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11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障11款大众帕萨特报节气门传感器1-G187故障,经过测量检查发现传感器供电5伏拉低导致,需要更换节气门以及节气门线束插头
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新帕萨特1.8T故障码爆震传感器信号过大1,根据你的描述,如果线路正常,那应该是传感器本身问题,可以检测一下传感器好坏 很高兴为你解答
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2041年帕萨特1.8T故障码爆震传感器信号过大怎么回事啊?根据你描述的故障信息,没有更换正时之前没有这个故障,换完了,出现了这个故障码。检查一下凸轮轴吧,1.8和2.0的不一样,换错了,就会报这个故障
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帕萨特1.8丅故障码P0343凸轮轴位置传感器过大信号1+根据你的描述。你的这个一般是因为线路,传感器本身,电脑版,信号盘问题导致的 2.通过你的检查情况,你的这个应该是电脑内部问题导致的,建议检查一下电脑看看 很高兴为你解答
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大众帕萨特爆震传感器故障现象
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2014软大众帕萨特1.4T,报故障码P227100氧传感器2,气缸列1信号过浓此车发动机故障灯点亮,诊断仪扫描到混合气过浓的故障码,此问题建议读数据流燃油修正,判断氧传感器信号是否准确。如果氧传感器是准确的,检查进气系统是否漏气,排气是否堵塞,汽油压力和喷油嘴以及正时这几个地方。
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12年帕萨特,1.8T。行驶亮故障灯,故障码为00835。凸轮轴位置传感器信号过大,换了传感器还是一样检查G40的信号线和搭铁线是否有接触不良或断线的情况
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大众帕萨特故障显示 转向角传感器没有信号
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14款1.8t大众帕萨特大修后亮故障灯报增压压力传感气过大信号 故障吗清不掉
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12年大众帕萨特,P2015故障码,换了进气支管风板位置传感器,故障灯还是亮根据你提供的故障信息及和你的沟通,原地急加油将转速提高至3500转,观察进气支管翻板轴是否有变化?若无变化,检查真空电磁阀及真空管路是否漏真空?若有变化,读取142组数据流,观察翻板实际位置与标准位置是否一致?若不一致,更换进气支管总成,检查翻板位置传感器线束是否正常!
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